Helsingfors internationella båtmässa presenterar cirka 400 båtar samt tillbehör och utrustning för båtliv, fiske och vattenaktiviteter. Dessutom bjuder Vene 26 Båt på omkring 500 föreläsningar och uppträdanden. Mässan hålls 6–15 februari i Helsingfors Mässcentrum.
Den finländska båtindustrin är internationellt uppskattad och anmärkningsvärt stark i förhållande till landets storlek. Finland är en av Europas ledande tillverkare av små och medelstora motorbåtar. Båtarna är särskilt välkända för kvalitet, hållbarhet samt konstruktioner anpassade för nordiska miljöer.
En förklaring är båttätheten. Sett till befolkningsmängden är antalet båtar i Finland bland de högsta i Europa: var femte finländare äger en båt. I början av juli 2025 fanns 246 000 båtar registrerade i det finländska båtregistret, varav 214 000 var motorbåtar. I den siffan ingår båtar som är över 5,5 m långa eller med 20 hk motor, mindre båtar registreras inte. Totalt finns det uppskattningsvis omkring 1 miljon båtar i Finland.
På båtmässan visas båtar i alla storlekar och för olika ändamål. Bland de helt eller delvis nya motorbåtsmodellerna för 2026 finns: Yamarin Aura Cabin, Axopar 38 XC, G-Force 14, Linder Arkip 510 och Arkip 570, Max 68 Cabin S, MS Boat 7 Silent, Sargo 45 Flybridge, Wellcraft 28 Explorer, Terhi 400 CC, 450 TC och 480 CC, Cremo 488 BR, Alutroll 410 Snapper Pro och 510 Megasnapper Pro, Buster Magnum V Max, AMT 190 BR, 210 BR, 210 DC och 240 DC V Max, eSuvi, Targa 30.1 GT AD, Nordkapp Enduro 830, Falcon Brs 6 och BRs 7, Willy’s X8, Quarken 35 Cabin Tourer med akterkabin och mässans största motorbåt Nord Star 49+.
Yamarin Aura hade världspremiär på båtmässan i Düsseldorf. Båten visas även i Helsingfors.
Dessutom visas flera motorbåtar för första gången i Finland, bland annat: Aquador 300 HT med utombordsmotorer, Boston Whaler 360 Outrage, Delphia D10 Sedan, Prestige F4.3, Ryds 490 VI Sport, 630 VI Mid C, 650 VI DC och 735 VI, Sea Ray SPX 210 och SDX 250, Windy SR40, Crestliner 1650, Brig Navigator 20, 22 och 24 samt Iron 707 T-Top.
Bland de finska båtmärkena på mässan finns: Alucat, Alutroll, AMT, Axopar, Buster, Cross, Faster, Fibresin, Flipper, G-Force, Husky, Max, Nord Star, Princess, Päijän, Quarken, Rönnqvist, Sargo, Saxdor, Silacraft, Silver, Suomiboats, Suvi, Särki, Targa, Terhi, TG, Willy’s, XO och Yamarin.
Bland de icke finska motorbåtstillverkarna på mässan märks: 3D Tender, Alba, Alukin, Aquador, Beneteau, Bella, Boston Whaler, Brig, Cremo, Crestliner, Delphia, Falcon, Finval, Grand, Highfield, Hydrolift, Iron, Jeanneau, Linder, Lynxmar, Marex, MS Boat, Nimbus, Nordkapp, Ockelbo, Pioner, Prestige Sea Ray, Ryds, UMS, Windy, Quicksilver och Wellcraft.
Även segelbåtar är representerade. I Seglingshamnen visas Beneteau First 30 och First 18SE, Hallberg-Rassy 370, Hanse 360 samt Jeanneau SO 415. Beneteau First 30 och Jeanneau SO415 var nomineradet till års 2026 European Yacht of the Year. Beneteau First 30 vann serien Performance Cruiser Monohull. Hallberg-Rassy 370 är en helt ny modell som nyligen fick sin världspremiär på båtmässan i Düsseldorf i januari. Vene 26 Båt-mässan blir den andra globala scenen för denna nyhet. Hanse 360 utsågs I fjol till European Yacht of the Year.
Helsingfors internationella båtmässa är även Finlands största fiskeevenemang med omkring 30 specialutrustade fiskebåtar i mässans fiskeområde. På båtmässan utses de främsta motorbåtarna i kategorierna mässans öppna båt, mässans transport- och fritidsbåt samt mässans utflyktsbåt, liksom mässans segelbåt. Dessutom delas utmärkelsen mässans fiskebåt ut för andra gången.
På fredagen 6 februari kliver två välkända profiler inom seglingsvärlden upp på Seglingshamnens Maritim-scen. Klockan 12.30 berättar Hallberg-Rassy hur traditionell havsgående sjövärdighet förenas med modern yachtdesign. På scenen ses Magnus Rassy, ägare och vd för det anrika svenska segelbåtsvarvet. Därefter, klockan 13.00, talar Andraž Mihelin, grundare och vd för Seascape, om seglingens framtid. Är segling fortfarande relevant i en värld präglad av omedelbar tillfredsställelse, komfort och konkurrerande alternativ? Seascape är en del av franska Beneteau Group.
På lördagen 7 februari klockan 11.00 deltar Rassy och Mihelin i ett panelsamtal om utvecklingslinjer och designval för framtidens långfärdssegelbåtar. Samtalet ger en inblick i vad som formar morgondagens moderna långfärdsbåtar, från prestanda och komfort till hållbarhet och praktiska seglingserfarenheter.
På onsdagen 11 februari klockan 17.30 står ARC – Atlantic Rally for Cruisers på programmet. Under rubriken Hur förbereder man sig och hur deltar man? handlar presentationen om förberedelser inför långfärdssegling och äventyr till havs, samt ger information om segling på världens långfärdsrutter och organisationens internationella seglingsprogram. På scenen medverkar Mats Runström, skandinavisk representant för World Cruising Club.
Info: https://vene.messukeskus.com/sv/
