Trimaranen Kraken blev snabbast runt banan i årets Gotland Runt, men fartrekordet för flerskrovsbåtar från 2008 står sig.
Trimaranen Kraken, en fransk Ocean 50 med Thibaut Vauchel-Camus som skeppare, korsade under natten mållinjen först i årets Gotland Runt och blev därmed snabbaste båt runt banan. Det skriver arrangören av Gotland Runt i ett pressmeddelande.
Kraken seglade tidvis i farter en bit över 30 knop, men något nytt fartrekord för flerskrovsbåtar blev det inte. Flera partier med svag vind längs banan gjorde att trimaranen inte fick utnyttja sin fulla kapacitet. Det gällande rekordet, satt av den svenska 60-fotstrimaranen HiQ III år 2008 med en snittfart på 14,38 knop, står därmed kvar. Kraken nådde en snitthastighet strax under 12 knop.
– När det blir lätt vind går en flerskrovsbåt inte särskilt mycket snabbare än en enskrovsbåt. Vi hade fantastiska perioder med mycket fart, men också för många partier där vinden inte räckte till, säger Thibaut Vauchel-Camus.
För skepparen var seglingen även en återkomst till vatten han minns väl sedan tidigare. I början av 2000-talet deltog han i Archipelago Raid och fattade då tycke för Stockholms skärgård.
– Det känns fantastiskt att vara tillbaka och få uppleva det här igen. Stockholms skärgård är en unik plats att segla på. Vi vill gärna komma tillbaka och ta rekordet, säger Thibaut Vauchel-Camus.
I klassen för klassiska båtar var Princess Svanevit först i mål. Ballad följde drygt en timme senare och leder för tillfället sin klass efter omräknad tid.
Bland enskrovsbåtarna tog Volvo Ocean Race 65-båten JAJO, seglad av nederländske skepparen Alex Laing, sig först över mållinjen och vann därmed Nirvana Trophy för snabbaste enskrovsbåt runt banan.
Vem som slutligen vinner Gotland Runt efter handikapp och omräknad tid är ännu inte klart, eftersom skiftande vindförhållanden ute på banan fortsatt kan påverka resultatet.
Samtidigt har många besättningar fortfarande långa sträckor kvar mot mål i Sandhamn, där flera områden med svag vind bromsar framfarten.
Text: Fredrik Olsson
Ingångsbild, foto: Daniel Stenholm
