Det är en riktigt nyhetsspäckad upplaga av Allt för sjön som öppnade på lördagen i Stockholm. Flera emotsedda premiärer med Grandezza 39 och Princess V39 i spetsen fanns på plats, liksom den helt ny Paragon 25 Ranger (stora bilden), som är en ny och tuffare version av Paragonbåtarna.
Med Paragon 25 Ranger tar Nimbus detta ursprungligen finska båtmärke vidare och har lyckats väl i utvecklingen. Den tuffa fenderlisten finns kvar, men båten är både förfinad och vidareutvecklad.
Paragon 25 Ranger är byggd för att klara de tuffaste tänkbara förhållandena till sjöss. Den är på 8,17×3,00 m.
Tjejprojektet All aboard är annars mässans verkliga dragplåster. I en stor monter i A-hallen visas alla de idéer som ett nätverk av idékläckare har tagit fram. En del av dessa kan vi få se i båtarna som tas fram de kommande åren.
Den helt nya serien med Flipperbåtar visas i B-hallen. På en av bilderna här intill ses Flipper 760 DC, som är den största båten i denna nya och fräscha serie.
En annan häftig nyhet är “Sverige”, det vill säga den träbåt konstruerad av Ruben Östlund som har byggts färdig i vinter. Det är en 9 m lång stegbåt som Östlund utrustade på pappret med två Packard V12-or på 1 000 hk per motor. På båtmässan 1929 presenterades projektet under namnet “Sverige” under stor uppmärksamhet och intresse, men sedan kom den svarta måndagen på Wall Street och kostbara satsningar som ”Sverige” lades på hyllan och glömdes bort.
På beställning av två farthungriga stockholmare och under ledning av Rimforsaföretaget Anders Båthus har racern blivit verkliget. Stor möda har lagts för att bygga båten så som Ruben Östlund tänkte sig henne 1929. På motorbäddarna sitter idag två Rolls Royce Meteor V12 på 1 000 hk vardera och ”Sverige” har idag en beräknad toppfart på cirka 100 knop.
För besökare på båtmässan fungerar en ny app som bra guide till mässan. Den kan laddas ner från iTunes och Android market.
Info: www.alltforsjon.se
Kommentarer
Otroligt lite folk på Båtmässan. Jag var där igår, tisdag. Det som var mest slående var bristen på besökare. Kanske för att det var tisdag men jag har för mig att jag varit på båtmässan under all veckans dagar, och så här lite folk har jag aldrig varit med om. 2012 kan nog bli ännu ett tufft år för båtbranchen.
Mängden besökare på en mässa som sett lite av förnyelse de senaste åren kan knappast vara en indikation på hur året blir för båtbranschen. Det avgörande är hur mycket branschen säljer och om de som kommer till mässan köper så är antalet av minimal betydelse.