SUNBEAMsystem lanserar vad de kallar den tredje generationen av Plug&Play-serien med högre kapacitet och prestanda. Det nya Plug & Play ONE-batteriet har 108 Ah för ett 12V-system, vilket är 8 procent mer kapacitet i samma hölje med bibehållen vikt. Det finns även för 24 V system med samma kapacitet 54 Ah vid 24 V. Multi […]
Vetus, som är specialister på marin elektrifiering, förklarar i denna artikel varför de anser att moderna marina system för eldrift är mycket bättre och mer livskraftiga än vad många tror.
Ett nytt direktiv från regeringen kan sätta stopp för utförseln av stöldgods, där utförseln av stulna båtmotorer har varit en plåga för båtägare i flera år. Uppdraget ska slutredovisas senast 21 december i år. Det kan dock dröja minst ett par år innan den nya lagen blir verklighet.
Att dela båt är ett enkelt sätt att komma ut på sjön. Nu finns det även ett smart sätt att få möjlighet att testa hur det är att köra elbåt via båtdelningstjänsten Skipperi. Båtliv har provkört Skipperis nya och specialbyggda eldrivna båt, Club 24. Det är en långsmal båt på 7,3×2,0 m, konstruerad av Navia […]
Sjöhistoriska fördelar 1 Mkr i restaureringsbidrag till sju kulturhistoriskt värdefulla fartyg. I Sverige finns ännu ett hundratal fartyg som under 1900-talet fraktade gods och människor eller fiskade längs den svenska kusten, i de större sjöarna och älvarna.
Seldén har kompletterat sitt utbud av rullagrade block med större enkelblock och ”stand-up” block i storlekarna diameter 100 och diameter 130.
Forskare på Chalmers har demonstrerat en unik metod som minskar luftmotståndet hos fartyg med 7,5 procent. Det banar väg för stora fraktbåtar som drivs fram över världshaven enbart av vinden, eftersom fartyg med vindframdrivning påverkas mer av luftmotståndet än fossildrivna fartyg.
En ny invasiv främmande art för Sverige, ett litet kräftdjur, har hittats i Tullingesjön i Botkyrka kommun. För att undvika att arten sprider sig är det viktigt att den som har båt, använder annan utrustning eller fiskar i vattnet vidtar försiktighetsåtgärder.
Kongsberg Maritime ska leverera design, konstruktion och utrustning för tre MGO/Biobränsle- och metanolfärdiga tankfartyg som byggs åt den danska tankfartygsoperatören Tärntank. Dessa mycket avancerade tankfartyg med låga utsläpp på 15 000 dwt (dödviktston) kommer att ha vindassistansteknik plus Tärntanks egen batteridrivna Hybrid Solution.
Hela Göta kanal klassas som nationell cykelled, Sveriges sjunde i ordningen. Därmed kvalitetssäkras samtliga sträckor längs den 220 km långa kanalen upplevelsemässigt, säkerhetsmässigt och servicemässigt för sommarens cyklande turister.
