En svensk segelbåt drabbades av roderhaveri efter en attack av tre späckhuggare utanför Galicien. Händelsen är en av flera liknande incidenter de senaste dagarna.
Tre späckhuggare attackerade och skadade rodret på en svenskflaggad segelbåt utanför Spaniens atlantkust, rapporterar sydkusten.es.
De två personerna ombord klarade sig oskadda, men båten fick omfattande skador som ledde till en räddningsinsats.
Incidenten inträffade på fredagseftermiddagen cirka tolv sjömil nordväst om Punta Candelaria, söder om Cabo Ortegal i Galicien. Den 46 fot långa segelbåten Vai fick roderhaveri till följd av attacken, vilket gjorde att räddningstjänsten kallades till platsen och den spanska kustbevakningen bogserade sedan den skadade båten till land.
Händelsen är en av flera liknande attacker i området den senaste tiden. Dagen före hade fyra andra båtar utsatts för späckhuggarattacker mellan Asturien och norra Galicien. I ett av dessa fall tog en fritidsbåt in så mycket vatten att den till slut sjönk cirka 1,3 sjömil utanför Estaca de Bares, men de två ombordvarande kunde räddas.
Fotnot: i en tidigare version av artikeln stod det att Vai tog in vatten och fick tas upp på land för att inte sjunka. Enligt besättningen på Vai stämmer detta inte.
Text: Fredrik Olsson
Ingångsbild, foto: Mike Doherty, Unsplash
Hej!
Läste just er artikel om olyckan där en båt sjönk utanför Norfolk island, Australien. Fruktansvärt för de drabbade! Kan ju bli ett trauma.
Men varför jag skriver till er är för att jag blir både ledsen och arg över hur jurnalistiken (i detta fall är ni bidragande) allt mer fokuserar på att polarisera och skapa en värld av “de onda” och skriver mer för rubrikernas och försäljningens skull snarare än att faktiskt försöka förstå vad som verkligen hänt. Rubriken lyder, läsaren ska uppfatta att “Kaskeloten sänkte båten”!! När det troligen är tvärtom att valen inte varit aktiv på något sätt i händelsen utan det är segelbåten som seglat på valen. En STOR skillnad, om ni frågar mig!
Det i sin tur gör att vi kommer till nästa, och i mitttyckande, det viktigaste i själva olyckan! Utfallet skulle kunna varit ett helt annat! Båten konstruktion är avgörande! Vi har gjort en förflyttning över de senaste kanske 30-40 åren av den “allmängiltliga uppfattningen över hur en blue water cruiser” bör vara förskaffad! Det är här jag menar att den stora faran är för långseglare idag! Inte valar!
Vad jag förstått så sjönk denna båt, av ett märke som enligt mig inte skulle få användas för ocean-/havssegling pga av många detaljer men den stora och här avgörande är ju roderkonstruktionen. Detta visar sig också vara gemensamt med flertal olika incidenter med långseglare lite överallt att man får problem med allt från havererad styrning till båt som sjunker. Vi har accepterat och fallit till föga för utrymme, bekvämliget och design snarare än havsduglighet och riktigt sjömanskap vad gäller en båts beskaffenhet som ska segla över oceaner. I kustnära segling eller skärgårdssegling kan vi “kosta på oss” denna lyx och lättmanövrerade båtar med korta kölar och frihängande roder med roderaxlar genom skrovet, enligt min mening. Men de hör absolut inte hemma på världshaven. Jämför med tidigare generationers långseglare som L28, L32, L38, Allegro 27, Allegro 33, OE 32 osv. Alla med utanpåliggande häckroder och långkölade. Där kan man knäcka av hela rodret “utan problem”! Eller åtminstone roder som var anslutna/upphängda direkt i akterkant på en lång köl. Se t.ex.. Monsun´s eller HR 35´s konstruktion.
Båtar kommer fortsättningsvis att dragga, gå på grund, segla på “oidentifierade föremål” under mörka nätter eller råka ut för andra händelser som kan skada undervattenskroppen på olika sätt. Detta kommer att fortsätta ske så länge vi seglar på haven. Det är vilken typ av båt som vi använder som gör skillnaden.
Jag blir så ledsen när jag ser att vinklingen i jornalistiken frammanar i doldhet att djuren är onda och sänker båtar. Som i detta fall!
Det räcker med polarisering och skapandet av “Vi” och “dem” i den övriga världens storpolitik!
Vi som seglar vill väl, hoppas jag, de allra flesta av oss segla för glädjens skull, för harmonins skull, för att få känna oss nära naturen och försöka komma i samklang med Moder Jord som vi fjärmar oss alltmer ifrån i övriga livet!
Tack för mig! Tack för att du läst!
Hälsningar
//Janne
Hej, Janne!
Det är verkligen inte vår avsikt att framställa kaskeloter eller späckhuggare som onda. När det gäller artikeln om kaskeloterna uppfattar vi att det var så de ombordvarande kände. När det gäller den här artikeln letade vi förgäves efter alternativa uttryckssätt till “attackerade”, men tyckte att “rammades av” blev liknande, “kom i kontakt med” eller “kolliderade med” ledde tanken fel, eftersom späckhuggare aktivt HAR orsakat roderskador och annat.
Intressanta tankar om oceanseglande båtar!
Med vänliga hälsningar
Fredrik Olsson, chefredaktör