Kungsbacka kommun inför krav på att äldre fritidsbåtar ska undersökas och vid behov saneras från giftiga tennorganiska båtbottenfärger. Hamnar och båtägare har till 2029 på sig.
Kungsbacka kommun inför nya krav på att äldre fritidsbåtar ska undersökas och vid behov saneras från tennorganiska båtbottenfärger, skriver kommunen i ett pressmeddelande.
Kommunens hamnar ska nu ta fram handlingsplaner för att inventera båtar, genomföra utredningar och hantera de fall där halterna av tennorganiska föreningar överstiger gällande riktvärden. Hamnar och båtägare har fram till den 1 januari 2029 på sig att inventera, undersöka och vid behov sanera berörda båtar.
– Trots att de här färgerna har varit förbjudna länge kan de fortfarande finnas kvar på äldre båtar. Genom att inventera och sanera där det behövs kan vi minska spridningen av giftiga ämnen och skydda Kungsbackas kust- och havsmiljö. Det här är ett arbete som vi behöver göra tillsammans med hamnarna och båtägarna, säger Mats Holstein, miljö- och hälsoskyddsinspektör på Kungsbacka kommun.
Som utgångspunkt ska båtar byggda 1998 eller tidigare undersökas. Även nyare båtar kan behöva kontrolleras om det finns misstanke om att de målats med tennorganisk färg, till exempel om de tidigare använts som yrkesfartyg. Undersökningen görs genom XRF-mätning eller skrapprov.
Om en båt visar sig innehålla halter av tennorganiska föreningar över riktvärdena ska den saneras av en oberoende yrkesutövare eller hanteras på annat godkänt sätt. Från och med den 1 januari 2029 får båtar med tennorganisk bottenfärg inte längre förvaras i Kungsbackas hamnar.
Arbetet samordnas av hamnarna, som ansvarar för att informera berörda båtägare och för att dokumentera och redovisa arbetet till Miljö & Hälsoskydd i Kungsbacka kommun. Båtägare vars båt är byggd 1998 eller tidigare, eller som misstänker att båten kan ha målats med tennorganisk bottenfärg, uppmanas att kontakta sin hamn.
Text: Fredrik Olsson
Ingångsbild, foto: talesbysarah
