Niklas (43 år) och Malin (38 år) samt deras tre barn började sitt seglingsäventyr i Grekland 2024. Ett år senare har de nått Sicilien och de vulkaniska öarna norr om den stora italienska ön. Här berättar de om sin tid i ett av Europas mest dramatiska naturområden. – Ur Båtliv 6-25
Längre sittbrunn och ökad standardutrustning har gett Linder Arkip 570 nya, förbättrade egenskaper. Med en Yamaha 100 hk är båten god för 38 knop. – Ur Båtliv 6-25
TRANSPORTSTYRELSENS senaste Båtlivsundersökning skulle ge svar på flera viktiga frågor. Tyvärr har den i stället skapat nya frågor och vi undrar om de nya slutsatserna stämmer i jämförelse med tidigare undersökningar. – Ur Båtliv 6-25
Kungliga Motorbåt Klubben vid Djurgårdsbrunnskanalen i Stockholm är en av våra mest anrika båtklubbar. Utbildningar och aktiviteter samt den egna klubbholmen är några av anledningarna till att detta är en vital 110-åring. – Ur Båtliv 6-25
En väletablerad båtklubb som riskerar att tvingas avveckla sin verksamhet om kommunen fullföljer sina planer på att anlägga ett reningsverk där klubben i dag har sin verksamhet. Det är verkligheten för Karlstad Båtklubb. – Ur Båtliv 6-25
I Gotland Runt 1990 vållade den då nya segelbåten Linjett 35 uppmärksamhet. Varvsägaren och konstruktören Mats Gustavsson vann sin klass och totalt. Dessutom kom en systerbåt tvåa i klassen och totalt. Här följer vi en liknande båt och förberedelserna inför Gotland Runt 2025. – Ur Båtliv 6-25
Stora Dyrön, Åstol och Klädesholmen är tre mindre öar som har mycket att erbjuda. Mufflonfår, ostkaka, bastu, Sillens dag, hisnande vandringar och salta bad är bara något av vad de småtrevliga öarna kan visa upp. Lägg dessutom till skyddade gästhamnar så blir besöket än mer lockande. – Ur Båtliv 6-25
Rysslands krig mot Ukraina och det förändrade omvärldsläget innebär ökade risker för stora miljöolyckor till sjöss. Riksrevisionens granskning visar att svenska myndigheter inte är tillräckligt förberedda för att hantera en sådan händelse och att såväl planering som övning behöver förbättras. Riksrevisionen har granskat svenska myndigheters förutsättningar att genomföra miljöräddande insatser till sjöss. Den övergripande slutsatsen […]
Frågan om tennorganiska föreningar (TOF) i färger på våra fritidsbåtar har länge varit viktig. Dessa färger är sedan 1989 förbjudna att applicera på båtar i Sverige. Båtlivet har tagit täten och visat hur man kan slutföra arbetet som påbörjats för att avlägsna TOF från båtskroven. Det finns inom båtlivet en tydlig medvetenhet och framtida planer […]
