12 augusti, 2026

Nya Buster L: säkrare och smartare

Den populära Buster L har funnits i tillverkarens sortiment sedan 1994. Nu förnyas modellen i grunden för att tillgodose dagens båtägares krav.

Enligt ett pressmeddelande från Buster förnyar tillverkaren sin fjärde generation av modellen Buster L. Buster L har funnits i modellprogrammet sedan 1994 och har varit särskilt populär i Finland, Sverige och Norge.

Den nya generationen är konstruerad från grunden, enligt Busters försäljnings- och marknadsdirektör Artturi Niittynen:

– Nya Buster L har konstruerats helt från grunden med dagens kunnande och för att möta den moderna båtägarens krav. Yttermåtten är desamma som tidigare, men båten är rymligare och stabilare. Den tar sex personer och en rejäl mängd last, men är ändå smidig att transportera på trailer efter en vanlig personbil.

Flygbild av fyra aluminiumbåtar med olika layout.
Fr.v: Lx, L2, Lcc och L1. Foto: Buster Boats

Modellen säljs i fyra versioner: Buster L1 med sidoplacerad styrpulpet, Buster Lcc med mittpulpet, L2 med dubbelpulpet, samt Buster Lx med separata stolar för förare och navigatör och plats för fem personer i skydd av vindrutorna.

Tillverkaren tänker sig L1, med den stora däcksytan i fören, som transportalternativet. Lcc är tänkt för fiske, där den mittplacerade pulpeten ger enkel åtkomst till vattnet på ömse sidor.

En mindre aluminiumbåt, fotograferad snett akterifrån.
L1. Foto: Buster Boats
Aluminiumbåt med mittpulpet som kör snabbt till sjöss.
Lcc. Foto: Buster Boats

I L2 sitter tre personer bekvämt i aktersoffan, i skydd av vindrutan, men det är fortfarande gott om lastutrymme föröver. Lx är modellen för dagsturer och umgänge på sjön. Bakom vindrutan finns plats för sammanlagt fem personer. Buster Lx har som standard en fast bränsletank på 53 liter, vilken även finns som fabriksbeställt tillval till övriga modeller.

Förarplatsen i en mindre aluminiumbåt.
Lx har som standard en “flytande” skärm med Busters eget Q-system, placerat till höger för enklare åtkomst och bättre sikt för föraren. Foto: Buster Boats

Lika stor utvändigt, rymligare invändigt

L-modellen är 5,12 meter lång och 1,95 meter bred. Jämfört med föregående generation är skrovet en centimeter kortare och fyra centimeter smalare, men de invändiga måtten är större.

En aluminiumbåt som kör till sjöss.
Buster L2. Foto: Buster Boats

Buster Lx har en maximal motoreffekt på 60 hk, medan övriga modeller har 50 hk. Toppfarten med maximal motoreffekt uppges till cirka 28 knop. Vikten utan motor är 459 kg för L1 och Lcc, 468 kg för L2 och 510 kg för Lx, och samtliga versioner har en maximal lastkapacitet på 572 kg.

Skrovet tillverkas av AW 5754-marin aluminium med en bottentjocklek på 4 mm, och båtarna är osänkbara tack vare cirka 700 liter slutencelligt flytmaterial.

Fören på en aluminiumbåt. Ett säte med svart sits.
Sittplatsen och även stuven under den är större än på tidigare L-modeller. Nya L ska också vara enklare att stiga i och ur. Foto: Buster Boats

Buster L kan även beställas som Fishing Edition, med fiskeplattform i fören, fiskestol och en lucka på akterdäcket som gör det möjligt att använda även akterdäcket som fiskeplattform. Som tillval finns bland annat ett motorfäste för frontmonterad elmotor.

Aktern och cockpit på en mindre aluminiumbåt.
Foto: Buster Boats

Båten får premiär på båtmässan Uiva Flytande i Helsingfors den 13–16 augusti, och visas därefter på Karlshamn Boat Show i Sverige den 14–16 augusti, på Allt På Sjön i Gustavsberg den 28–30 augusti samt på Båter i Sjøen i Oslo den 28–31 augusti.

Buster L tillverkas vid Inha Bruk i Etseri i Finland. Leveranser till kunder inleds under hösten.

 

Fakta: Buster L 2027

  • Längd 5,12 m
  • Bredd 1,95 m
  • Antal personer 6
  • Vikt L1 / 459 kg, Lcc / 459 kg, L2 / 468 kg, Lx / 510 kg (utan motor)
  • Motoreffekt 40–50 hk, Buster Lx 50–60 hk
  • Mest ekonomiska fartområde: 18–22 knop (~0,5 l/nm)
  • Maxlast 572 kg

Text: Fredrik Olsson

Ingångsbild, foto: Buster Boats