Båtklubben är en fantastisk plats för umgänge, kunskap och möten mellan generationer. Men ibland frågar sig medlemmar ur den äldre generationen var de yngre är och vilka som ska ta över det de själva intresserar sig för. – Ur Båtliv 3-25
Idéerna till en ny beboelig kappseglingsbåt spirade i fredstid, men växte och blev verkliga när kriget brutit ut. Den Nordiska Folkbåten var resultatet av en gemensam nordisk önskan om en enkel båt som vanligt folk skulle ha råd att äga och kappsegla med. Som alla bra historier innehåller den en krydda av kontroverser, men resultatet […]
Det finns ägare av motorseglare som strängt taget aldrig hissar sina segel. Är det två ensamma åldringar ombord, mörkret faller, kapellen är på och vinden är ogynnsam – ja då är det ingen snabb och enkel sak att få ut seglen för att sedan segla till säker hamn. – Ur Båtliv 3-25
I ETT VÅRLIGT Stockholm välkomnade Saltsjö Mälarens styrelseordförande Hans Johansson delegaterna varmt välkomna till årets Båtriksdag. – Ur Båtliv 3-25
ATT FÖRTÖJA MED stäven mot en brygga kan ske på flera sätt. Den vanligaste varianten vid båtklubbar är nog Y-bommar. Här är det bara att fälla ner sina fendrar, köra sakta och försiktigt in mellan bommarna, lägga fast på bägge sidor i aktern respektive fören. – Ur Båtliv 3-25
Jolleseglaren Sten Hjertman blev specialist på att sälja båttillbehör i stora volymer. Nu har företaget han startade fyllt 50 år. – Ur Båtliv 3-25
Niklas 42 år, Malin 37 år, Oscar 9 år, Nils 6 år och Erik 3 år har spenderat vintern boendes på en segelbåt i en marina i södra Italien. Nu delar de med sig av sina erfarenheter. – Ur Båtliv 3-25
DET ÄR OERHÖRT lätt att bli fartblind i båtbranschen. Jag tänker då inte på toppfarten hos vissa båtar utan på vad de kostar i inköp. – Ur Båtliv 3-25
Kullaviks kanot- och kappseglingsklubb har lyckats vända trenden och behålla ungdomarna även efter Optimisten. Nu ökar antalet som är med och tränar nästa jolle, ILCA 4. – Ur Båtliv 3-25
