På den amerikanska marknaden växer utbudet av eldrivna motorbåtar. Tillverkarna har riktat in sig på olika områden, där vattensporter i olika former verkar stå i centrum. Båtarna har ofta en körtid på 1–2 timmar och kan därefter laddas relativt snabbt.
När elmotorer används kommersiellt gör de stor skillnad för miljön. Här är ett bra exempel, där uppåt 700 bambuflottar i Guilin Li-floden i Kina har försetts med elmotorer från ePropulsion.
I Lysekil startar nu byggnationen av supersnabbladdare för fritidsbåt och bil. Satsningen är en del i det EU finansierade projektet go:LEIF. Projektet syftar till grön omställning genom elektrifiering av fritidsbåtar och där Lysekil är en av tre projekthamnar. I projektet medverkar både svenska som norska fritidsbåtshamnar.
Marc Anthony, den Grammy-belönande artisten har skapat ett nytt racingteam, E1 Team Miami, som ska tävla i världsmästerskapet för eldrivna motorbåtar i den nya klassen E1. Det första racet körs i Jeddah, Saudiarabien 2–3 februari 2024 och frontas av världsmästaren i båtracing Erik Stark från Sverige och National Champion i Jet Ski, Anna Glennon från […]
TYDE presenterade sin första båt på den stora båtmässan i Cannes i september. Den båten, med arbetsnamnet THE ICON, fick stor uppmärksamhet men såg mest ut som ett flytande drivhus. Efterföljaren är på drygt 15 m längd och påminner mer om en vanlig båt.
I februari förra året utbröt en storbrand på RoRo-fartyget Felicia Ace mitt ute i Atlanten. Samtidigt har bränder på privata båtar ökat kraftigt de senaste åren.
Amerikanska Arc Electric som bygger eldrivna båtar investerar 70 miljoner USD i en helt ny fabrik. Företaget drivs av bland andra en före detta chef hos biltillverkaren Tesla. Arc har tidigare fått en investering på 30 MUSD.
Molabos nya 48 V elektriska utombordare ARIES R50 lanseras i november på branschmässan Metstrade i Amsterdam. Elutombordaren har även nominerats för det prestigefyllda DAME Award (Design Award METSTRADE) 2023 i kategorin ”Propulsion & Dynamics”.
Den 8 meter långa eldrivna motorbåten från Strømsøboat har börjat produceras i Fredrikstad i Norge och den första båten är sjösatt. Tillverkaren kallar denna båt för”Electric Folkboat”.
Antalet båtar med litiumjonbatterier ökar snabbt. Även om det inte handlar om elbåtar så byter allt fler till batteribankar med litiumjonbatterier av olika anledningar.
