Båtlivets viktiga grund
BÅTKLUBBARNA ÄR GRUNDEN för det svenska båtlivet. Det är i båtklubbarna och segelsällskapen som en speciell kultur har vuxit fram och sakta förändrats med tiden. – Ur Båtliv 2-26
BÅTKLUBBARNA ÄR GRUNDEN för det svenska båtlivet. Det är i båtklubbarna och segelsällskapen som en speciell kultur har vuxit fram och sakta förändrats med tiden. – Ur Båtliv 2-26
Byxelkrok är en välbesökt samlingsplats för båtfolk från när och fjärran. Till denna trevliga hamn kommer många svenska båtar, men också seglare från olika länder. – Ur Båtliv 2-26
Längst upp i norra Vättern finns en skärgård och ett båtliv som är okänt för många. Aspa Båtklubb ligger mitt i denna idyll. – Ur Båtliv 2-26
Idag finns det flera prisvärda elektriska ankarspel till mindre båtar. Vi har monterat Midi 203 från Sleipner som är mycket enkelt att montera. Nästan hela jobbet kan utföras med en borrmaskin och en skiftnyckel. – Ur Båtliv 2-26
En av de båtar som K-märktes av Sjöhistoriska våren 2025 är en modern klassiker. Jimmy Bremberg i Karlshamn har renoverat sin Albin 30 till fint bruksskick. – Ur Båtliv 2-26
Med våren och sommaren kommer ligorna som är specialiserade på stölder av båtar och båtmotorer. Polisen ger ett antal handfasta tips för att göra livet surt för tjuvarna – och för att säkra din härliga båtsommar.
Det svenska marinteknikbolaget Zparq tar steget in på den industriella marknaden med ett nytt elektriskt OEM-system, baserat på en 10 kW POD-motor som väger endast 4 kg. Systemet gör det möjligt för båttillverkare att integrera ultrakompakt elektrisk framdrift utan att begränsa fartygens design.
Drygt 126 ton marint skräp städades bort från stränderna mellan Kungsbacka och Strömstad under 2025. Resultatet är något lägre än året innan, vilket till stor del beror på att strandstädningen kunde genomföras under en kortare period än normalt.
Jan-Olof Jacke, vd för Svenskt Näringsliv, kliver in i en ny roll som ordförande för Göteborgs Kungl. Segelsällskap (GKSS). I ett öppenhjärtigt samtal i podden Power & Passion berättar han om sitt nästan ”småsjukliga” behov av press, visionen för klubbens framtid och varför näringslivet måste förstå seglingens unika förmåga att fostra ledare: ”Man ringer inte […]