Nyheter

Stockholms skärgård är ett unikt och attraktivt besöksmål som kan utvecklas mycket mer. Det är en grundbult för levande skärgårdssamhällen. Det säger Gustav Andersson (C), Miljö- och skärgårdslandstingsråd i Stockholms läns landsting (bilden).

Stockholms skärgård är en av fem destinationer som Tillväxtverket valt ut för att utveckla hållbar turism. Stockholms läns landsting har fattat beslut om att delta i projektet med sammanlagt 1,5 miljoner kronor under en treårsperiod. Flertalet skärgårdskommuner, näringslivet och viktiga intresseorganisationer deltar också i projektet. Arbetet ska bidra till ökad tillväxt, sysselsättning och en livskraftig skärgård året om – samtidigt som det stärker besöksmålet Stockholms skärgård.

– Att projektet fokuserar på hållbar turism, som är skonsam mot djur- och naturliv är väldigt angeläget, säger, Gustav Andersson (C).

– Projektet ska utveckla skärgården som besökmål mot internationella marknader – med säsongsförlängning och tillgänglighet i fokus, säger Gustav Andersson (C).

Besöksnäringen i Sverige har vuxit med ca 70 % de senaste åren. Samtidigt har Stockholms skärgård utvecklats relativt svagt, trots dess närhet till Sveriges största besökmål – Stockholm.

– Stockholms skärgård har unika natur-, kultur- och rekreationsvärden. Med närheten till Stockholm stad har skärgården en väldigt stor utvecklingspotential, säger Gustav Andersson (C).

– Det här är ett väldigt spännande projekt som i förlängningen kommer leda till ökad tillväxt, fler arbetstillfällen samt bättre service och tillgänglighet till förmån för skärgårdens invånare och besökare, säger Gustav Andersson (C).

Fiskars ökar sitt sortiment och lanserar en ny liten båt. Den 15:e båten i modellsortimentet är en robar motorbåt, helt av aluminium, som kan förses med en elmotor eller liten utombordsmotor.

Buster Mini ligger i den mest konkurrensutsatta och populära båtklassen. Av Finlands cirka 700 000 båtar är nästan 500 000 roddbåtar med en längd under fyra meter. Man beräknar att det enbart i Norden finns cirka 2 000 000 roddbåtar av den här typen.

– Vi vill lansera ett lätt, slitstarkt och återvinningsbart alternativ i klassen små båtar som ska konkurrera med de i den här storleken typiska ABS-båtarna eller båtar tillverkade av glasfiber som är de mest vanliga båttyperna i klassen, säger Juha Lehtola, direktör för Fiskars båtaffärsverksamhet.

Den osänkbara och bekymmersfria Mini passar för mångsidig användning, både för unga användare och som en andra båt till sommarstugan, eller som hjälpbåt för en större båt. Båten passar bäst till insjöar och inre skärgård, men passar även för kortare utflykter i skärgården. Båten kan utan problem dras upp även på en stenig strand och kan vinterförvaras ute utan att man behöver vara rädd för att båten skadas.

– Våra båtar har blivit större under årens lopp och därför har många önskat att vi skulle lansera en mindre Buster som är lätt att sköta, som väger lite och som kan ros. Buster Mini är ett bra val för den som vill ha en liten båt, säger Lehtola.

Info: www.buster.fi

Fredrik Lööf och Max Salminen, OS-guldmedaljörerna från London i somras, har inte bara blivit nominerade till Årets lag och Årets prestation på Idrottsgalan den 14 januari. Nu har de även blivit nominerade till Jerringpriset, Radiosportens årliga pris och den enda idrottsutmärkelsen i Sverige som röstas fram av det svenska folket.

Så här går röstningen av Jerringpriset till:
14 är nu nominerade i första omgången.
Folket röstar på sina favoriter.

Efter halva tiden, några dagar före jul, görs en första sammanräkning av rösterna.

Listan reduceras då till åtta finalister som därefter finns kvar i striden och den intensiva röstningen pågår alltså ända fram till den 14 januari, själva galakvällen.

Rösta på Fredrik & Max!

Till Jerringprisets hemsida för att rösta:
http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=3295&grupp=16930&artikel=5348084

Information om nomineringarna till Årets lag och Årets prestation:
http://idrottsgalan.com/priser/nomineringar/nominerade-2013

Mer än hälften av EU:s kustvatten, sjöar och vattendrag har inte god ekologisk status. Nu presenterar EU-kommissionen ett förslag till strategi för att skydda Europas vatten.

– Mycket har förbättrats de senaste åren men situationen är fortfarande bekymmersam och påverkan på vattnet ökar. Översvämningar blir vanligare och vattenbristen sprider sig i Europa. Den nya strategin eller handlingsplanen innehåller flera viktiga åtgärdsförslag, säger Anneli Harlén,

För Sveriges del ser det något bättre ut för sjöar och vattendrag, men det är ändå ungefär 40 procent som inte har en god ekologisk status.

Arbetet med att ta fram en ny strategi för att skydda EU:s vatten har pågått en längre period. Bland annat har Europeiska miljöbyrån tagit fram en rapport om hur situationen ser ut i dag och vad som hotar kvaliteten och tillgången på vatten i framtiden samt förslag på vilka satsningar som bör göras. Det har även gjorts en ordentlig genomgång av nuvarande lagstiftning och därefter har man identifierat var det finns brister.

– EU-kommissionens förslag till handlingsplan är ingen universallösning men den ger medlemsländerna en verktygslåda med olika verktyg för att komma tillrätta med problemen, säger Anneli Harlén.

– Målet är att även framtida generationer ska kunna gå och bada, fiska och dricka vatten ur kranen.

Anneli Harlén är Sveriges samordnare i EU-arbetet med vattendirektivet och har deltagit i de möten och diskussioner som föregått handlingsplanen.

Handlingsplanen ”A Blueprint to Safeguard Europe’s Water Resources” slår fast att det krävs mer av medlemsländerna för att komma tillrätta med både gamla och nya problem. Det gäller vattenföroreningar, användningen av vatten inom jordbruk och för energiproduktion, markanvändning och konsekvenser av klimatförändringen. Detta skall göras genom att bland annat förbättra genomförande av nuvarande lagstiftning och öka integreringen av vattenpolitikens mål i andra relevanta politikerområden som till exempel jordbruk, fiske, förnybar energi och transporter. EU-kommissionen vill också skynda på principen att ”förorenaren betalar” genom krav på mätning av vattenuttag, ta fram vägledning för att sätta pris på vatten För att öka vatteneffektiviteten, föreslås att det tas fram EU-standarder för återanvändning av vatten.

En av slutsatserna som också dras i planen är att EU behöver fokusera mer på grön infrastruktur

– Det är nu dags att vidta åtgärder så att vår lagstiftning utnyttjas på bästa sätt och skapa möjligheter för innovativa lösningar på vattenpolitikens område och inom vattenindustrin. Vad som behövs är en hållbar balans mellan tillgång och efterfrågan på vatten som tar hänsyn till behoven hos både människor och de naturliga ekosystem som de är beroende av, säger Janez Potocnik, kommissionsledamot med ansvar för miljön, i ett pressmeddelande.

EU:s ramdirektiv för vatten, det så kallade vattendirektivet, slår fast att medlemsländerna ska skydda och återställa rent vatten i Europa och säkerställa en långsiktig och hållbar vattenanvändning. Målet är att alla vatten ska ha uppnått god ekologisk status senast 2015.

Syrerikt vatten har de senaste åren pumpats ner i botten på Byfjorden i Bohuslän, Lännerstasundet i Stockholms skärgård och Sandöfjärden i Finska viken. Syftet har varit att hitta metoder för att vända utvecklingen med syrefria havsbottnar och ökade algblomningar i Östersjön.

Nu är rapporten ”Artificiell syresättning av Östersjöns djupbottnar genom syrepumpning” klar.

En förklaring till övergödningen i Östersjön är att stora mängder fosfor lagrats i syrefria bottenvatten och i sediment genom åren. Överskottet av fosfor gynnar stora blomningar med växtplankton, främst så kallade blågröna alger. När plankton faller ner till botten bryts de ner i en process som förbrukar syre och frigör fosfor från sedimenten.

I syrerika bottnar binds en del av fosforn till sedimenten, i syrefattiga bottnar frigörs istället fosfor vilket leder till ännu större syrebrist och ännu mer övergödning. Det blir en ond cirkel som är svår att bryta.

Konstgjord syresättning av bottnarna skulle kunna vara ett sätt att binda fast fosforn. 2008 fick därför två forskningsprojekt klartecken; BOX (Baltic Deepwater Oxygenation) lett från Göteborgs universitet och PROPPEN (Controlling benthic release of phosphorus in different Baltic Sea scales) lett från Finlands Miljöcentral SYKE.

Projektet PROPPEN avser försöken med syrepumpning i Stockholms skärgård och Finska viken. Det pågick under tre år 2009-2011 och slutrapporterades i mars i år till Havs- och vattenmyndigheten och Naturvårdsverket. Projektet BOX avser syresättningen av Byfjorden och det projektet har pågått även i år.
•Byfjorden, drygt 80 kilometer norr om Göteborg, är starkt påverkad av enskilda och kommunala avlopp, industrier, hamnverksamhet och utsläpp från jordbruk och skogsmarker. Botten är påverkad av miljögifter, det saknas bottendjur och fjordens djupare delar är i stort sett döda. Här sågs positiva resultat knappt två månader efter det att pumparna startats. Syrehalterna steg, giftigt svavelväte neutraliserades och vattenflödet ökade.
•Lännerstasundet, en del av Stockholms innerskärgård i Nacka kommun, drabbas ofta av helt syrefria perioder på mellan ett och fyra år. Bottenlagren är svartfärgade och illaluktande av svavelväte, djurlivet är begränsat till några arter som klarar syrefattiga miljöer. Redan efter en veckas pumpning märkte forskarna att syrehalten i botten och vattenflödet ökade.
•Sandöfjärden ligger i nordvästra Finska viken. Här råder syrebrist under sommaren men på hösten blandas kyligare och syrerikare ytvatten ner i bottenvattnet. Målet var att pumpningen skulle kunna sätta stopp för syrebristen på sommaren. Så blev det inte, trots att stora mängder syrerikt vatten pumpades ner. Syrepumpningen ledde inte heller till ökat vattenflöde.

I Byfjorden och Lännerstasundet minskade fosforhalterna i bottenvattnet när syreförhållandena förbättrades. I Sandöfjärden, där syrebristeninte kunde stoppas, fortsatte också läckaget av fosfor.

Forskarna ville även veta om ökad syresättning av bottnarna kunde göra så att djur som försvunnit, exempelvis havsborstmaskar, kräftdjur och musslor, återkom. Forskarna tittade efter biologisk aktivitet ovanpå och nere i sedimenten. I Byfjorden skedde en tydlig ökning på djup mellan 16 och 22 meter. Nya resultat från i år visar att djurlivet håller på att återvända till bottnarna i Byfjorden men i Lännerstasundet och Sandöfjärden märks inte samma positiva utveckling.

Det finns också en oro för att ökad syresättning kan frigöra miljögifter i havsbottnar. I Byfjorden undersöktes därför halterna av organiska ämnen och metaller i musslor och vatten. Halterna förändrades väldigt lite när syresättningen förbättrades.

Forskarna i BOX-projektet vill nu gå vidare och testa syrepumpning i större skala i Bornholmsbassängen med hjälp av en flytande vindkraftsdriven pump. Havs- och vattenmyndigheten gav i våras två miljoner kronor till projektet BOXWIN för att forskarna ska kunna ta fram en studie om vad som krävs för att kunna genomföra idén och vilka effekter det har på miljön.

Proppen-projektets forskare menar att syrepumpning fungerar i vissa kustnära områden men i yttre kustbandet och på öppet hav skulle en sådan metod kräva för alltför stora investeringar. De vill också att syrepumpningens effekter på fiskbestånd, bottenlevande djur, plankton och närsaltscykler undersöks bättre innan sådana försök görs.

– Vi måste hitta sätt att stoppa övergödningen i Östersjön. Den här metoden för syresättning av bottnar är helt ny och man vet ännu inte vilka ekologiska effekter – positiva och negativa – som den kan ha. Därför är det viktigt för oss att få mer kunskap och bästa möjliga underlag för beslut om framtida insatser, säger Bertil Håkansson, chef för havsförvaltningsenheten på Havs- och vattenmyndigheten.

– Konstgjord syresättning ska också ses som ett sätt att lindra symptomen, inte ett botmedel. För att stoppa övergödningen finns bara en väg, nämligen att minska utsläppen

Resultatet från BOX och PROPPEN har utvärderats av en referensgrupp med oberoende forskare från bland annat universiteten i Lund, Stockholm och Åbo. Referensgruppen konstaterar att metoden fungerar – det går att öka syrehalten i bottenvattnet genom att pumpa ned vatten från ytligare lager. Och man ser att fosfor binds till sedimenten. Men de pekar också på risker med att testa Box och Proppen i större skala och över längre tid eftersom ingen ännu vet vilka effekter det kan få på ekosystemen.

Garmin presenterar nu echoMap™ 50s och 70s – två nya kombinationsinstrument med ekolod och högpresterande kartplotter. – Med fantastiska funktioner för både fiske och navigation, kommer echoMap 50s och 70s visa att de skiljer sig från alla andra produkter på marknaden, säger Pontus Fernström, marin försäljningschef på Garmin International.

Pressmeddelande:

– Supersnabb positionsuppdatering i kombination med en givare som passar perfekt för fiske inomskärs, på alla typer av mindre båtar.

Garmin premiärvisar nya echoMap 50s och 70s på den internationella båttillbehörsmässan METS i Amsterdam den 13-15 november 2012.

echoMap 50s har en 5 tums VGA-skärm och ett avancerat echo HD-ID ekolod, och echoMap 70s är en större kartplotter med en 7 tums WVGA Multi-Touch skärm kombinerat med samma ekolod. Till bägge modellerna följer det med en dual-beam givare på 77/200 kHz. Ekolodet ger en tydlig målseparation och bilden är enkel att läsa av både på dagen och på natten så att du hela tiden får tydlig information och kan fokusera på att fånga fisken.

Med en 10Hz GPS/GLONASS mottagare uppdateras din position upp till 10 ggr/sekund. I och med det visas din position på skärmen utan hopp och ryck och noggrannheten blir mycket högre när du markerar en waypoint jämfört med modeller med 1Hz-antenn. Enheterna är kompatibla med BlueChart g2 på micro-SD så att du skall kunna navigera säkert var du än befinner dig. echoMAP är ett absolut måste för alla fiskare som vill markera och spara sina hetaste fiskeplatser.

En annan funktion som finns är Wi-Fi som gör det möjligt för dig att ansluta och komma åt Garmins BlueChart® App.

Det perfekta tillbehöret till echoMAP 50s är det nya portabla kittet. Denna mjuka men stabila bärväska är perfekt för dig som är på språng. Väskan håller kablar och givare på plats och säkerställer att allt transporteras säkert. Yttre fickor för extra batterier och andra saker gör att du får med dig hela utrustningen i en hand.

echoMAP 50s och 70s beräknas finnas tillgängliga i mars 2013. echoMAP 50s kommer ha ett rekommenderat cirkapris på 4 995: – inkl akterspegelsgivare och echoMAP 11 295: – med samma givare.

Info: www.garmin.se

Den fyrfaldige världsmästaren Erik Stark har dominerat totalt inom båtsportens Formula 2 de senaste åren. Nu är det äntligen dags för Erik att ta steget upp till Formula 1, högsta klassen inom banracing.

Erik Stark och hans team träffar båtpressen den 22 november innan de åker iväg på sin första F1-tävling som körs den 29 november i Abu Dhabi.

Erik kommer denna säsong att köra de två avslutande VM-deltävlingarna inom F1.

Transportstyrelsen informerar om mottagning av avfall från fritidsbåtar i en ny broschyr. Hamnar för fritidsbåtar ska kunna ta emot avfall från de fritidsbåtar som använder hamnen. Behovet av att lämna avfall ska styra omfattningen och utformningen av mottagningsanordningarna.

Transportstyrelsen har tagit fram en broschyr med information om vad som gäller för mottagning av avfall från fritidsbåtar. Broschyren vänder sig främst till fritidsbåtshamnar.

En stor del av broschyren behandlar specifikt mottagning av toalettavfall.

Broschyren finns att ladda ned på www.transportstyrelsen.se/toa

Övervakning och kartläggning av metaller och organiska miljögifter i sediment är en viktig del som ett led i den fortsatta satsningen mot en giftfri miljö. Därför har Stockholms läns landsting beslutat att delta i ett Länsstyrelseprojekt med 365 000 kronor. Det säger Gustav Andersson (C), Miljö- och skärgårdslandstingsråd.

Länsstyrelsen i Stockholms län och Stockholm stad samarbetar med att genomföra en upprepning av två tidigare utförda undersökningar av miljögifter i sedimenten på Stockholms havs- och sjöbottnar. I och med landstingets beslut kan nu denna verksamhet fortsätta.

– Det här är ett mycket viktigt projekt för att kunna kartlägga, och i förlängningen minska utsläppen av miljögifter i Stockholms vatten, säger Gustav Andersson (C).

I stora delar av Mälaren och Stockholms skärgård innehåller bottensedimenten höga halter av metaller och miljögifter. Sedimentens innehåll av föroreningar kan ge information om ämnenas användningsområden och spridning i samhället.

– Samhällets spridning av miljögifter är ett stort miljöproblem. Åtgärder som de här är absolut nödvändiga för att minska spridningen, säger Gustav Andersson (C).

– Mycket talar för att det här är första steget. Faller projektet väl ut kan resultatet bli ett bestående samarbete för att mäta miljöstatusen i Stockholmsregionens vatten, säger Gustav Andersson (C).

Lördag söndag den här helgen är det premiär för den nya båtmässan Scandinavian Sailboat Show, som hålls i Gustavsberg. Utställarna kommer att visa 27 segelbåtar och 24 tillbehörsföretag kommer att vara på plats med sina produkter. Segelbåtsmässan som startades i Globen redan 1995 kommer i höst och vinter att hållas i mässlokaler i Gustavsbergs hamn. Mässan hölls under två år i Globen och arrangerades av Skandinaviska segelbåtsmässan AB, ett företag ägt av huvudsakligen segelbåtstillverkare och segelbåtsimportörer i Sverige.

Under 15 år har företaget varit samarbetspartner till Stockholmsmässan som arrangerat först Scandinavian Sail & Motorboat Show och på senare år Scandinavian Boatshow. Nu har Stockholmsmässan valt att lägga ner denna mässa. Därför har Skandinaviska Segelbåtsmässan AB beslutat att åter arrangera sin mässa, den här gången i Gustavsberg.

– En höstmässa är oerhört viktig för oss som tillverkare. Vi måste få in order i god tid för planering av vår produktion. Mars är alldeles för sent att hålla en mässa där man skall sälja större båtar som är anpassade för kunden, säger Torgny Jansson Arcona Yachts.

– För segelmakare var novembermässan den klart viktigaste och vi behöver en mässa under denna period för att få in order i tid för vår vinterproduktion, säger Hans Nilsson Saltsjöbadssegel.

Även för Bavariaimportören är den nya mässan mycket viktig.

– För oss som importör är det helt avgörande att inte båtarna är slutsålda på mässor nere på kontinenten när det är dags för vår mässa, säger Marcus Lindquist Bavia Yacht.

När mässan startades fanns ett antal uttalade mål:
• Att profilera segling inom båtlivet, öka och bedda intresset för segling som sport och sund fritidssysselsättning.
• Att bryta en ond cirkel på mässorna där segelbåtarnas andel av utställda båtar var för liten och ej representativ för hur marknaden verkligen såg ut. Detta var resultatet av en mässa vid fel tidpunkt.
• Att arrangera mässan vid en för segelbåtsbranschen fungerande tidpunkt avseende produktion, försäljning och ekonomi.
• Att genom ett tydligt budskap nå seglare och blivande seglare. Alla dessa mål gäller i högsta grad även för vår mässa i Gustavsberg.

Mässan håller öppet under tre helger:
Lördag och söndag 17 – 18 november Tema: Segel
Lördag och söndag 12 – 13 januari Tema: Teknik och Rigg
Lördag och söndag 16 – 17 februari Tema: Elektronik och Tillbehör
Öppettider 10.00 till 18:00
Fritt inträde Fri parkering

Info: www.scandinaviansailboatshow.se

Bilden:
Området i Gustavsberg. Foto: Värmdö kommun.

Den 1 januari 2013 lanserar Sveaskog fem nya fiskekort: Halle-Hunneberg, Malingsbo-Kloten, Hornslandet, Käringberget och Arvidsjaur-Älvsbyn. De nya fiskekorten erbjuder många möjligheter för fiskeintresserade då de bland annat kan välja om de vill fiska i naturvatten eller i put & take-vatten.

– För att locka fler till fiske och skapa så bra förutsättningar som möjligt för att utveckla produkten fiskekort går vi tillbaks till ett fiskekort av mer lokal karaktär. Merparten av fritidsfisket bedrivs idag i vatten i närheten av hemmet, säger Anna Waxin, chef Naturupplevelser på Sveaskog.

Inom varje fiskekortsområde erbjuds fiske i naturvatten, med naturligt reproducerande bestånd eller i put & take där utsättning av fisk sker. Ett årskort på naturvatten vid något av fiskekortsområdena kostar 350 kronor medan ett 3-dygnskort i put & take kostar 310 kronor för vuxen.

De nya fiskekorten innefattar bland annat vatten som tidigare ingått i Sverigefiskekortet och Kronofisket Malingsbo-Kloten, vilka i sin tur upphör att gälla som fiskekort vid årsskiftet i samband med lanseringen av de nya korten.

Info: www.inatur.se

Under 2012 har det pågått diskussioner om placeringen av NFB:s kansli, formerna för styrelsearbetet, stadgefrågor samt NFB:s framtid. Samtliga medlemsorganisationer i NFB, SBU; SXK och SSF har ansett att dessa frågor är av stor vikt och att det är nödvändigt att organisationerna finner en gemensam framtida utveckling för NFB som delas av alla.

I anledning härav har vi efter möten och diskussioner beslutat om en ny/omstart för NFB. Beslutet var en gemensam önskan att tillföra NFB ny kompetens, nya idéer i syfte att utveckla NFB och för att tillförsäkra NFB en bra framtid. Beslutet innebär i korthet, att

– nya ledamöter och suppleanter utses

– de nya ledamöterna bildar en arbetsgrupp för att skyndsamt arbeta fram riktlinjer för kansliets hantering och placering. Gruppen skall även ta fram förslag till riktlinjer för NFB:s framtida utveckling.

– kansliet för NFB kvarblir hos SBU till dess arbetsgruppens förslag godkänts av organisationerna

– de nya ledamöterna väljs in i NFB under årsmöte i december 2012.

Genom dessa åtgärden tror vi att vi tillförsäkrar en fortsatt hög, kvalitativ och långvarig framtid för NFB.

Svenska Båtunionen
Bengt Gärde

Svenska Kryssarklubben
Anders Persson

Svenska Seglarförbundet
Lena Engström

Segelbåtsmässan som startades i Globen redan 1995 kommer i höst och vinter att hållas i mässlokaler i Gustavsbergs hamn. Mässan hölls under två år i Globen och arrangerades av Skandinaviska segelbåtsmässan AB, ett företag ägt av huvudsakligen segelbåtstillverkare och segelbåtsimportörer i Sverige.

Under 15 år har företaget varit samarbetspartner till Stockholmsmässan som arrangerat först Scandinavian Sail & Motorboat Show och på senare år Scandinavian Boatshow. Nu har Stockholmsmässan valt att lägga ner denna mässa. Därför har Skandinaviska Segelbåtsmässan AB beslutat att åter arrangera sin mässa, den här gången i Gustavsberg.

– En höstmässa är oerhört viktig för oss som tillverkare. Vi måste få in order i god tid för planering av vår produktion. Mars är alldeles för sent att hålla en mässa där man skall sälja större båtar som är anpassade för kunden, säger Torgny Jansson Arcona Yachts.

– För segelmakare var novembermässan den klart viktigaste och vi behöver en mässa under denna period för att få in order i tid för vår vinterproduktion, säger Hans Nilsson Saltsjöbadssegel.

Även för Bavariaimportören är den nya mässan mycket viktig.

– För oss som importör är det helt avgörande att inte båtarna är slutsålda på mässor nere på kontinenten när det är dags för vår mässa, säger Marcus Lindquist Bavia Yacht.

När mässan startades fanns ett antal uttalade mål:
• Att profilera segling inom båtlivet, öka och bedda intresset för segling som sport och sund fritidssysselsättning.
• Att bryta en ond cirkel på mässorna där segelbåtarnas andel av utställda båtar var för liten och ej representativ för hur marknaden verkligen såg ut. Detta var resultatet av en mässa vid fel tidpunkt.
• Att arrangera mässan vid en för segelbåtsbranschen fungerande tidpunkt avseende produktion, försäljning och ekonomi.
• Att genom ett tydligt budskap nå seglare och blivande seglare. Alla dessa mål gäller i högsta grad även för vår mässa i Gustavsberg.

Mässan håller öppet under tre helger:
Lördag och söndag 17 – 18 november Tema: Segel
Lördag och söndag 12 – 13 januari Tema: Teknik och Rigg
Lördag och söndag 16 – 17 februari Tema: Elektronik och Tillbehör
Öppettider 10.00 till 18:00
Fritt inträde Fri parkering

Info: www.scandinaviansailboatshow.se

Saltsjön-Mälarens Båtförbund har uppmärksammats på att tre av våra klubbar skickat mail till er angående omröstning på den extra Båtriksdagen. Med anledning av detta bifogar vi här det brev vi skickat till våra båtklubbar i dag.

Viktig information till samtliga SMBFs medlemsklubbar

Vid klubbkonferensen 2012-11-11 lovade SMBF ordförande att skicka ut en enkät till klubbarna med anledning av det, som tre klubbar framförde då. SMBF har studerat frågan och finner att styrelsen i detta ärende inte gjort något fel varför enkäten inte blir av.

Omröstning i just den aktuella frågan genomfördes på Båtdagen och resultatet finns i båtdagsprotokollet.

Se också bifogad fil, som ger närmare detaljer om den kritiken och även annan kritik, som de tre klubbarna framförde.

Med vänlig hälsning

Smbf – Saltsjön Mälarens Båtförbund

Info: www.smbf.org

Garmin presenterar fyra nya modeller av plotter och kombinerad plotter/ekolod med inbyggd 10Hz antenn. Med en helt ny slimmad design, pekskärm och oslagbar positionering erbjuder nya GPSMAP 500- och 700-serien alla de funktioner som båtägare och sportfiskare efterfrågar.

Garmin premiärvisar nya 500- och 700serien på den internationella båttillbehörsmässan METS i Amsterdam den 13-15 november 2012.

– Båtföraren kan förlita sig på att denna nya serie av plottrar tar dem till deras fiskeställen med oslagbar precision, säger Pontus Fernström, marin försäljningschef på Garmin International.

– Och tack vare Spread-Spectrum CHIRP-tekniken, kan fiskaren se djupare än någonsin, med perfekt målseparation.

Både 500-seriens 5 tums VGA-skärm och 700-seriens 7 tums WVGA Multi-Touch skärm erbjuder perfekt skärpa och prestanda – lika tydligt i dagsljus som i mörker.

Båda serierna får en ny slimmad look när de flushmonteras. 700-serien kan även monteras på bygel och 500-serien på ett svirvlande fäste. Tillsammans med Garmins kända användarvänlighet kommer dessa plottrar bli det självklara valet vid varje rorkult och ratt.

Enheterna har inbyggd Bluetooth™ för trådlös styrning av kompatibelt FUSION-Link mediasystem och Wi-Fi som är kompatibel med Garmin BlueChart® Mobile App.

Med en ny högkänslig 10Hz GPS/GLONASS mottagare kan både 500- och 700-serien uppdatera sin position och kurs upp till tio ggr/sekund, vilket ger en betydligt mer följsam navigationsupplevelse på skärmen. Denna nya GPS-mottagare förbättrar också noggrannheten när du markerar waypoints och navigerar till någon av alla de 5000 waypoints som du kan spara. Så även när det kränger på sjön kommer din navigering förbli stabil.

I serien ingår GPSMAP 527, 721, 527xs, och 721xs. Enheterna är kompatibla med BlueChart g2 Vision® på micro-SD så att du skall kunna navigera säkert var du än befinner dig. Med BlueChart g2 Vision får du funktionen Auto Guidance som ger dig förslag på en säker rutt som du kan följa till ditt mål. Dessutom kan du navigera med 3D-bild, både MarinerEye ovan vatten och FishEye under vattnet. Och som en hjälp i trånga sund, kanaler eller hamnar, visar g2 Vision ett stort antal flygfoton.

Den nya “xs-serien” har dels den nya högt prisade HD-ID ekolodsteknologin och dessutom ytterligare möjligheter med Spread-Spectrum CHIRP. Då den används tillsammans med en kompatibel CHIRP-givare visas kristallklara ekolodsbilder som hjälper dig hitta de perfekta fiskeställena, dolda skeppsvrak och dykplatser. Med Garmins Sread-Spectrum teknik kommer du inte bara se extraordinär målseparation och upplösning på djupt vatten, du kan också ställa in olika frekvenser för att se specifika fiskearter. Bottenkonturer blir mer synliga och brus kan dämpas på djupare vatten för att skapa en jämnare och mer korrekt tolkning av vad som finns under vattenytan, för säkrare navigering och bättre fiske.

GPSMAP 700-serien är fullt kompatibel med Garmins radarantenner och både 500- och 700-serien är kompatibla med NMEA 2000.

Har du frågor, funderingar eller vill testa produkter är du välkommen att kontakta mig.

Info: www.garmin.se

Det hettar till i tonläget inför den extra Båtriksdag som hålls i samband med SBU:s Unionsråd 25 november. Tre stora båtklubbar har gjort en gemensam skrivelse under rubriken “SMBF saknar mandat för att rösta vid den Extra Båtriksdagen 2012” Samtidigt har SBU lagt ut en arbetsbok med mer material kring det eventuella samgåendet med Svenska Seglarförbundet (SSF).

De tre båtklubbar som kritiserar Saltsjön-Mälarens Båtförbund (SMBF) är Viggbyholms Båtklubb , Trälhavets Båtklubb och Näsbyvikens Båtsällskap.

Mer info om deras skrivelse och SBU:s arbetsbok finns på annan plats på hemsidan.

Info: https://www.batliv.se/sbu.asp

Tyska Torqeedo (bilden) vann det prestigefyllda priset DAME Award på tillbehörsmässan METS som pågår den här veckan i AMsterdam. Torqeedo blev totalvinnare, men det finns vinnare i flera olika klasser.

Här är pressreleasen som DAME Award på engelska:

Bill Dixon, Chairman of the DAME Jury presented the Award to the winner of the prestigious prize at the start of METS this morning.
Here is an extract from the Jury Report on the DAME winner:

Overall Winner of the DAME Award 2012 is the Deep Blue Electric Outboard by Torqeedo of Germany.

The Jury believes that the new DEEP BLUE large electric outboard from Torqeedo GmbH is an exceptional example of groundbreaking research and development – one which will bring great benefits to both the users and builders of marine craft. Through substantial financial investment Torqeedo have successfully combined two established yet distinct technologies – the large outboard engine and electric motor – for the first time. In doing so they have created a revolutionary integrated propulsion system that is striking in its styling
and highly notable for its innovation. In bringing this truly original product to the marine market, DEEP BLUE’s designers have achieved a first-class package that offers convenience, price worthiness and performance. It also promises to provide a cleaner, quieter and more economical boating experience for many people in the years to come.
During METS, Torqeedo can be found at stand no. 11.705.

The DAME Award’s Jury Chairman, Bill Dixon, says the calibre of entrants in this year’s competition has been as strong as ever. “The excellent quality of the 2012 DAME Design Award entry list has been clear evidence that the marine industry is continuing to invest confidently in a broad range of innovative and well-designed new products, despite the difficult economic climate. As always, it was a difficult task for the DAME Jury judges to elect the eventual Category and Overall Winners from such an impressive array of diverse and welldesigned marine products. We were, however, very pleased that all seven categories were well represented – especially in the important areas of deck equipment, rigging, safety and navigational software.”

This year’s Category Winners are:

Category Category Winner Stand no.
Marine equipment & related software SonarCharts by Navionics – Italy 02.432

Interior equipment, furnishings, materials and electrical fittings used in cabins: Nuance by Vision Systems – France 10.619

Deck equipment, sails, and rigging: T25 Organiser by Spinlock Ltd. – United Kingdom 03.300

Clothing and crew equipment: Fibercon G2 & Elysse G2 by Chatham Marine – United Kingdom 03.314

Life saving and safety equipment: inReach by DeLorme – USA 01.244

Machinery, propulsion, mechanical and electrical systems and fittings: DEEP BLUE by Torqeedo GmbH – Germany 11.705

Overall DAME Winner 2011 DEEP BLUE by Torqeedo GmbH – Germany 11.705

Tyska Torqeedo (bilden) vann det prestigefyllda priset DAME Award på tillbehörsmässan METS som pågår den här veckan i AMsterdam. Torqeedo blev totalvinnare, men det finns vinnare i flera olika klasser.

Här är hela pressreleasen om DAME Award på engelska:

Bill Dixon, Chairman of the DAME Jury presented the Award to the winner of the prestigious prize at the start of METS this morning.
Here is an extract from the Jury Report on the DAME winner:

Overall Winner of the DAME Award 2012 is the Deep Blue Electric Outboard by Torqeedo of Germany.

The Jury believes that the new DEEP BLUE large electric outboard from Torqeedo GmbH is an exceptional example of groundbreaking research and development – one which will bring great benefits to both the users and builders of marine craft. Through substantial financial investment Torqeedo have successfully combined two established yet distinct technologies – the large outboard engine and electric motor – for the first time. In doing so they have created a revolutionary integrated propulsion system that is striking in its styling
and highly notable for its innovation. In bringing this truly original product to the marine market, DEEP BLUE’s designers have achieved a first-class package that offers convenience, price worthiness and performance. It also promises to provide a cleaner, quieter and more economical boating experience for many people in the years to come.
During METS, Torqeedo can be found at stand no. 11.705.

The DAME Award’s Jury Chairman, Bill Dixon, says the calibre of entrants in this year’s competition has been as strong as ever. “The excellent quality of the 2012 DAME Design Award entry list has been clear evidence that the marine industry is continuing to invest confidently in a broad range of innovative and well-designed new products, despite the difficult economic climate. As always, it was a difficult task for the DAME Jury judges to elect the eventual Category and Overall Winners from such an impressive array of diverse and welldesigned marine products. We were, however, very pleased that all seven categories were well represented – especially in the important areas of deck equipment, rigging, safety and navigational software.”

This year’s Category Winners are:

Category Category Winner Stand no.
Marine equipment & related software SonarCharts by Navionics – Italy 02.432

Interior equipment, furnishings, materials and electrical fittings used in cabins: Nuance by Vision Systems – France 10.619

Deck equipment, sails, and rigging: T25 Organiser by Spinlock Ltd. – United Kingdom 03.300

Clothing and crew equipment: Fibercon G2 & Elysse G2 by Chatham Marine – United Kingdom 03.314

Life saving and safety equipment: inReach by DeLorme – USA 01.244

Machinery, propulsion, mechanical and electrical systems and fittings: DEEP BLUE by Torqeedo GmbH – Germany 11.705

Overall DAME Winner 2011 DEEP BLUE by Torqeedo GmbH – Germany 11.705

Simrad Yachting ska leverera navigationsutrustningen till Ruperts nya 80 fots motoryacht. Rupert marine, som gjort sig kända inte bara i Sverige utan i övriga Europa både för sina yrkesmässiga ribbar men även för att vara en popular “yacht-tender” bygger just nu den första 80-fot motorbåten som någonsin byggts i Sverige.

Rupert 80 kommer att innehålla en rad skräddarsydda och lyxiga funktioner som gör denna båt till det mest ultimata både gällande stil och funktionalitet. Denna unika yacht kommer att vara utrustad med en mängd Simrad marinelektronik, förutom VHF-radio, ekolod, radar, EPIRB och SARTS kommer även SG05 IPS autopilot integreras. Detta ger yachten den mest ultimata upplevelsen och prestanda som finns tillgänglig inom båtmanövrering och nätverksintegrering – ett perfekt komplement till Volvos IPS styrsystem.

Produktdirektör för Simrad Yachting Mike Fargo: “Simrads SG05 autopilotlösning för ISP är det självklara valet för en yacht av denna typ. Sättet som SG05 integrerar med Volvos IPS drivlina skapar en unik och skräddarsydd kontroll över fartyget, för en prestigefull och stor båt som detta så fanns egentligen inget annat val”.

Christian Olsson, VD för Simrads svenska distributör, Sportmanship Marin: “Simrad har över 60 års erfarenhet inom området marinelektronik och autopilotdesign, dessa enheter sticker ut bland de alternativ som finns tack vare mångsidighet och förmågan att möta behoven hos stora fartyg inom både fritid och kommersiella marknaden. Vi är verkligen stolta över att Simrad får vare en del ombord på Ruperts flaggskeppet och Sportmanship Marin ser fram emot att fortsätta att arbeta tillsammans med ett nytänkande företag som Rupert Marine i många år framöver”

Anderas Andersen VD Rupert Marine: “Huvudfokus för oss är att producera de bästa motorbåtarna i världen. Ägaren till denna Rupert 80 valde Simrad marinelektronik som den mest ideala lösningen för denna innovativa nya båt och vi är mycket glada över att det var Simrad Yachting som fick leverera navigation. Simrads lösningar erbjuder det totala paketet, från början till slut! Autopilot integrationen är bara så enkelt och det passade perfekt för kundens behov”.

Info: www.simradyachting.se

Info: www.rupertmarine.com

Den stora båttillbehörsmässan METS i Amsterdam firar i år sitt 25-årsjubileum. METS (Marine Exhibition Trade Show) är sedan över tio år världens viktigaste mässan för båtbranschen. Det är här de nya produkterna visas och här som alla viktiga lanseringar sker.

METS hålls under tre dagar, 13–15 november, tillsammans med SuperYacht Pavilion (för stora yachter) hos mässarrangören Rai Amsterdam. Den svenska paviljongen är ett återkommande inslag på METS med över 20 exportföretag som visar sina produkter.

Det var ingen självklarhet att METS skulle ta över som världens viktigaste branschmässa för den marina tillbehörsindustrin. En liknande mässa i Chicago i USA hade länge varit världens största i sitt slag tills holländarna bestämde sig för att satsa på METS. Beslutet var tydligen rätt för hela marinbranschen hakade på och efter några år hade METS Amsterdam tagit över helt.

Trots att konjunkturen har gått upp och ned flera gånger genom åren så har METS behållit sin position och även ökat i betydelse. Ingen beslutsfattare i marinbranschen kan idag utebli från ett besök på METS. Besökarna är väldigt lojala och de flesta återkommer, år efter år.

– METS 2012 kommer att bli en milstolpe när vi firar 25 mässor som har hållits i en följd, säger METS Senior Product Manager, Irene Dros.

– Vi är särskilt stolta över att ha behållit våra lojala besökare år efter år, trots de senaste årens ekonomiskt tuffa tider. Mer än något annat har detta bevisat att tusentals internationella företag anser att METS är en plattform som de måste besöka.

När METS startade 1988 fanns något mer än 100 utställare med, jämfört med 1 331 utställare 2011. Nick Hopkinson, ansvarig utgivare för METS mediapartner IBI News, har varit med på METS från början:

– Under alla år och ökningen från 100 till över 1 300 utställare tror jag att vi har varit på rätt spår. Inte bara Amsterdam RAI utan branschorganisationerna själva har tillsammans satt METS på kartan.

Storbritannien och därefter USA satsade på egna paviljonger redan för första året. Inom fem år, när METS hade vuxit till 520 utställare, fanns det ytterligare sju nationspaviljonger: Danmark, Italien, Sverige, Finland, Frankrike, Nederländerna och Kanada. 1997 fyllde Tyskland och Norge på med egna paviljonger och därefter kom flera andra länder.

Info: www.metstrade.com

Snabba fakta om METS
• Över 1 300 utställare från 40 länder
• Oslagbart nätverkande
• Över 19 000 besökare från mer än 100 länder
• 15 nationella paviljonger
• Marina & Yard Pavilion
• Construction Material Pavilion
• SuperYacht Pavilion
• Design Award METS