Ny undersökning: Motor och batteri är båtägarnas största bekymmer inför sjösättningen

Med båtsäsongen runt hörnet visar en ny undersökning att motorn är svenska båtägares största bekymmer inför säsongen. Hela 54 procent uppger motorstatusen som sin främsta oro. Batteriet kommer på andra plats med 20 procent.  Ändå väljer var tionde att inte göra något åt sitt batteri – och det är de yngre båtägarna som gör allra minst för att sköta om sina båtbatterier.

Åldersgruppen under 49 år äger större och dyrare motorbåtar. 29 procent har en motorbåt över sex meter, jämfört med 18 procent av 65-plussarna. Trots att större båtar kräver mer av batterierna får de nödvändigtvis inte bättre skötsel. Var femte 49-åring gör ingenting med sitt batteri inför sjösättningen, jämfört med nio procent för 55-65-åringarna och fem procent av 65-plussarna.

– Vi känner igen det här mönstret från bilbranschen. Man vet att batteriet är viktigt och oroar sig för det, men steget till att faktiskt göra något, ladda, kontrollera och underhålla, tas inte alltid. För en båt som stått still hela vintern är ett urladdat batteri ett av de vanligaste problemen vid sjösättning, särskilt om man har en stor båt som kanske har flera batterier, och det är i de flesta fall enkelt att förebygga, säger Johan Strömer, marknadschef på CTEK.

Bland dem som faktiskt sköter om batteriet är det vanligast att undershållsladda det manuellt under vintern och sedan ladda inför säsongen. Det gör 39 procent av båtägarna. Bara 13 procent har laddaren inkopplad kontinuerligt, trots att det är det skonsammaste sättet att sköta om batteriet. Var femte båtägare saknar batteri i sin båt.

– Ett välskött batteri är ofta förutsättningen för att motorn ska starta och elsystemet fungera. Vill du att sjösättningen ska gå smidigt, är batteriet en av de första och enklaste sakerna att se över, säger Johan Strömer.

Mät batterispänningen minst två veckor före sjösättning. Då hinner du åtgärda problem innan det är för sent.

Att låta ett batteri bli urladdat under längre perioder kan ge permanent skada, vilket innebär att batteriet måste bytas ut oftare. Urladdade batterier påverkas även mer negativt av kyla. Löpande underhållsladdning håller ditt batteri i god form över tid.

Bara 10 procent har en batteribooster med sig – men den kan rädda hela utflykten.

Ett dåligt batteri kan dra ner hela elsystemet. 9 procent av båtägarna uppger i undersökningen elsystemet som sitt största bekymmer.

Undersökningen genomfördes av Norstat på uppdrag av CTEK under mars och april 2026. 750 svenska ägare av fritidsfordon deltog, varav 384 båtägare. Undersökningen är statistiskt säkerställd och representativ för målgruppen.