.gif)
Eurocard Gotland Runt - en lyckad tävling
2010-07-10Årets Eurocard Gotland Runt blev i alla avseenden en mycket lyckad seglingstävling. Drygt 2.000 seglare deltog på 238 startande båtar, indelade i nio klasser på tre olika banor med varierande längd. De största båtarna seglade 460 sjömil medan de minsta seglade 310 sjömil, som är kortaste vägen från Sandhamn runt Gotland och tillbaka. Målsättningen var att det skulle ta drygt två dygn att komma runt, och så blev det också för ett stort antal av deltagarna. De äldre klassiska båtarna i Classic Baltic Race seglade Sandhamn – Visby tur och retur.
Årets Eurocard Gotland Runt blev i alla avseenden en mycket lyckad seglingstävling. Drygt 2.000 seglare deltog på 238 startande båtar, indelade i nio klasser på tre olika banor med varierande längd. De största båtarna seglade 460 sjömil medan de minsta seglade 310 sjömil, som är kortaste vägen från Sandhamn runt Gotland och tillbaka. Målsättningen var att det skulle ta drygt två dygn att komma runt, och så blev det också för ett stort antal av deltagarna. De äldre klassiska båtarna i Classic Baltic Race seglade Sandhamn – Visby tur och retur.
I en del av klasserna blev det strid på enstaka minuter och sekunder när slutresultaten räknades fram. I klass IRC B vann Magnus Woxén, skeppare på Avantime 3, med en minut och 47 sekunders marginal till tvåan Lars Billström på Ellvann. Detta efter att ha seglat under 60 timmar. I ORC Int B vann Lennart Evrell på Aida med 2 minuter och 4 sekunders marginal till tvåan Du Soleil II med Fredrik Hertzman.
Tävlingen genomfördes under närmast perfekta väderförhållanden. Strålande sol och tillräckligt med vind, bortsett från några stiltjebälten. I tävlingens nio olika klasser samlades vanliga familjebåtar och kappseglingsmaskiner i världsklass. Professionella seglade tillsammans med ungdomar och amatörer.
- För segelsporten är det mycket viktigt att yngre seglare lär sig av de mest erfarna. Bland deltagarna fanns ett stort antal med erfarenheter från Volvo Ocean Race och från andra större internationella regattor, säger tävlingsledaren Fredrik Feldreich.
- Vi är också mycket glada över att tävlingen lockar världskända seglare som Kung Harald av Norge och Skype-grundaren Niklas Zennström, säger Fredrik Feldreich.
Resultat: Placering. Båtnamn, Skeppare, Båttyp, Nationalitet
ORC Classic T/T
1. Kerma, Claes Ahlin, SK 95
2. Britt-Marie, Thomas Ehrnström, SK 95
3. Friendship II, Hilding Mattson, One-Off, FIN
ORC Int Alfa
1. Prospect of Whitby, Hanno Narjus, S&S 44, FIN
2. Xplorer, Per Lundqvist, X-332
3. Midnight Rambler, Johan Wallin, Dehler 35, GER
ORC Int Bravo
1. Aida, Lennart Evrell, First 40.7
2. Du Soleil II, Fredrik Hertzman, IMX 40
3. Absolute Blue, Hans-Åke Nordstedt, First 40.7
ORC Int Charlie
1. Fram XVI, H.M Kong Harald, Farr TP52, NOR
2. Varuna, Jens Kelling Husen, Rogers 46, GER
3. Shakti, Gorm Gondesen, Rogers 46, GER
ORC Total
1. Fram XVI, H.M Kong Harald, Farr TP52, NOR, ORC Charlie
2. Varuna, Jens Kelling Husen, Rogers 46, GER, ORC Charlie
3. Shakti, Gorm Gondesen, Rogers 46, GER, ORC Charlie
SRS Alfa 1
1. Vindile, Bengt Eriksson, Wasa 55 special
2. Daiquiri, Gunnar Frostell, Compis 363
3. Calliope, Magnus Holm, Linjett 37
SRS Alfa 2
1. MK-Produkter, Lars Gellerhed, J/80
2. Miss Conduct, Jimmy Hellberg, Mamba 311
3. Björnsnabben, Bröderna Wennerström, J/80
SRS Bravo
1. Du Får Af Matrisen, Anders Karén, Dufour 40E
2. Perfect, Anna Drougge, Aspect 40
3. Vitklucka, Per Tengå, X-35
IRC Bravo
1. Avantime 3, Magnus Woxén, Farr 30
2. Ellvann, Lars Billström, Pronavia 38
3. Arcona UK Racing Team, Mikael Olesen, Arcona 340
IRC Charlie
1. Fram XVI, H.M Kong Harald, Farr TP52, NOR
2. Yani, Niklas Zennström, Marten 49, GBR
3. Camilla, Ole Martin Vordahl, Cookson 50, NOR
Bästa finska båt
Prospect of Whitby, Hanno Narjus, S&S 44, FIN, ORC Int Alfa
Swan Trophy
Tarantella II, Leif Ramm-Schmidt, Swan 37, FIN, ORC Int Alfa
Foto: Oskar Kihlborg.
Skriv ut. Tipsa en kompis om den här artikeln. Skriv/Visa (0) kommentar(er)
Premiär för nya Fjord 36 Open
Nu kommer en efterföljare till den spännande och framgångsrika Fjord 40, som vann titeln "European Powerboat of the Year 2008". Enligt ägaren, det tyska storvarvet HanseGroup, blir den nya Fjord 36 en riktigt spännande och het båt. Med dubbla dieselmotorer får den prestanda på över 40 knop.
Läs mer >>
Serviceavtal för Volvo Penta-motorer
I samband med Öppna Varv lanserade Båtkusten den nya tjänsten Marinplus+. Tjänsten är framtagen i syfte att fylla ett stort behov hos båtägare, nämligen att minska antalet förlorade semesterdagar på sjön till ett minimum. Med Båtkusten Marinplus+ tecknar båtägaren ett avtal som utlovar auktoriserad Volvo Penta hjälp inom 48 timmar vid drivlinefel.
Läs mer >>
Höstlika tillbehör till badtunna
Lagom till höstrusket lanseras tre nya tillbehör som gör de värmande baden från Skärgårdstunnan mer behagliga. Det går nu att utrusta baden med sidobord, trappa och ny smart regnhatt. Med start i september blir det även möjligt att välja färg på sitt bad.
Läs mer >>
Favoritseger i Skärgården
 & Byrn spurtar mot segern.jpg)
Trots att de sprang fullständigt fel i en kvart så vann det svensk-amerikanska paret Jonas Colting och Gordon Byrn på måndagen det tuffa Ö till Ö i Stockholm Skärgård. Efter 55 kilometers löpning och elva kilometers simning – vilket motsvarar cirka två Lidingölopp och 3,5 Vansbrosimningar – sprang de i mål på Utö efter nio timmar och tio minuter. På bilden syns Colting (t.v.) och Byrn när de spurtar mot segern.
Läs mer >>
Unikt kraftprov i Stockholms skärgård
Idag, måndag, avgörs en av världens tuffaste och mest krävande endagstävling i Stockholms Skärgård. Cirka 160 deltagare ska ta sig från Sandhamn till Utö. Det innebär 54 kilometers löpning över 20 öar och 11 km simning, mellan öarna. Vilket betyder att de tävlande ska avverka cirka tre Vansbrosimningar och två Lidingölopp efter varandra.
Läs mer >>
 & Byrn spurtar mot segern.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
