Itama 70 är kända för sina exklusiva och stora daycruisers med hög komfort. Nya Itama 70 på 20,93 m totallängd har väl tilltagna boutrymmen och detta är den andra av de fem modellerna i Itamas nya serie designad för dem som vill betala extra för hög kvalitet.
Målet med detta nya projekt varit att optimera livet ombord genom att introducera planlösningar och funktioner utformade för att utnyttja det tillgängliga utrymmet fullt ut. Itama 70-projektet, som presenterades i år på Boot Düsseldorf, är resultatet av ett samarbete mellan Ferretti Groups egen designavdelning ledd av Piero Ferrari och koncernens teknikavdelning. Exteriören är designad av Vallicelli Design och interiören är designad av IdeaeItalia.
De yttre linjerna är en modern tolkning av märkets funktioner och dess arv. I linje med de idéer som introducerades för första gången på Itama 54 har Itama 70 även en stor solsäng i fören integrerad i däcket och sidofönster längs skrovet, vilket ger båtens profil ett elegant och modernt utseende.
Däckens layout har utformats för att säkerställa ultimat komfort ombord och hög boendekomfort. Akteröver på huvuddäcket förenas den stora solsängen på styrbords sida av en praktisk passage som används för att gå ombord på båten. Den U-formade matplatsen har ett teakbord placerat framför bardisken, komplett med diskho och kylskåp. På begäran kan denna enhet omvandlas till en schäslong genom att lägga till en kudde.
Förarplatsen, på babords sida, har bekväma sittplatser för två personer och mycket god sikt. Åtkomst till fören är placerad centralt i förhållande till vindrutan, med smidigare och mer funktionella personflöden ombord säkerställda genom att ingången till nedre däck är på bortre styrbords sida.
Nedre däck rymmer tre hytter, alla med eget badrum, ett hörnpentry och en matplats. Huvudhytten ligger i aktern, en viktig funktion för en 70-fots öppen yacht, medan VIP-hytten är placerad i fören. På babords sida har den tredje gästhytten en queen size-säng placerad vinkelrätt mot kölen, med ett eget badrum som också kan användas som dagtoalett. Hela nedre däck drar nytta av naturligt ljus tack vare skrovglaset, samt bättre personflöden genom att helt eliminera trappsteg på denna nivå.
En enkel besättningshytt med separat badrum kan monteras på begäran.
Itama 70 är utrustad med två MAN V12-motorer: standardkonfigurationen är ett par MAN V12-enheter på 1 400 hk, vilket ger en toppfart på 37 knop och en marschfart på 33 knop, medan båten i tillvalsversionen är utrustad med två MAN V12-motorer på 1 550 hk, för en maximal hastighet på 39 knop och en marschfart på 35 knop (preliminära data).
