Första elbåten till norsk segelförening
Båtklubbar och kanske särskilt segelföreningar bör vara en stor marknad för båtar med eldrift. Fossilfri och tyst körning är ett par av fördelarna.
Sialia 45 Sport – 43 knops toppfart med elektrisk drivlina
Polska Sialia Yachts erbjuder grymma prestanda för att vara en eldriven båt. Den 14 m långa helelektriska Sialia 45 Sport ska göra 43 knop på topp och ha den största räckvidden för sin klass.
Vessevs VS-9 bärplansbåt i passagerartrafik i Nya Zeeland
Linjerna i denna nya eldrivna och foilande passagerarbåt känns igen från en svensk konkurrent. Men den här båten trafikerar vattnen i Auckland i Nya Zeeland.
Brandt Båt och Lysmarine satsar gemensamt i Bohuslän
Brandt Båt AB har förvärvat Lysmarine AB och varumärket Marinexpress. Förvärvet innebär en sammanslagning där Brandt Båts styrkor inom nyförsäljning, finansiering, förmedling och storbolagsfördelar förenas med Lysmarines omfattande fullserviceerbjudande, skadereglering och reservdelsförsäljning. Tillsammans satsar de på att kunna erbjuda kunderna ännu bättre lösningar och service.
Ideella organisationer undantas från kraven på att tillhandahålla laddning för elfordon
Regeringen har beslutat att ideella organisationer inte ska behöva tillhandahålla laddningspunkter för elfordon vid befintliga byggnader från och med årsskiftet.
Elektrisk utombordare från danskt bolag
Nästa vecka är det dags för den stora, internationella båttillbehörsmässan METS i Amsterdam. Där visas ett mycket stort utbud av nya prylar, tillbehör och tjänster upp inför kommande säsong.
Kanadensisk elutombordare på 250 hk
Det kanadensiska företaget Acel Power lanserade en 250 hk elutombordare på den internationella tillbehörsmässan IBEX i Florida. Motorn ska kunna ge ända upp till motsvarande 350 hk.
Längre räckvidd och högre toppfart med två nya Axopar elbåtar
Båttillverkaren Axopar och elmotorföretaget Evoy presenterade två nya eldrivna båtmodeller på båtmässan i Cannes. Det är en 22-fotare och en 25-fotare som ska ge fler chansen att åka eldrivet.
Artemis med dubbla bärplan och motorer
Artemis EF-12 är en ny bärplansbåt som körs i sjön på enkla bärplan med singelstag och en motor i varje bärplan. Det kräver en mycket exakt kontroll, men sparar minst 80 procent bränsle jämfört med traditionell drift.
Kanadensisk startup med eldriven bärplansbåt
Bärplanstekniken är gammal som konstruktion, men den har moderniserats radikalt av den svenska elbåtstillverkaren Candela. Även flera andra företag håller på med liknande lösningar, men knappast med lika avancerade lösningar som Candela, som övervakar båtens bärplan med datorer.
