Artemis klara för utmanarfinal
Det är 40 år sedan senast. Nu är Sverige klara för utmanarfinal i America’s Cup. Artemis Racing tog fjärde raka mot Softbank Team Japan efter en dramatisk match i hårda vindar.
Det är 40 år sedan senast. Nu är Sverige klara för utmanarfinal i America’s Cup. Artemis Racing tog fjärde raka mot Softbank Team Japan efter en dramatisk match i hårda vindar.
Japanska Suzuki laddar på med en rejäl V6 på 4,4 liter och ett enormt vridmoment. Motorn är på 350 hk och bland annat utrustad med dubbla propellrar.
Nu börjar svenska Najadvarvets ”Mini Superyachter” ta form. Designen blir klar den här veckan för båda de nya modellerna, N395 AC (aktersittbrunn) och N395 CC (mittsittbrunn).
Artemis Racing vände underläget i semifinalen mot Japan till att leda med 4-3 i matcher. Nu behöver laget bara en poäng för att nå utmanarfinalen av America’s Cup på Bermuda.
Sammanlagt kommer 75 stycken ungdomar att delta som traineer i sommarens största havskappsegling och 17 stycken utav dem är från Halmstad. Detta visar att intresset utanför stadens gränser är stort.
År 2050 finns mer plast än fisk i haven om nedskräpningen fortsätter i samma takt som nu. På torsdag är det Världshavsdagen och i veckan samlar FN världens ledare för att hitta lösningar miljöproblemen till havs. På Tekniska museet visas den internationella vandringsutställningen Out to Sea som både gör problemet tydligt men även inspirerar för […]
På Grebbestad skolan i Tanums kommun stod det paddling på schemat för alla elever i årskurs 3. Under en förmiddag fick alla elever som ville, prova på att paddla SUP (Stand Up Paddling) under en hel förmiddag. Förutsättningarna var de bästa – strålande sol och i stort sett vindstilla.
Snart har Göteborgs universitet sin första undervattensfarkost för forskningsbruk. Med den blir det möjligt att göra detaljerade studier av havsbotten på stora djup och kunna följa klimatet tusentals år tillbaka i tiden.
Scania introducerar en ny generation med V8-motorer för Euro 6 i tre olika effektnivåer. De nya motorerna kombinerar prestanda och kraftigt reducerad bränsleförbrukning, 7–10 procent, för kunder som kör med högre tågvikter eller hög medelhastighet – eller både och. Motorerna lanseras för lastbilar, men kommer kanske även i en marin version.
Båtklubbarna i Årstaviken i Stockholm och Saltsjön-Mälarens Båtförbund (SMBF) har tidigare larmat Länsstyrelsen, Slussenprojektet och alla andra berörda myndigheter om de stora faror som lurar i Årstaviken med ökad båttrafik.