Både lotsen och befälhavaren på Misje Verde har erkänt att tydliga radarekon från de två fritidsbåtarna syntes i god tid före kollisionen, men att ingen av dem uppmärksammade det.
Åklagaren James von Reis har de senaste dagarna lämnat några korta kommentarer om status i brottsutredningen. Bland annat har han berättat att flera förhör har hållits, bland annat med de misstänkta personerna.
Inga droger eller alkohol
Det står enligt åklagaren klart “att alkohol eller droger inte har förekommit hos någon av de personer som var inblandade i olyckan”.
Åklagaren anger också att fartygskollisionen inträffade 28 juli klockan 21.27 och inte som tidigare angivits en dryg halvtimme senare, en tid som grundades på tiden för första larmsamtalet till sjöräddningen.
Tydliga radarekon syntes, men ingen åtgärd vidtogs
Enligt James von Reis har lotsen och befälhavaren konfronterats med radarsekvenserna från händelsen som sparats i lastfartygets VDR, den så kallade svarta lådan.
– Båda har erkänt att man i god tid kan se tydliga radar-ekon från båda fritidsbåtarna, både den som påkördes och förliste och följebåten som låg lite före. Men att de inte har uppmärksammat detta i realtid. Om de bara hade gjort så skulle åtgärder ha vidtagits på Misje Verde för att undvika kollision. Varför både lotsen och befälhavaren nekar till brott kan jag inte gå in på med hänsyn till förundersökningssekretessen, säger James von Reis i ett uttalande på åklagarmyndighetens hemsida.
Göteborgs tingsrätt har beslutat att befälhavaren på Misje Verde ska vara häktad åtminstone till den 28/8. Till dess bedömer James von Reis att polisutredningen ska vara klar och att han då kan besluta i åtalsfrågan.
– Frågan om vem eller vilka som har vållat olyckan och därmed kan bära ett straffrättsligt ansvar avgörs genom en tillämpning av sjövägsreglerna och andra normer för sjöfarten, med utgångspunkt i de klarlagda sakförhållandena, säger James von Reis.
Text: Fredrik Olsson
Ingångsbild, karta: OpenStreetMap
