KGK Motor AB lanserar två nyutvecklade utbordare, DF40 och DF50 samt en uppdaterad version av DF300. Suzukis ny 40 och 50 hästare har utrustats med en mängd nya tekniska funktioner som ge dem ökad bränsleeffektivitet och samtidigt bättre prestanda. De nya utbordarna väger dessutom mindre och de är mer kompakta än sina föregångare.
Suzuki DF40 och DF50 är ända upp till 28 procent snålare än tidigare modeller. Suzuki DF300 har bland annat fått det bränslebesparande Lean Burn-systemet uppdaterat vilket har minskat bränsleförbrukning upp till 15 procent.
Det är Suzukis avancerade Lean Burn system, med sensorer som övervakar motorns prestanda och omgivande miljöförhållanden, som ligger bakom bränslebesparingen. Systemet förutspår motorns arbetsbelastning och optimala effektuttag och förser insprutningssystem med precis rätt blandning av luft och bränsle.
– Tester som genomförts i fabriken visar på så höga besparingar som ända upp till 28 procent, säger Lasse Johansson, produktchef på KGK Motor AB. Våra nya motorer möter de miljömedvetna kundernas efterfrågan på snåla utbordare i detta segment.
På akterspegeln i många år
Vid utvecklingen av företagets nya motorer har Suzukis ingenjörer också lagt stor fokus på hållbarhet. Ett mer effektivt oljeflöde som ser till att hålla alla rörliga delar välsmorda förlänger motorns livslängd samtidigt som motorn kräver mindre energi när den arbetar.
– De nya motorerna har även underhållsfria självjusterande kamkedjor, vilket kommer att ge båtägare många års tillförlitligt användande, säger Lasse Johansson. Detta är första gången någonsin som den här funktionen har installerats som standard i motorer i klassen 40 till 50 hästkrafter.
Ny teknik förbättrar acceleration
Båda utbordarna, DF40 och DF50, bygger på Suzukis beprövade teknik i kombination med ny avancerad teknik. En utveckling som ger Suzukis utbordare en tystare och samtidigt högre prestanda. Till exempel är den nya DF50 cirka 6 procent snabbare i toppfart och acceleration har förbättrats med hela 26 procent jämfört med Suzukis förra modell.
Nya DF40 och DF50 är också utrustad med Suzukis Easy Start System, ett snabbstartssystem som även finns på företagets större utbordare idag. Ett system som ger en mjukare och bättre start.
Info: http://www.suzukimarin.se/
Optimal kraft och prestanda
När det gäller att driva stora båtar är det fortfarande Suzukis fyraliters flaggskepp, DF300 med sina sex cylindrar.
Suzukis nya utbordare omfattas förstås av företagets 5 års garanti som borgar för ett tryggt ägande.
Bildtext: Vidareutvecklingen av Suzukis Lean Burn system gör DF300 upp till 15 procent snålare i marschfart och de nya DF40 och DF50 ända upp till 28 procent snålare.
Suzukis nya utbordare visas både i Göteborg på Båtmässan och på Allt för sjön i Stockholm.
Båtmässan, Göteborg: Utställare: Suzuki Marin, monter: B08:22
Allt för sjön, Stockholm Utställare: Suzuki Marin, monter: B03:31











