Under juli ökar antalet båtar som behöver bogseras, startas om eller få teknisk hjälp. Här är de vanligaste orsakerna – och hur du minskar risken.
Juli är den månad då flest båtägare behöver assistans på sjön, visar en sammanställning över assistansärenden som försäkringsbolaget If har låtit göra. Störst är trycket i områden med mycket fritidsbåtstrafik, där Stockholms skärgård pekas ut som särskilt utsatt när trafiken tätnar under semestermånaderna.
– Juli sticker ut tydligt i statistiken och är den månad då vi ser allra flest assistansärenden. Särskilt i områden med mycket fritidsbåtstrafik, som Stockholms skärgård, ökar behovet av hjälp på sjön, säger Frida Wedin, fordonsförsäkringsspecialist på If i pressmeddelandet.
Motorproblem är den enskilt vanligaste orsaken till att båtar behöver assistans.
– Vanligaste orsaken till hjälp på sjön är motorproblem. Över hälften av dessa problem löser vi kostnadsfritt genom ett videosamtal med en motortekniker. Om det inte räcker försöker vi alltid ordna transport till ett varv för att undvika att semestern avbryts. Ett tips är också att alltid ha en liten verktygslåda med grundläggande verktyg ombord – det ökar chansen att motorn startar och semestern kan fortsätta, säger Fredrik Åkerström på Sjöassistans.
Fakta: Vanligaste orsakerna till sjöassistans
- Motorproblem
- Sjunkning
- Grundstötning
- El- och startproblem
- Läckage
Så minskar du risken för problem på sjön
- Kontrollera motorn före varje tur. En snabb genomgång av oljenivå, kylsystem och batteri kan hjälpa dig att upptäcka fel innan de leder till driftstopp.
- Se över bränsle och elsystem. Många assistansärenden har sin grund i bränsle- eller batteriproblem. Säkerställ att båten är redo för hela den planerade färden.
- Kontrollera att båten är tät. Gå igenom genomföringar, slangar och länspump. Små läckage kan snabbt utvecklas till större problem ute på vattnet.
- Planera rutten i förväg. Använd uppdaterade sjökort och var särskilt uppmärksam i okända vatten eller områden med mycket trafik.
- Säkra tampar och utrustning. Lösa linor är en vanlig orsak till problem med propellern. Se till att allt är ordentligt fastsatt innan avfärd.
När ringer man sjöräddningen – och när försäkringsbolaget?
Vid livsfara ska man alltid ringa 112. Man kopplas då vidare till sjöräddningens resurser – kustbevakning, sjöpolis, Sjöräddningssällskapet eller räddningstjänst – som skickar närmaste enhet. Denna hjälp är kostnadsfri för alla, på samma sätt som en ambulans på land.
Övriga ärenden, där båten till exempel drabbats av motorstopp eller grundstötning utan att det föreligger fara för liv, hanteras normalt som försäkringsärenden. Den som har en båtförsäkring bör i första hand kontakta sitt försäkringsbolag för att få rätt hjälp.
Text: Fredrik Olsson
Ingångsbild, foto: If
