Franska varvet Pogo Structures utökar sortimentet med Pogo 33 – en 10,26 meter lång kappseglingskryssare byggd på skrovet från Pogo RC, med sjösättning planerad till 2027.
Franska varvet Pogo Structures utökar sin segelbåtsflotta med Pogo 33, en 10,26 meter lång kappseglingskryssare, skriver Pogo Structures i ett pressmeddelande. Båten bygger på skrovet från Pogo RC, ritat av Bernard Nivelt och Sam Manuard, men får en helt ny däckslayout för ökad boendevolym.
Under däck rymmer båten en dubbelkabin för och en dubbelkabin akter, ytterligare kojplatser i salongen, akterut placerad toalett med WC, pentry med diskho och spis samt navigationsbord.
Skrovet är utvecklat med influenser från öppna klasser som Mini, Class40 och IMOCA.
Pogo 33 erbjuds i två versioner: en med fast köl med 1,95 meters djupgående, som ger bättre IRC-rating och passar ett racinginriktat program, samt en med lyftköl (1,15–2,80 meter) som ger tillgång till grundare farvatten. Aluminiumrigg är standard, med kolfiberrigg som tillval.
– Vi utgick från ett racingskrov för att skapa – kring ett helt nytt däck – en ljus och beboelig interiör. Målet var att erbjuda verklig kryssningsvolym på en genuint högpresterande plattform, säger Paul Bouroullec, en av bolagets två vd:ar (vår översättning).
Pogo 33 befinner sig i designfasen och tas fram av varvets interna designavdelning tillsammans med Nivelt och Manuard. Sjösättning av den första båten är planerad till försommaren 2027.
- Specifikationer
- Skrovlängd: 10,26 m
- Bredd: 3,54 m
- Djupgående: 1,95 m (fast köl) / 1,15–2,80 m (lyftköl)
- Segelarea för kryssläge: 68 m²
- Designkategori: A (Ocean)
- Arkitekter: Bernard Nivelt & Sam Manuard
Text: Fredrik Olsson
Ingångsbild, bild: Pogo Structures
