För sent, för dyrt, för krångligt om förarbevis för vattenskoter

Regeringen lägger idag 29 april fram sin omdiskuterade proposition om förarbevis för vattenskoter. Svenska Båtunionen har från början varit positiva till ett utbildnings- och behörighetskrav för snabba båtar, men regeringens förslag har dels sinkat införandet, dels avviker det från utbildningssystemet som sedan 1985 finns för fritidsbåtar. Fortsätt läsa För sent, för dyrt, för krångligt om förarbevis för vattenskoter

Båtmiljö.se – sajten för ett mer hållbart båtliv

Båtförsäljningen slår rekord och nya människor hittar ut på sjön. För alla på sjön är miljö och hållbarhet viktigt, därför lanserar nu Svenska Båtunionen en ny version av sajten Båtmiljö.se med handfasta miljötips direkt till Båtägaren. Fortsätt läsa Båtmiljö.se – sajten för ett mer hållbart båtliv

Dykare som rensar haven från spöknät fick Svenska Båtunionens Miljöpris

Den ideella föreningen Divers Against Ghost Nets får Svenska Båtunionens Miljöpris för sin insats att rena haven från spöknät och annat skräp. Fortsätt läsa Dykare som rensar haven från spöknät fick Svenska Båtunionens Miljöpris

Vårtips för ett miljöanpassat båtliv

I år har vi många nya båtägare och nu inför sjösättningen är det ett bra tillfälle att lära sig mer om hur man kan minska sin miljöpåverkan till sjöss och på land. Det kan handla om att lära sig eco-driving, möjligheten att byta från bensin till alkylatbensin men också att inte skräpa ner i våra fina farvatten. Matnyttiga tips om hur båtägare kan minska sin miljöpåverkan finns på Svenska Båtunionens hemsida och på båtmiljö.se. Fortsätt läsa Vårtips för ett miljöanpassat båtliv

Svenska Båtunionen: Båtlivsundersökningen visar ökat intresse för hållbart och utbildat båtliv

Båtlivsundersökning som Transportstyrelsens släpper idag, den 16 mars, bekräftar den ökning av antalet medlemmar i svenska båtklubbar som har skett under 2020. Svenska Båtunionens över 900 medlemsklubbar har växt med tillsammans drygt 5000 medlemmar, till sammanlagt 180 000 medlemmar. Bilden är samstämmig genom hela båtlivet och visar att fler vill vara till sjöss, en återhämtning av antalet fritidsbåtar i landet och ökad försäljning av både nya och begagnade båtar. Fortsätt läsa Svenska Båtunionen: Båtlivsundersökningen visar ökat intresse för hållbart och utbildat båtliv

Dags att plocka fram sjökorten igen

Båtsäsongen 2021 närmar sig med stormsteg trots att alla större båtmässor är inställda. Hur smittorisker och restriktioner kommer att se ut vet ingen. Tredje vågen har nämnts medan andra gläds åt att de flesta borde vara vaccinerade då.

Sommaren 2020, när alla flyg söderut var inställda, blev just tillgången till en egen fritidsbåt att semestra i, räddningen för många familjer. Dessutom valde många nya båtägare, kanske i brist på annat, att också testa båtlivet, vilket även har märkts i vår medlemsstatistik.

Årets båtsäsong lär bli lika intensiv på grund av osäkerhet om restriktioner och nu okända regler för resor utomlands. Intresset konfirmeras även av många båtbyggare, som har svårt att producera i takt med alla gjorda beställningar inför sommaren.

Några ”70-kronor” har hört av sig. Dam- och herrkronorna är ju välkända i hockeysammanhang och 70+ är numera benämningen på en grupp äldre pensionärer. Nära till hands att då benämna våra betalande båtägare som ”70-kronorna”. De vill ha information om vad båtförbundet gjort med avgifterna 2020 och vad som händer i år. Spontant är det ett tillfälle för alla förbund att informera om både aktiviteter och ekonomi i år.

Saltsjön-Mälarens Båtförbund (SMBF) nyttjade tidningen Båtliv i nr 6 2020 för att sprida ett eget nyhetsbrev till sina båtklubbar och dess medlemmar och stod för alla extrakostnader. Utfallet har enligt Bertil Sjöholm, ordförande i SMBF, blivit så bra att förbundet vill fortsätta att informera på detta sätt och andra båtförbund har liknande funderingar. Kontakt måste dock alltid tas med redaktionskommittén i god för att kontrollera produktionsförutsättningar m m.

Båtriksdagen, som normalt genomförs live med pompa och ståt, sker även år via länk där alla kan se och tala men inte känna på varandra. Tio förbundsmotioner har skickats in och handlar bland annat om att information via protokoll och möten ska bli mer lättillgänglig för förbunden, att det tillsätts en organisationskommitté som tar hand om stadge- och organisationsfrågor så att förbunden kan ägna sig åt våra viktiga båtlivsfrågor. Även kommittéarbetet måste synliggöras för förbunden och en riktigt utmanande motion vill ta fram en ny debiteringsmodell för våra avgifter. Det ska bli spännande att följa dessa debatter.

Frågan om båtregister har lurat i vassen en tid men är nu aviserad i en miljörapport. Tidigare har både polis, Transporstyrelsen, Larmtjänst och miljöföreträdare påtalat behovet. Det kan vara en idé att Svenska Båtunionen (SBU) redan nu gör en egen genomlysning av frågan och sammanställer både fördelar och nackdelar. SBU har medverkat i tidigare utredningar i samma fråga och det finns fortfarande kunniga båtmänniskor från tidigare statliga utredningar som är beredda att hjälpa till. Glöm inte att även båtförbunden vill medverka i dessa processer.

Ett nytt år med nya förväntningar och möjligheter. Varför inte smörja upp en naturlig informationskanal mellan förbund och styrelse med kansli där även båtklubben kan haka på. Enkla och smarta rutiner, informera uppåt och neråt, hellre för ofta än för sällan, fråga vad man tycker i olika frågor, berätta om bra aktiviteter, tyck själv till i olika båtlivsfrågor och hjälp varandra. Det mesta handlar ju om frågor som inte behöver behandlas på en Båtriksdag och information innebär också ett ökat medinflytande.

Tidningen Båtliv i all ära men i mina kontakter med väldigt många läsare/funktionärer är just utebliven information uppifrån (förbund och styrelse) den absolut vanligaste klagokommentaren men intresset att informera uppåt lär heller inte vara så stort.

Lycka till med stundande sjösättningsförberedelser!

Båtorganisationerna lämnar förslag till regeringen om förarintyg för vattenskoter

Enligt regeringens förslag blir det dyrt för den som ska ta förarbevis för vattenskoter, svårt att hitta utbildare samtidigt som en stor del av befolkningen riskerar att stängas ute från båtlivet. Dessutom ska det inte gälla alla snabba båtar utan endast vattenskoter varför sjösäkerheten påverkas endast marginellt. Det slår Svenska Båtunionen fast i det remissvar om förarbevis för vattenskoter som 3 februari 2020 skickas till regeringen. Fortsätt läsa Båtorganisationerna lämnar förslag till regeringen om förarintyg för vattenskoter

Positiva förslag för fritidsbåtslivet från Miljömålsberedningen

Flera positiva förslag som berör fritidsbåtslivet ingår i det förslag som Miljömålsberedningen la 15 januari. Över 100 åtgärdsförslag som vittnar om en vilja att ta ett omtag på havsmiljöpolitiken och hitta lösningar för att uppnå de svenska miljökvalitetsmålen och mål 14 i Agenda 2030. Fortsätt läsa Positiva förslag för fritidsbåtslivet från Miljömålsberedningen

Dags att nominera Årets Båtklubb!

Det är hög tid att nominera din favoritbåtklubb till ”Årets Båtklubb”. Tidningen Båtliv utser den vinnande båtklubben, som presenteras under våren 2021.  Klubben får en prestigefylld utmärkelse och båttillbehör värda över 100 000 kr! Fortsätt läsa Dags att nominera Årets Båtklubb!