Visioner och mer demokrati
MER RELEVANS OCH mer demokrati i svenskt båtliv och självklart mer fokus på de viktigaste frågorna. – Ur Båtliv 6-23
Medlemsregister och båtlivets ljuva framtid
VAD VET EN +80-årig krönikör, uppvuxen med papper och penna, svart bakelittelefon, postsparbanksbok och fläskkarré med potatis och brun gräddsås varje söndag om framtiden? Kanske har han inte alla svar om framtiden, men i alla fall om tiden fram till och med 15 januari nästa år. Låt oss återkomma till den, ty medlemsregistret är betydligt […]
Klippans Bruksbåtsförening: Ingen vanlig båtförening
Klippans Bruksbåtsförening bildades 1982. Samma år tecknades kontrakt med Göteborgs kommun om att bevara kulturmiljön kring den äldsta bevarade hamnen i stan samt med en ambition att ta hand om historiskt intressanta båtar, byggda på tidigt 1900-tal eller tidigare. – Ur Båtliv 6-23
50 år av båtliv på Ljusnan
När flottningseran på Ljusnan var över tog ett gäng båtentusiaster initiativ till att i början av 1970-talet bilda Järvsö båtklubb. I slutet av juli i år firade de 50-årsjubileum. – Ur Båtliv 6-23
JOHAN OCH PETER – TVÅ BÅTÄLSKARE AV RANG
Johan Ulveson och Peter Dalle är två riktiga båtfantaster. Mellan filminspelningar, manusskapande och teaterföreställningar är de i Stockholms skärgård så mycket som möjligt. – Ur Båtliv 6-23
Glidarbåt med eldrift
Hwila 25 är en av de mest eleganta svensktillverkade båtarna för närvarande. Vi har kört den med tyst och bekväm eldrift. – Ur Båtliv 6-23
Första V8:an från Honda Marine
HONDA MARINE lanserade sin första V8 utombordsmotor på 350 hk på båtmässan i Genua i september. Den nya motorn kompletterar Hondas utbud med en stor och stark motor som passar även de största båtarna. – Ur Båtliv 6-23
Elbåtar som självantänder – ny risk på fler båtklubbar
Antalet båtar med litiumjonbatterier ökar snabbt. För båtklubbarna kan det innebära nya risker och regler att förhålla sig till. – Ur Båtliv 6-23
S/Y Edda – genuint svenskt kulturarv
Ruttna raden är ett begrepp många är bekanta med. Idag är det inte lika vanligt, bland annat beroende på allt striktare direktiv från kommunerna och från klubbarna själva. Det ska se städat och snyggt ut. Numera är det mest plastbåtar som står övergivna, men ibland även båtar av stort kulturhistoriskt värde. Som kuttern Edda. – […]
