Premiären för Göteborgs flytande båtmässa blev en publiksuccé med 35 000 besökare i strålande försommarväder. Helgen bjöd på både folkfest och godkänd nybåtsförsäljning, vilket gör att arrangörerna redan nu laddar om inför nästa års mässa.
Med högtidlig salut invigdes den första upplagan av Göteborgs flytande båtmässa vid Eriksbergs färjeläge. Mässan arrangerades av eventbolaget At Event och båtbranschens riksförbund Sweboat.
Över 20 000 besökare hade registrerat sig redan inför helgen, men At Event uppskattar att ytterligare cirka 15 000 besökte mässområdet.
Flera stora evenemang samlades längs vattnet mellan Lindholmen och Eriksberg under det gemensamma namnet Gothenburg Docks. Under de tre dagarna fylldes kajområdet av båtar, bilar, hem och villautställningen BoBra (lördag till söndag) och matvagnar.
Entusiasmen från branschens sida var stor inför mässan och i det vackra försommarvädret var stämningen mycket god bland besökarna, enligt Båtlivs utsände. Enligt uppgifter var det ett försvarligt antal personer som lämnade mässan som ägare till nya båtar.
– Kortfattat var det en succé! Vi hade fullbokat med utställare och besökarna kom i mängder. Många utställare har redan bokat in sig till nästa års mässa, säger Mats Eriksson, vd på Sweboat.
2027 äger Göteborgs flytande mässa rum något tidigare i maj, den 14–16.
Göteborgs flytande båtmässa bjöd på mycket båtgodis i det vackra försommarvädret.
Många ville prova Volvo Pentas assisted docking-system.
Två bärplansbåtar visade upp sig på mässan: Arronets kabinbåt Arrofoil 25 Cabin och Mantaray, som vi ser på bilden.
Genom en lucka skymtar man de främre bärplanen.
Lynxmar 26 var på plats i Göteborg. Båten dyker upp i ett test i ett kommande nummer av Båtliv.
Rosättravarvet i Roslagen visade upp sin senaste modell: lyxiga Linjett 36.
Förpikens dubbelsäng är 210 centimeter lång och med iläggsskiva 180 centimeter bred. Det går att välja på ett flertal olika bädd- eller resårmadrass.
Badrummet har eltoalett och separat dusch. Ovanför toaletten finns ett uppvärmt skåp för sjöställ, som man kommer åt även från sittbrunnen.
Som vanligt när det gäller Linjett är detaljerna genomtänkta.
Stegen är smidig att montera och fälla ihop och har sin egen plats i det enorma, men välordnade stuvfacket. Bogsprötet huserar en elektrisk coderulle och stävankare med ankarspel.
Hobby visade upp två båtar på samma skrov: 555 CC och 555 Proff (bilden). Den förhållandevis breda (2,35 m) Proff är avsedd främst för fiske, gärna med tinor och nät, och sägs ha marknadens högsta fribord och största däcksyta.
Finska Saxdors grundare är Sakari Mattila, som också varit inblandad i grundandet av Aquador, Paragon, XO och inte minst Axopar. Likheterna mellan Axopar och Saxdor 340 GTWA är ganska tydliga. Med 2×300 hk på akterspegeln toppar den uppåt 50 knop.
