Många trender men få svar
Långsamma eller snabba båtar? Bensin eller eldrift? Frågorna är många och svaren osäkra om framtidens båtmotorer. Båtliv pratar framtid med Volvo Pentas motorspanare. – Ur Båtliv 6-16
Ny generation renare sexor
Evinrudes senaste E-TEC G2-generation består av motorer på 150–200 hk. Med styrka och renare teknik ska de på allvar ta upp kampen med 4-taktarna. – Ur Båtliv 6-16
Svensk skärgårdscruiser i toppklass
Med en sexcylindrig utombordare på akterspegeln blir Epoca Open 27 en modern skärgårdscruiser i toppklass. En smart och bekväm familjebåt. – Ur Båtliv 6-16
Klassisk renovering av välkänd träbåt
Idag finns det många specialprodukter för våra gamla träbåtar. Båtliv har renoverat friborden på en campingbåt i mahogny från 1960-talet med 1-komponents produkter som i huvudsak innehåller olika typer av oljor. – Ur Båtliv 6-16
CE-skandal drabbar svenska båtägare
Det som började som ett handelshinder mot USA har blivit en skandal för svenska båtägare. Tusentals motorbåtar utan CE-märkning är idag värda mycket mindre än vad ägarna tror. – Ur Båtliv 6-16
Momssoppa för båtklubbar
Momssoppan är en blandning av juridiska inslag som kan drabba båtklubbar i hela landet. Främst är det klubbar i Stockholm som berörs. – Ur Båtliv 6-16
Tre storsäljare – helt olika koncept
Tre av marknadens nya bowriders i storsäljarklassen runt 7 m kommer alla från Finland. Trots likheterna i storlek skiljer det i layout och materialval. – Ur 6-16
TVÅ VÄSTKUSTMÄSSOR MED NYHETER FÖR ALLA
Västkusten bjöd i augusti på två båtmässor. Öppna Varv på Orust arrangerades för 21:a gången medan Båtmässan i Marstrand arrangerades för andra gången. Uppdelningen var tydlig med massor av motorbåtar och en del tillbehör på Marstrand medan övriga fanns på Orust. – Ur Båtliv 5-16
Smartare båt med full integration
Med Glass Cockpit knyter Volvo Penta samman båtens motorinstrument, navigation och övervakning för säkrare och enklare båtliv. Systemet bygger på samarbete med Garmin. – Ur Båtliv 5-16
