6 augusti, 2026

She: 1960-talsdesign kombinerad med hybriddrift

Sanlorenzo har presenterat sin nya yacht She, som varvet beskriver som en kombination av klassisk italiensk formgivning och hybriddrift.

Varvet Sanlorenzo i La Spezia har presenterat en ny yacht som går under namnet She, en förkortning av Sanlorenzo Heritage. Det skriver bolaget i ett pressmeddelande. Yachten är 25,5 meter lång och är enligt Sanlorenzo tänkt som en fristående modell, inte inledningen på en serie.

Renderad bild av en lustjakt till havs.
Rendering: Sanlorenzo Yachts

Designen är framtagen i samarbete mellan varvets egna formgivare, Zuccon International Project och Lissoni & Partners, med utgångspunkt i italiensk yachtdesign från 1960-talet.

– She är formgiven för konnässörer, som uppskattar tidlös elegans och renhet i formen. En hyllning till skönhet och arv, där varje detalj speglar vår vision om ett modernt, medvetet sätt att uppleva havet, säger Tommaso Vincenzi, vd för Sanlorenzo (vår översättning).

Skrovet är byggt genom sandwichlaminering och med biobaserade hartser för att minska vikt och miljöpåverkan.

Utsläppsfritt upp till 9 knop

She är den första yachten i Sanlorenzos flotta som utrustas med Volvo Pentas hybridsystem IPS Hybrid, med två IPS30-enheter om vardera 1 000 hästkrafter. I hybridläge uppges kryssningsfarten uppgå till 20 knop, medan yachten i helt eldriven drift kan förflytta sig upp till 9 knop utan utsläpp.

En motorlustjakt på land, med klassiskt utseende i vitt skrov. Framför båten står ett stort antal personer.
Inför sjösättning. Foto: Sanlorenzo Yachts

Systemet laddar batteriet till fullt under dieseldrift, vilket enligt varvet gör det möjligt att ladda batteriet till 100 procent på 45 minuter och därmed klara elförsörjning ombord nattetid utan generator. Systemet har även ett så kallat boost-läge, där eldriften kompletterar dieselmotorerna.

Läs mer om Volvo Pentas senaste hybridmotorer här. 

Till yachten hör en 3,95 meter lång jolle i kolfiber med eldrift.

Tre nivåer interiört

Interiören är fördelad på tre nivåer, med ett mellandäck som mezzanin mellan huvud- och underdäck. Där finns matplatsen, i anslutning till pentry och besättningsutrymmen.

Salongen i en lustjakt. Två ljusa soffor står mittemot varandra i båtens längdrikting med ett bord emellan.
Salongen. Rendering: Sanlorenzo Yachts

På huvuddäck finns salong, bar och styrplats i aktern, med helglasade partier mot omgivningen.

En stor ägarkabin, med gott om utrymme på var sida om dubbelsängen.
Ägarkabinen. Rendering: Sanlorenzo Yachts

På underdäck finns en ägarhytt i full bredd i aktern, en VIP-hytt och en gästhytt, samtliga med egen toalett/dusch. Besättningsdelen i fören rymmer två hytter för sammanlagt tre besättningsmedlemmar.

Aktern på en lustjakt. En del av aktern är öppnad och där finns en sollounge.
Akterdäcket kan öppnas vid ankring och bildar då en terrass i havsnivå. Rendering: Sanlorenzo Yachts

Utomhusmiljön på soldäck och i cockpit kan konfigureras med ett modulsystem som varvet kallar Smart Island, framtaget tillsammans med Zuccon International Project och Lissoni & Partners.

En smäcker lustjakt fotograferad framifrån.
Rendering: Sanlorenzo Yachts

Sanlorenzo grundades 1958 och koncernen omfattar utöver huvudvarumärket varumärkena Bluegame och Nautor Swan. Enligt varvets hållbarhetsstrategi, kallad Road to 2030, arbetar bolaget bland annat med bränsleceller och vätgasdrift för framtida modeller.

  • Fakta She
  • Löa: 25,5 m
  • Bredd: 6,5 m
  • Deplacement: 79 ton
  • Djupgående vid halvlast: 1,73 m
  • Gästkapacitet: 6 personer
  • Besättning: 3 personer
  • Motorer: 2 x IPS30 1350 PHEV Volvo Penta D13 – 1000 hk, 2 x elmotor 160 kW
  • Maxfart: 20 knop
  • Ekonomifart: 10 knop
  • Räckvidd i ekonomifart: 500 sjömil
  • Bränsle: 5 550 l
  • Vatten: 1 400 l

Text: Fredrik Olsson

Ingångsbild, foto: Sanlorenzo Yachts