Svenska Ryds är på gång med nya modeller efter omstarten av bolaget. Det allra senaste är en ny skärgårdsjeep, som ska presenteras i vår. Stilen känns tydligt igen från de senaste nyheterna som Ryds har presenterat – F528 och F588, uppger Batmagasinet.no.
Skrovet är på 16 fot och därmed något mindre än de båda andra nya modellerna. Ryds har satsat på ett smart modulsystem, där samma luckor och andra detaljer kan användas i flera modeller. Troligen får den nya båten samma lösningar.
Linjerna med höga och breda fribord känns också igen, liksom tillverkningstekniken som är miljövänlig vakuuminjicering.
Enligt nätuppgifter kostar den nya skärgårdsjeepen cirka 140 000 kr. Båten får premiär på båtmässan i Göteborg och kan förses med utombordare på max 60 hk.
Info: www.ryds.se
Det tyska företaget Niro Petersen har tagit fram den här riktigt snygga hållaren för espressomaskinen ombord. Det underlättar ju båtlivet om skepparen får kaffe samtidigt som hållaren är gjord i en marin stil.
Niro Petersens Nespressohållare heter “Pixie” och kan sättas fast antingen med botten i till exempel en bänk eller på ett skott i båten.
Pris 160 Euro inklusive moms.
Info: http://www.Niro-Petersen.de
International Färg utökar sitt sortiment av biocidfria bottenfärger. Cruiser Zero innehåller varken zink, koppar eller andra biocider och rekommenderas för båtar i insjöar och utmed norrlandskusten samt andra områden där biocidinnehållande bottenfärger inte får eller vill användas.
Eftersom färgen är vattenburen är den i det närmaste fri från lukt och torkar snabbt. Cruiser Zero är en mjuk polerande bottenfärg och finns i de klara kulörerna vit, mörkblå, svart samt röd.
Trots den ihållande ansträngda situationen på de internationella båt- och vattensportmarknader blickar Messe Düsseldorf med optimism på boot 2014. Bokningarna från den utställande industrin utgör en bra utlastning av de 17 mässhallarna med sina totalt 213 000 m2 utställningsyta. 1 650 utställare från över 60 länder kommer mellan den 18 till 26 januari att på den viktigaste mässan för dem att presentera yachtpremiärer, nya vattensportutsrustning och maritima tjänster.
– Med detta resultat kommer vi i alla fall att ansluta till fjolårsnivån och befästa vår position på den internationella mässmarknaden. Om våra förväntningar på att realisera en viss tillväxt uppfylls kommer att visa sig de kommande månaderna. Branschen koncentrerar sin mässbudget till boot Düsseldorf så att de kan utnyttja den internationella och köpstarka publiken som kommer till Europas centrala marknadsplats” säger boot-direktören Goetz-Ulf Jungmichel under en förpresentation av mässan, ”Vi räknar med en högkvalitativ mässa där framförallt områdena för båtar och yachter visar allt, som en anspråksfull publik kan förvänta sig däribland många återkommande utställare.
Runt 50 000 besökare från utlandet lockas årligen till boot Düsseldorf varje år. Härtill kommer potentialen från de i Europisk jämförelse robusta tyska marknaden vilken med sina positiva rambetingelser såsom ekonomisk tillväxt och låg arbetslöshet förblir en stabil grund för goda affärer.
I mässhallarna på boot 2014 kan mässgästerna från både in- och utlandet förvänta sig en internationell marknadsmångfald från praktiskt taget alla områden. Mer än 650 utställare kommer från utlandet och tar upp nästan hälften av utställningsytan. Nationslistan sträcker sig från Egypten till Cypern. De största nationsdeltaganden från utlandet är Nederländerna med 140 båtvarv, utrustning och servicetjänster, följt av Italien, Frankrike, Polen och Storbritannien.
Förutom de individuella montrarna från de utländska utställarna kommer det att finnas nationsmontrar från betydande båtnationer såsom Finland, Frankrike, Storbritannien, Polen och Nederländerna.
Elva av de totalt 17 mässhallarna på boot Düsseldorf tillhör båtar och yachter vilka drivs med segel, motorer och även muskelkraft. 440 varv, handlare och importörer här under mässans tak ett enastående utbud med totalt 1700 båtar och yachter, alltifrån kanoter och jollar till lyxyachter men även flytande antikviteter.
Bland segelbåtarna i hallarna 18 och 17 med 150 internationella varv finns båtar från handlare och importörer. Oyster från Storbritannien levererar sin nya Oyster 825 – mässans största båt med segel.
Specialsegmentet med mehrrumpfboote slutligen etablerat sig i hallen 15 med 20 utställare. Katamaraner och trimaraner i alla storleksordningar visasw bland annat från stora namn som Catana, CNB Lagoon eller Fountaine Pajot. En CAT-lounge med gastronomi står utställare och besökare till förfogande där både business och informationsutbyte. Information runtom temat ”Segling med katamaraner och trimaraner” erbjuder Multihull Forum med ett omfattande och av proffs organiserat föredragsprogram under alla mässans dagar.
En representativ överblick på motorbåtssport ger 250 utställare i hallarna 4, 5, 9, 10 och 15. Den amerikanska Brunswick Group erbjuder i hall 9 på boot 2014 på 1600 kvadratmeters utställningsyta en show med kända amerikanska sportbåtmärken såsom Sea Ray, Bayliner eller Quicksilver. I mässhallen 4 koncentrerar sig de ”Big Five” med motorbåtsindustrin med sina nya modeller. Bavaria, Bénéteau, Jeanneau, Galeon och Nimbus. Stålbåtsindustrin, en nederländsk specialitet, presenterar sig i hallen 15 med en samlingsmonter med rubriken ”Port 15”.
Med mer än 40 stora och lyxiga yachter såsom båtar och tenderbåtar från High End området ligger utbudsnivån i hall 6 åter igen i lätt medvind. Vare sig Azimut, Ferretti, Princess eler Riva, i världen av lyxiga yachter satsar man på Düsseldorf! De runt 30 största yachterna på boot 2014 kommer via vattenvägen till mässan och kommer in i hallarna via kranen ”Big Willi”.
Bland höjdpunkterna i programmet för stora saker går britterna i bräschen. Princess satsar på en motoryacht i 30-metersklassen som sätter nivån. Van der Valk från Nederländerna ställer ut en 27,6 meter lång stålbåt Continental III.
För branschens kunder står åter igen i hall 6 åter igen ”blue motion Lounge” till förfogande. Den erbjuder excellent gastronomi, komfortabla lokaler för kundsamtal och förhandlingar och bjuder in till shopping i exklusiva butiker.
Bra bokad är också superyachtshowen i hallen 7a där 70 utställare visar upp sina kunskaper i förverkligandet av yachtbyggprojekt, aktuella planer och modeller samt informerar över branschrelevanta tjänster.
Utrustningsmarknaden på boot profiterar av trenden av att värdeinvestera i båtar och yachter. 350 internationella utställare visar i hallarna 10, 11 och 12 allt vad som är nödvändigt och möjligt för att fräscha upp eller förbättra komforten på båtarna. Båtelektronik, motorer, tillbehör, funktionsklädsel och marinutrustning rundar av utbudet i dessa hallar.
En ny temavärld i hallen 11 är Refit Center där besökarna får information och orienteringsmöjligheter runtom temat värdehållning och –stegring. ”Do it yourself är härvid inte alltid att rekommendera. Vad kan man göra själv och vad är vettigt att eller till och med nödvändigt att ge i uppdrag åt en expert. Dessa frågor ska stå i fokus på Refit Center”, lägger Goetz-Ulf Jungmichel till.
Trendsport, dykning, paddling och turism på, under och vid vatten är teman på boot 2014 i hallarna 1 till 3 samt 13 och 14. Även om Egypten som en av marknadens viktigaste aktörer för dyksportutrustning fortfarande saknas presenterar sig världens största konsumentshow för dyksporten i mässhallen 3 med runt 350 utställare fortfarande i god form.
Vid bokningarna ökar direktförsäljningen. Uthyrningen av monteryta till utställare av dyksportutrustning och utställare inom turism ligger ungefär på samma nivå som i fjolas. Filippinerna , Maldiverna, Indonesien, Italien och Turkiet lockar inom ramen av stora samlingsmontrar sig som dykresemål. Egypten är trots sin instabila politiska situation på plats med 10 individuella deltagare och finns representerade genom den officiella dyksportmontern från ”Arabiska Republik Egypten ”. Med PADI, SSI, den internationella Aquanautic Club (IAC) och Verband Deutscher Sporttaucher (VDST) finns de största dykutbildarna komplett på plats.
I grannhallen 4 har det kompletta området film och fotografi etablerat sig väl med Water Pixel World. Inte enbart dykare utan också utövarna av vattensporter liksom hobbyfotografer tar emot det framstående utbudet. 25 utställare och märken kommer att på boot 2014 presentera sina imaging-produkter och nyheter runtom foto och film. Bland dem finns Minox, Gopro, Rollei, Sealux och Underwater Kinetics.
I hallarna 1 och 2 visar 70 utställare från industri och handel nyheterna inför säsongen 2014 för trendsporter som wakeboarding, stand up paddling, kiting och surfing och erbjuder möjligheten till att utrusta sig.
De semestersökande lockar den maritima resemarknaden i hallarna 13 och 14. Vare sig Turkiet, Kroatien, Italien, Balearerna eller de östtyska insjöarna, den som söker ett passande resemål till kommande sommar, en charterbåt eller vill påbörja en utbildning hittar säkerligen något bland de 300 internationella charterföretagen, researrangörerna, turistorganisationerna, föreningarna och förbunden.
Utbudet för kanotister breddas. Den för två år sedan startade upplevelsevärlden ”World of Paddling” med sin teststräcka visade sig effektiv och 10 nya utställare från bland annat området kanotvandring. 15 utställare och handlare presenterar på boot 2014 allt vad en paddlare kan behöva för att utöva sin sport.
Det arbetas flitigt på det stora vattensporteventet boot Düsseldorf som lyder under mottot ”Upplev 360 grader av vattensport”. Utbudet av upplevelse- och temavärldar kommer att utökas 2014. Efter de redan populära och framgångsrikt införda projekten såsom Beach World, Divingsport Center, World of Paddling och det relaunchade Sportfischer Center kommer nu förutom Refit Center också boot Sailingschool att starta
Boot Sailingschool erbjuder i centrum i hall 14 en inomhuspool där seglarskoj med Optimistjollar och andra jollar sker med kunniga personer. Vindmaskiner ser till att den nödvändiga brisen finns. Målgrupper på dessa upplevelsevärldar är framförallt barn och unga nybörjare.
– För segelsporten fanns det hittills inget vara-med-erbjudande trots att det spelar en central roll. Det är på tiden att ändra det. Den nya temavärlden ger oss tillfälle att dra med massor av utställande seglarskolor och klubbar för att gemensamt och aktivt locka till denna attraktiva vattensport, säger Jungmichel.
Boot segelskola ersätter Vattensport Arena som satsade mest på information och därför hamnade på efterkälken inom aktionscentrena. Delar av nuvarande program kommer att övertas av den nya upplevelsevärlden bland annat säkerhetsaspekten vid vattensporter. Föreningar, förbund och organisationer inom vattensporter behåller i det nya konceptet sin plattform för presentationer av deras tjänster.
På boot 2014 har besökarna tillfälle att samla information och prova på nästan alla vattensporter i sammanlagt 18 tema- och upplevelsevärldar. wakeboard, skimboard, stå-upp-paddling, segling, dykning, kanotpaddling och sportfiske.
”Upplev 360 grader vattensport” är Düsseldorfs framgångsrika svar för framtiden inom båt- och vattensportbranschen. Det gäller att hänga med den demografiska förändringen att begeistra nya målgrupper och då framförallt unga och familjer.
Boot 2014 är dagligen öppet mellan kl. 10.00 till 18.00. Ytterligare information samt inträdesbiljetter finns på www.boot.de under ticketshop. Biljetterna trycks ut direkt och ger gratis tillgång till och från mässan med de offentliga trafikmedel VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr).
Info: www.boot.de
På den stora båtmässan Boot i Düsseldorf blir det i helgen världspremiär för helt nya Draco 26 RS. Det är en ”social” båt med stora öppna ytor och utombordsmotor på 300 hk som visas upp.
Varumärket Draco ska efter hand byggas upp igen, men på det första exemplaret, som visas på båtmässan, pryds sidorna av ett stiliserat S.
Den nya båten är byggd i Polen med handupplagd plast, till skillnad från många andra moderna båtar som tillverkas med vakuuminjicering. För designen står engelska Dubois Naval Architects. De ska även ansvara för två kommande modeller i Dracofamiljen.
Den nya 26-fotaren är främst en öppen båt, men det lär komma en bowrider också med ett par kojer.
Draco 26 RS har inte börjat serieproduceras än, men ett 15-tal båtar ska enligt uppgift byggas till den här säsongen.
Båten är byggd för utombordare på max 300 hk, vilket bör betyda en toppfart på minst 40 knop.
Draco var en gång i tiden en av Europas största båttillverkare. Idag ägs varumärket av Windy Boats.
Här är de första bilderna på helt nya Hallberg-Rassy 48 Mk II, som får sin premiär på Boot i Düsseldorf 18-26 januari 2014,
Det 70-årsfirande svenska varvet Hallberg-Rassy har världspremiär för nya Hallberg-Rassy 48 Mk II på båtmässan i Düsseldorf, som hålls 18–26 januari.
Hallberg-Rassy 48 Mk II är ny för 2014. Hon ger mer naturligt ljus, mer komfort och mer elegans.
Nya Hallberg-Rassy 48 Mk II är en uppföljning av Hallberg-Rassy 64 och 55. Jämfört med föregångaren, Hallberg-Rassy 48, är den nya modellen förbättrad på 15 punkter, med fokus på naturligt ljus, komfort och elegans.
Bland annat innebär det större salongsfönster, fyra skrovfönster, inredning accentuerad med vitlackade träpaneler, elegantare vindruta, smäckrare ventilatorer, uppgraderade batterier, större TV på hela 40 tum, med mera.
Info: www.hallberg-rassy.com
Den här helgen har Nimbus Boats världspremiär för sin största coupébåt hittills, Nimbus 405 Coupé.
Nimbus 405 Coupé bygger på 42 Nova och har ungefär samma design som ett par mindre systermodeller, Nimbus 305 och Nimbus 365. Linjerna känns även igen från flera andra relativt nya Nimbusmodeller med ett stort akterdäck, en rejäl salong och höga fribordrunt hela båten.
Eftersom den nya modellen blir över 13,2 m lång finns det plats för två fullstora kabiner, badrum och en väl tilltagen salong.
Nimbus använder dubbla motorer i den nya modellen, Volvo Penta D4-300 eller Volvo Penta D6-370. Totalt finns tre kabiner ombord. En stor förkabin med separat ingång till en egen toalett och två mindre kabiner i aktern som får dela på toalett nummer två.
Båten tillverkas i Sverige av Nimbus eget båtbyggeri i Mariestad. Enligt Nimbus är deras Coupéserie marknadens i särklass mest sålda modellserie med över 3 000 producerade båtar genom åren, om man räknar med alla varianter.
Tekniska fakta Nimbus 405 Coupé
Längd: 13,24m
Bredd: 3,95 m
Skrovbredd: 3,85 m
Vikt: 8 800 kg
Personer: 12
CE-kategori: B
Antal kojer: 6
Bränsletank: 2×500 liter
Vattentank: 400 liter
Hålltank: 160 liter
Motorer: Volvo Penta 2xD4-300 221kW (600 hk) eller Volvo Penta 2xD6-370 272 kW (740 hk)
Mer info: www.nimbus.se
International Färg lanserar en reparationssats som hjälper båtägare att snabbt och enkelt dölja repor som uppkommer i gelgoat och målade ytor.
.jpg)
MarineFilm är en tunn självhäftande film målad med lack av högsta kvalité som används på ytor över vattenlinjen när man temporärt behöver åtgärda mindre repor och märken. Filmen levereras som ett ark i A6 storlek som lätt klipps eller skärs till i önskad storlek och form.
MarineFilm finns i tolv olika kulörer.
De flesta har någon gång metat och trätt på en daggmask på kroken, och en blodigels sugmun är väl bekant för oss alla. Daggmaskar och iglar tillhör djurgruppen Ringmaskar. En mer okänd grupp inom ringmaskarna är havsborstmaskar.
.jpg)
Nästan alla havsborstmaskar lever i havet, men det finns även några arter som lever i sötvatten, och man har till och med hittat ett fåtal arter på land. I världen finns det omkring 14 000 beskrivna arter och ungefär 500 av dessa finns i svenska vatten. Havsborstmaskar utgör en stor och viktig grupp inom ringmaskarna, och de har länge använts som en referensgrupp inom marin miljöövervakning.
En del havsborstmaskar kryper fritt bland alger och stenar på havets botten och har ögon och antenner längst fram. Andra lever fastsittande i rör och kan se ut som blommor när de sträcker ut sina färggranna tentakelkronor. Vissa gräver i sedimentet medan andra lever fritt simmande i vattenmassan. Havsborstmaskar är ofta talrika och får därmed stor inverkan på den miljö de lever i. De syresätter bottnar genom sitt grävande, och rören, som kan vara av både kalk och lera, utgör bostad för många andra organismer. Ibland bildas hela rev av rören och dessa rev har ofta hög biodiversitet.
Nu finns en bestämningsnyckel till alla svenska familjer av havsborstmaskar. Det är en pdf med inbyggda länkar som ska underlätta bestämningsarbetet, och den innehåller förutom nyckeln även korta beskrivande texter för varje familj. Liknande publikationer har hittills saknats och det är Svenska artprojektets förhoppning att den ska komma till användning, bland annat som referensverk för artbestämning inom till exempel marin miljöövervakning.
Svenska artprojektet möter regeringens uppdrag att göra kunskapen om Sveriges artstock tillgänglig elektroniskt genom denna första, digitala bestämningsnyckel till Sveriges havsborstmaskar.
Publikationen är framtagen inom ramen för Nationalnyckeln. Svenska artprojektet, där Nationalnyckeln ingår, har som huvudsaklig uppgift att förbättra kunskapen om svenska arter.
Svenska Rutgerson lanserar två nya produkter, avlastarna RC120X och RC2000. Dessa har en max last på 1 200 kg respektive 2 000 kg och innebär att Rutgerson därmed har ett komplett sortiment med avlastare som de kallar Viking Series Rope Clutches.
Tack vare en helt ny, innovativ konstruktion så presterar RC120X och RC2000 bättre än vad företaget hade kunnat drömma om.
De största fördelarna med de nya avlastarna är:
• Maximalt grepp på tampen utan glid, även under mycket höga laster.
• Minimalt slitage på tampen.
• Klarar ett brett spektrum av tamptjocklekar.
• Flera hålbilder för installation på däcket.
Avlastarna tillverkas i Rutgersons fabrik i Marstrand med svenska material för bästa möjliga kvalitet.
Info: www.rutgerson.se
Efter det polska varvet Delphias köp av maxi Yachts från dåvarande Nord West & Najad AB har produktutvecklingen knappast legat nere. I stället har varvet förnyat både Maxi 1300 och har en ny modell – Maxi 1200 – på gång.
Pelle Petterson visar på boot i Düsseldorf, med start kommande helg, upp sin välkända känsla för design och konstruktion. Nya Maxi 1200 som kommer att vara klar i slutet av året har allt vad man kan önska sig i elegans och funktion. Tyska ”Yacht” kallar båten ”Gentlemannaracer”, vilket är en mycket bra beskrivning av båten.
Fakta Maxi 1200
Längd: 12,06 m
Skrovlängd: 11,50 m
Bredd: 3,75 m
Djupgående: 2,2 m
Vikt: 6,9 ton
Motor: Volvo Penta D1
Bränsletank: 150 liter
Vattentank: 300 liter
Segelyta: 46,5 m2
CE-klass: A
Designer: Pelle Petterson
Info: www.delphiayachts.se
Artikel: http://www.yacht.de/yachten_jollen/neue_boote/daten-der-neuen-maxi-1200-stehen-fest/a85819.html
International Färg lanserar en ny högklassig bottenfärg för västkusten och sannolikt Sveriges mest effektiva bottenfärg för fritidsbåtar. Micron Superior är en Europa kvalitet och initialt utvecklad för att motverka beväxning nere i medelhavet.
.jpg)
Micron Superior har en mycket hög torrhalt vilket innebär att båtägaren får mycket färg för pengarna.
Ett skikt räcker för att hålla beväxningen borta hela säsongen. Micron Superior finns i kulörerna svart, mörkblå, blå, offwhite och röd.
Svenska Båtunionen får 365 000 kr när 24 organisationer får dela på det totala statsbidraget om 27,8 Mkr. Av detta är 18,8 Mkr organisationsbidrag och 9 Mkr projektbidrag. Bidragen är livsnödvändiga för landets friluftsorganisationer och möjliggör allt från sommarsimskolor, lägerveckor för ensamkommande flyktingbarn till utbildning av ledare. Barn och ungdomar är prioriterat även i år.
.jpg)
– Friluftsorganisationerna gör en fantastisk insats och är en grundläggande förutsättning för Sveriges mål att öka intresset och möjligheterna för alla grupper i samhället att utöva friluftsaktiviteter. Organisationerna lämnar ett stort bidrag till samhället i form av ökad folkhälsa men vi är i mycket stort behov av ytterligare resurser för en långsiktig överlevnad och för att nå de friluftspolitiska målen, säger Ulf Silvander, generalsekreterare Svenskt Friluftsliv.
Organisationsbidrag per organisation, kr
Svenskt Friluftsliv, 1 800 000
Ornitologerna, 65 000
Botaniska föreningen, 40 000
Cykelfrämjandet, 530 000
Friluftsfrämjandet, 9 100 000
Riksförbundet Hälsofrämjandet, 220 000
Svenska Livräddningssällskapet, 1 875 000
Svenska Turistföreningen, 720 000
Svenska Kryssarklubben, 250 000
Sportfiskarna, 3 630 000
Svenska Båtunionen, 365 000
Svenska Frisksportförbundet, 50 000
Svenska Folksportförbundet, 32 000
Cykelsällskapet, 50 000
Svenska Fjällklubben, 50 000
Verksamhetsbidrag (projekt) per organisation, kr
Scouterna, Scouting för alla, Reclaim the friluftsliv, 1 470 000
Sportfiskarna, KlassDraget, 1 210 000
Svenskt Friluftsliv, Green Team, 100 000
Svenska Turistföreningen, Get real Summer 2014, 350 000
Svenska Båtunionen, Båtskolan, 113 000
Svenska Orienteringsförbundet, Lärarfortbildning i orientering steg 2, 305 000
4H, Friluftsliv i 4H:s matskolor, Focus väst, 560 000
Svenska Livräddningssällskapet, Livräddarkollo, 500 000
Riksförbundet Hälsofrämjandet, Allemansrätten – kunskap o inspiration till barn,
unga och föräldrar foldern, 100 000
Naturskyddsföreningen, Mera friluftsliv i skolan,
med Naturskoleföreningen och Sportfiskarna, 580 000
Friluftsfrämjandet, Kottar och barr i förskolan, Like:a backen året runt, 1 750 000
Svenska Klätterförbundet, Helgläger för ungdomar utomhus, Regionsläger utomhus för 16-20 år, Föreläsare till instruktörsseminarium, Topptursstimulans nybörjare, 379 000
Svenska Kanotförbundet, EPP paddling för alla, 400 000
Svenska Jägareförbundet, Nya svenskar i naturen, 550 000
Förbundet Skog och Ungdom, Uteliv åt alla, 70 000
Svenska Cykelsällskapet, Underhåll cykelturistleder alt Kvalitetsbedömning, 200 000
Sveriges Hembygdsförbund, Ung ambassadör, 200 000
Svenska Kryssaklubben, Kryssis, 141 000
Svenska Fjällklubben, Ungdomsläger, 30 000
Fakta om Svenskt Friluftsliv
Svenskt Friluftsliv är en paraplyorganisation för 23 ideella friluftsorganisationer i Sverige som tillsammans har ca 2 miljoner medlemsskap, varav 300 000 är barn och ungdomar. Tillsammans består organisationerna av närmare 10 000 lokala- och regionala föreningar. Svenskt Friluftsliv företräder de ideella friluftsorganisationerna i Sverige och är talesman gentemot regering, riksdag och myndigheter. Uppgiften är att bevara och utveckla förutsättningarna för det svenska friluftslivet genom att värna allemansrätten, stärka den långsiktiga finansieringen för friluftsorganisationerna samt höja friluftslivets status i samhället. Målet är att människor i Sverige ska ha möjlighet att utöva ett aktivt friluftsliv, idag och i framtiden.
Svenskt Friluftsliv har 23 medlemsorganisationer: Cykelfrämjandet, Friluftsfrämjandet, Korpen, Riksförbundet Hälsofrämjandet, Riksförbundet Sveriges 4H, Sportfiskarna, Svenska Brukshundsklubben, Svenska Båtunionen, Svenska Cykelsällskapet, Svenska Folksportförbundet, Svenska Frisksportförbundet, Svenska Fjällklubben, Svenska Gång- och Vandrarförbundet, Svenska Jägareförbundet, Svenska Kennelklubben, Svenska Kryssarklubben, Svenska Livräddningssällskapet, Svenska Orienteringsförbundet, Svenska Scoutrådet, Svenska Turistföreningen, Svenska Klätterförbundet, Svenska Kanotförbundet, Svenska Skridskoförbundet.
Info: www.svensktfriluftsliv.se
Naturvårdsverket och Havs- och vattenmyndigheten, HaV, har nu beslutat vilka projekt som får pengar för forskning om ”God miljöstatus i Sveriges marina vatten”. Totalt rör det sig om fyra projekt som får dela på åtta miljoner kronor.
– Förhoppningsvis kommer resultaten att kunna användas i Sveriges övervakningsprogram för att uppnå en god miljöstatus i havet, säger Pia Norling, utredare på enheten för forskning och miljömål på HaV.
Varje år tilldelar regeringen Naturvårdsverket pengar genom miljöforskningsanslaget, för 2013 låg anslaget på totalt cirka 90 miljoner kronor. Naturvårdsverket och HaV ska se till att dessa pengar används till forskning som gynnar myndigheternas arbete med bland annat miljökvalitetsmålen och internationella miljökonventioner.
I oktober delades pengar ut till tio projekt som får dela på totalt 68 miljoner kronor. Dessa projekt rör luftföroreningars effekter, styrmedel för miljöarbetet och värdet av ekosystemtjänster.
– Nu är det också klart vilka projekt som får pengar för forskning om ”God miljöstatus i Sveriges marina vatten. Totalt rör det sig om fyra projekt som får dela på drygt åtta miljoner kronor, säger Katarina Schough, forskningssekreterare på Naturvårdsveket.
– Det är projekt som fokuserar på indikatorerna i EU:s havsmiljödirektiv, det vill säga vilka metoder vi ska använda för att mäta en god miljöstatus. Exempelvis gäller det bevarande av biologisk mångfald och att de marina näringsvävarna säkerställs, säger Pia Norling.
Totalt fick Naturvårdsverket och HaV in tolv ansökningar för forskningsprojekt om ”God miljöstatus i Sveriges marina vatten”. Ansökningarna har sedan granskats och rangordnats utifrån vetenskaplig kvalitet och relevans av experter.
– Vi tycker att de fyra projekt som nu fått finansiering ger en god täckning inom ett område där det behövs mer forskning. Meningen är att resultaten ska kunna användas i Sveriges övervakningsprogram, säger Pia Norling.
Här är de fyra forskningsprojekt om ”God miljöstatus i Sveriges marina vatten” som får dela på åtta miljoner kronor:
•ZOOIND-Utveckling av djurplanktonindikatorer för arbete inom marina direktivet (Elena Gorokhova, Stockholms Universitet)
•Ekosystembaserad utveckling och testning av indikatorer för pelagiska födovävar (Saskia Otto, Stockholms Universitet)
•Främmande arter i svenska hav: bedömningsgrunder för God Ekologisk Status (Johan Näslund, AquaBiota Water Research)
•Statusklassning inom MSFD i Östersjön – kustfiskexemplet (Jens Olsson, Sveriges Lantbruksuniversitet)
Källa: HaV.
Det gångna årets vackra väder bidrog till att Waxholmsbolagets resenärer i skärgårdstrafiken ökade med över sju procent jämfört med 2012. Totalt reste drygt fyra miljoner resenärer med Waxholmsbolaget i skärgården och med Djurgårdsfärjan under 2013.
Skärgårdens attraktionskraft genomsyrade 2013 då över 1.7 miljoner personer reste med Waxholmsbolagets skärgårdstrafik.
Flest reste i juli, och under de tre sommarmånaderna slogs dessutom rekord med över en miljon resenärer. Under åtta av årets tolv månader ökade antalet resenärer jämfört med året innan. Störst blev ökningen i juni och oktober då över 17 procent fler reste än samma månader 2012.
Djurgårdsfärjan hade drygt 2.3 miljoner resenärer under året. Även här reste flest i juli, hela 464 000 personer valde att ta vägen över vattnet mellan Gamla stan, Skeppsholmen och Djurgården denna månad. Djurgårdsfärjans resenärer ökade med cirka sju procent 2013 jämfört med året innan.
Totalt reste 1 721 794 personer med Waxholmsbolagets skärgårdstrafik och 2 330 671 personer med Djurgårdsfärjan under 2013.
Källa: Waxholmsbolaget.
Sebagos vårkollektion med många nyheter finns snart i butik. i sortimentet finns kläder i marin stil för alla behov.
.jpg)
Pressmedddelande:
Harlow Quilted Jacket är en av nyheterna. Jackan är tunn och knappknäppt med dragkedja. Materialet är genomgående nylon. Finns i färgerna Beige, Green, Navy och Red i storlekarna S-XXXL, ca pris 1799:-
Tröjan heter Chase Cable Neck, gjord i mjuk bomull. Tre färger att välja bland; Blue Melange, Navy och Red i storlekarna S-XXXL. Ca pris 899:-
Byxan Chino Trousers finns fyra färger; Beige, Blue Navy och Red. Materialet är plaggtvättad bomull. Ca pris 699:-
Skon Trenton Penny är en helt ny Sebagoloafer i mjukaste mocka. Finns i sex olika färger; Black, Cognac, Dark Brown, Green, Rust och Navy i storlekarna 7-13. Ca pris 1199:-
Info: www.sebago.se
Docky Marin AB i Trosa utökar sitt produktprogram med ytterligare båtlyftar. Sedan tidigare finns lyftar för vattenskotrar, motorbåtar och ribbar upp till 1200 kg. Nu utökas programmet med en segelbåtslyft med fokus på dagseglare.
Segelbåtslyften klarar ett inkörningsdjup på 1500 mm och en totalvikt på 1200 kg och ger båtägaren en enkel och smidig hantering varje gång båten skall användas.
För segelbåtar med fast köl ligger en del av kölen kvar i vattnet, för segelbåtar med uppfällbar köl ligger båten helt fritt i luften. Det ger dagseglaren en direkt tillgång till vattnet och att använda båten som alltid ligger torrt och säkert på Dockys lyft jämfört med att traila båten.
Segellyften följer samma princip som alla Docky Marins lyftar och är robust och stabil i sin konstruktion. Att kunna hissa upp båten fritt i luften tar även bort problematiken med påväxt och bottenmålning.
Docky Marins båtlyftar finns från 37 900 kr.
Info: www.dockymarin.se
Honda Marine lanserar två nya, spännande motorer på 80 hk och 100 hk. Motorerna är Hondas första med dessa motoreffekter och har prestanda som kommer att överträffa miljöbestämmelserna**. Motorerna är NMEA 2000®-kompatibla och har trollingfunktion som tillval.
Hondas satsar stort med samarbetspartners på 432 + 90 m på Båtmässan, som har publikpremiär 1 februari. Honda har stark närvaro på mässan. Tillsammans med samarbetspartners som Arronet, Micore, Silver, Ribeye, Alumacraft och Linder har Honda totalt en av de största och mest kompletta montrarna på Båtmässan.
På Båtmässan i Göteborg 2012 premiärvisade Arronet sitt nya skrov: Arronet 24 5 cx. Båtmodellen blev snabbt mycket populär och uppskattad. 2013 fick modellen en sovhytt i fören och succén fortsatte med Arronet 25 cxip. 2014 visar Arronet en öppen båt med detta fina och behagliga skrov. Arronet 24 5 sp kan fås i flera utföranden, antingen som mittpulpet med eller utan “fisketak” eller dubbelpulpet. Den kan utrustas med allt från 115 till 300 hk, inom- eller utombordsmotor.
MicoreMicore utvidgar sitt modellprogram med 480 sc Offshore eftersom trenden går mot mindre båtar som man dessutom kan dra med ett EU-släp. För barnfamiljer, som är en av Micores stora kundgrupper, har Micore 480 flera fördelar bl a genom att båten har hög fribord, dvs höga kanter som viktigt vid barnsäkerheten ombord. Det är en båt som är liten utanpå men stor inuti och har massor av utrymme.
Silver lanserar den helt nya Avant-serien med aluminiumskrov. Det är frågan om de första båtmodellerna med aluminiumskrov som har utrustats med en bred sidopulpet. Silvers modellprogram för 2014 kommer bland annat att innehålla två olika Avant-båtar, Fox Avant 485 och Wolf Avant 510. I dessa båtar har man fokuserat särskilt på användbarhet, säkerhet och på att kunna röra sig i båten.
Båtmässan i Göteborg 2014 innebär Skandinavienpremiär för de engelsktillverkade Ribeye-båtar. Båtarna är byggda för att klara riktigt tuffa förhållanden, skrov och konstruktion överträffar de flesta andra ribbåtstillverkarna som idag finns på marknaden. Ribeye säljs av Lysmarine AB som är ett marint fullserviceföretag och erbjuder provkörning, försäljning, service och vinterförvaring.
Alumacraft är en av de ledande tillverkarna av högkvalitativa aluminiumbåtar i USA. Båtarna är specialanpassade för fiske och fritid och med ett patenterat dubbelskrov i aluminium ger Alumacraft dig en båt som säkerställer kvalitet, prestanda och hög säkerhet.
Det som kännetecknar en Alumacraft är framför allt dubbelskrovet “2XB Hull system” tillsammans med de höga friborden, den massiva härdade kölen och sprayrails. Alumacraft säljs i Skandinavien av WestGear AB i Halmstad, vilka även är en fullserviceanläggning för Honda utombordare och tillbehör.
Linder Aluminiumbåtar tillverkar och marknadsför båtar och kanoter skapade för långt bruk. Underhållsfria och starka produkter som inte bara är i samklang med en uthållig och resurssnål framtid – produkterna är framförallt inspirerande och praktiska. Linder är ett av de ledande varumärkena inom aluminiumbåtar med ett brett sortiment för såväl fartentusiasten som för friluftaren som önskar ta sig fram i lugna vatten för egen maskin. Linder representeras på Göteborgs båtmässa av Marin & Fritid.
**European standard for Recreational Craft Directive (RCD).
Trafikverket Färjerederiet har tecknat avtal med finska Finferries om köp av ett fartyg som ska användas för trafik på Holmöleden. Fartyget är på varv i Lysekil för genomgång och kommer att trafikera leden från och med sommaren 2014.
Fartyget har tidigare gått i reguljär trafik bland annat i Åbo skärgård. Det tar 160 passagerare i två passagerarsalonger och 8 personbilar på bildäck. Det är 33 meter långt och knappt 7 meter brett och är därmed större än färjan Helena Elisabeth som i dag trafikerar Holmöleden. Det är certifierat för sjötrafik i D-område (dvs sjöfart utanför skärgårsområdet) och är även isförstärkt i enlighet med reglerna för isklass 1A. I och med inköpet kan Färjerederiet presentera en lösning för behoven av en förbättrad sjöförbindelse, som diskuterats i många år.
I samband med övertagandet byter fartyget namn från Jurmo II till Capella.
– Det nya fartyget mångdubblar den möjliga lasten av personbilar och uppdelningen på två passagerarutrymmen innebär att vi också kan erbjuda en avdelning för allergiker. Vi är mycket glada över att få överta ett fartyg som är klippt och skuret för behoven på Holmöleden, säger Färjerederiets chef Anders Werner.
– Det nordiska sjöfartssamarbetet stärks när vi kan överföra fartyg i trafik där de passar bäst, även över gränserna säger Mats Rosin, vd för Finferries.
Utöver översynen av fartyget på Fridhems varv i Lysekil, ser Färjerederiet även över färjelägena i Norrfjärden och på Holmön för att anpassa till det större fartyg som ska tas i bruk.
Holmöleden är den längsta led som trafikeras av Färjerederiet. Holmön ligger utanför Umeå, mellan svenska fastlandet och Finland. Färden från färjeläget i Norrfjärden till Holmön tar drygt en halvtimme och går över öppet hav. Det är sedan tidigare beslutat att färjan till Holmön ska förbli ett statligt ansvar.
Jeanneau satsar på en riktig nyhetsflod med nya båtar på den 45:e upplagan av Düsseldorf Boat Show, som öppnar 11:e januari. Inte mindre än sex helt nya modeller och flera stycken modeller med omfattande uppfräschningar visas upp.
Både Beneteau, som äger Jeanneau, och Jeanneau satsar sedan ett par år rejält på att hela tiden utveckla nya modeller. Några av nyheterna – både motor- och segelbåtar – visar vi här intill, men det bästa sättet för att få veta mer är att gå in på företagets hemsida eller åka till Düsseldorf, som i år bjuder på en mer fullmatad upplaga än på länge.
Här är Jeanneaus nyheter:
Nya motorbåtar: Cap Camarat, Merry Fisher, Leader, NC och Velasco.
Nya segelbåtar: Sun Odyssey, Sun Odyssey DS, Sun Fast och Jeanneau Yachts.
Totalt visar Jeanneau i år 17 segel- och motorbåtsmodeller på mässan i sina montrar i hallarna 4 och 16.
Nyheterna i korthet:
SUN ODYSSEY 349
NEW INTERIOR LOOK FOR SUN ODYSSEY 41DS & SUN ODYSSEY 44DS
COMING SOON: JEANNEAU 64
SUN ODYSSEY 41DS och SUN ODYSSEY 44DS
LEADER 40
VELASCO 43
MERRY FISHER 695 MARLIN
CAP CAMARAT 5.5 CC
CAP CAMARAT 4.7 CC
JEANNEAU AT THE DUSSELDORF BOAT SHOW
Jeanneau Sailboats – Hall 16 – Stand 16 B 02
Sun Odyssey 349 – new
Sun Odyssey 379
Sun Odyssey 409
Sun Odyssey 469
Sun Odyssey 509
Sun Odyssey 41DS
Sun Odyssey 44DS
Jeanneau Powerboats – Pavillon 4 – Stand 4 C 38
Cap Camarat 4.7 CC – new
Cap Camarat 5.5 CC série 2 – new
Merry Fisher 755
Merry Fisher 855
Merry Fisher 695 Marlin – new
Leader 40 – new
NC 14
NC 11
NC 9
VELASCO 43 – new
Info: www.jeanneau.com
.jpg)
