ÅR 1930 SJÖSATTES kappseglings-båten Princess Svanevit. Hon är med sina 22 meter världens längsta så kallade R12:a, ritad av Gustaf Estlan-der och byggd på det internationellt erkända Neglingevarvet. – Ur Båtliv 1-22
Ulf Rickardsson har byggt en egen höj- och sänkbar badbrygga till sin Princess V42. Det fanns inga färdiga lösningar, så Ulf gjorde en egen konstruktion. – Ur Båtliv 1-22
Båtens huvudströmbrytare kan sitta dolda långt nere i ett stuvfack. Vill man göra det lite enklare för sig finns fjärrstyrda brytare. Här visar vi monteringen av en modell på marknaden. – Ur Båtliv 1-22
EFTER EN LÅNG coronavinter verkar det bli en båtsäsong i år också! Fast vän-ta, nu kan man resa utomlands och göra en massa annat skoj. Dessutom har diesel och bensin blivit så dyrt. Hur ska vi göra i år? Ska vi behålla vårt båtliv, eller är det dags att sälja båten? Eller både och? – […]
I SOMMAR BLIR det rekord-dyrt att vara miljövän på sjön, särskilt för alla de som kör motorbåt. Dieselpriset ser ut att hamna kring 25 kr/lit och den som vill köra med miljövänlig HVO100 kan få betala 30 kr/lit. Vid årsskiftet blev HVO100 hela 24 procent dyrare. – Ur Båtliv 1-22
Under våren presenterade finska Flipper sin nya 900 DC och nu kommer konkurrenten Finnmaster med sin nya T9:a. Två eleganta daycruisers med lite olika inredningar. Nya Finnmaster får stort plus för sin fina sittbrunn. – Ur Båtliv 1-22
Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) har uppfyllt sitt löfte att skapa ordning och reda på sjön, åtminstone vad gäller vattenskoterns framfart på vattnet. Flera lagändringar har gjorts under senare tid, bland annat en åldersgräns på 15 år och från 1 maj i år krav på vattenskoter-förarbevis. – Ur Båtliv 1-22
