Nyheter

KF Yachts, som byggs i blekingska Kallinge, har gått vidare med flera nya modeller efter sin KF31, som presenterades i Båtliv 3-2007. Designmässigt har KF31 utvecklats och håller nu en högre kvalitet än det första bygget. Till skillnad från KF37 byggs KF31 i ribbkravell (allt epoxy-limmad) i högsta kvalitet. Länk: www.kf-yachts.se

I förra veckan öppnade Henri Lloyd sin första Flagship Store i Skandinavien. Det brittiska lifestylevarumärket har sedan tidigare 16 konceptbutiker i Storbritannien och ytterligare 14 butiker i övriga länder.

Butiken ligger på Södra Larmgatan 16 i Göteborg, i ett område som just nu är Göteborgs bästa shoppingstråk med ett antal nya butiker med kända varumärken såsom Tiger of Sweden och Whyred nära beläget.

Henri Lloyd har sedan tidigare använt sig konceptinredningen tillsammans med nyckelkunder som shop-in-shopkoncept, och den uppdateras löpande. Känslan i den nya butiken andas Henri Lloyds grundvärderingar som framför allt speglar en närhet till havet.

Förutom Henri Lloyds Lifestylekollektion kommer Henri Lloyd Marine, sjöklädeskollektionen, samt Henri Lloyd Footwear att säljas i butiken.
Invigningen, som hölls i samarbete med Relevent AB, bjöd på dryck och tilltugg, DJ Karl von Spreti som underhöll med sköna toner. Med sig hem fick alla en goodiebag från Henri Lloyd.

Länk: www.sportmanship.se

Det blir stor uppställning med kändisar och musik när Sunseeker premiärvisar sitt senaste flaggskepp, Predator 130. Den elektroniska stråkkvartetten Electric String Quartet, Escala för att höja stämningen ordentligt vid festen, som hålls på Southampton Boat Show.

Escala är en engelsk kvartett som upptäcktes på TV-programmet Britain’s Got Talent 2008. De uppträder alltså vid premiären för Sunseeker Predator 130 i Southampton, där båtmässan pågår 11-20 september.

Förutom det nya flaggskeppet visar Sunseeker, under ledning av styrelseordförande Robert Braithwaite, även Sunseeker 80 Yacht, Predator 60 och en Predator 54 samt ytterligare 14 båtar på 52 till 130 fot.

Länk: www.sunseeker.com

Aqualiv AB har under sommaren haft brist på produkter på grund av kraftiga leveransförseningar från tillverkarens underleverantörer. Aqualiv har därför haft blygsam fakturering under andra kvartalet, vilket föranlett styrelsen att ta ett beslut om att upprätta kontrollbalansräkning då misstanke föreligger att halva aktiekapitalet kan vara förbrukat i början av tredje kvartalet.

Aqualiv AB (publ) utvecklar och tillverkar säkerhetsprodukter under varumärkena NavEye och Mobwatcher.
NavEye-produkterna baseras på GSM/GPS-teknik och har som främsta användningsområden positionering, övervakning och personlarm. Mobwatcher är ett unikt patenterat man överbordsystem i kombination med en godkänd startspärr. Aqualiv AB (publ) är listat på AktieTorget.

Länk: www.aqualiv.com

Spelföretaget Ladbrokes satsar på båtsport. Nu går de vidare och följer upp årets Roslagslopp med Saltsjöloppet, som körs kommande lördag.

Aktuella odds Saltsjöloppet 2009:

Vinnare – V50
Dennis Söderman 1,80
Linus Söderholm 2,00
Marcus Westerlund 8,00
Tommy Jansson 12,00
Johannes Lundqvist 21,00
Rasmus Söderholm 21,00
Lovisa Sahlen 31,00
Linus Hjelte 41,00
Fredrik Groth Fyro 51,00

Vinnare – V-150
Peter Wahsltröm 1,80
Peter Forsberg 2,00
Linus Johnson 11,00
Mats Endresen 12,00
Thomas Johansson 41,00
Hasse Bergqvist 51,00

Vinnare – V-300
Fredrik Zander 1,80
Andreas Wirback 2,80
Lasse Norrman 6,00
Conny Hertz 12,00
Fredric Söderberg 15,00

Vinnare – Offshore 3C
Mikael Bengtsson 2,20
Sven Bengtsson 3,00
Daniel Svensson 5,50
Thomas Wrenkler 6,50
Roger Söderstrom 21,00

Vinnare – W-150
Sven Hansen 1,20
Mikael Gustavsson 5,00
Micke Larsson 11,00

Länk: www.ladbrokes.com

Den nyligen avslutade båtmässan i Sydney, Australien, gick betydligt bättre än vad prognoserna hade sagt. Både Riviera Yachts och andra inhenmska tillverkare sålde många fler nya båtar än vad de hade trott vara möjligt. Nu presenterar australiensiska Maritimo en ny “mellanstor” sportfiskebåt, en båttyp som är mycket pupulär både “down under” och i USA, där sportfiske från stora motorbåtar är en stor marknad.

Maritimo har nyligen lanserat ett helt nytt flaggskepp, vilket de alltså följer upp med denna 15,7 meters fiskebåt som ingår i deras serie kallad Offshore Convertible.

Den nya båten heter 470 Offshore Convertible och är en så kallad sluten flybridge med tre kabiner, toalett (badrum) och lyxig inredning. Den stängda flybridgen är praktisk när man fiskar eftersom det går att köra luftkondritionering där inne samtidigt som fiskare och skeppare får en god överblick över sjön.

– Marknaden för cruiser/sportfisher är stark både på hemmaplan och på våra exportmarknader, främst USA. Vi har ett starkt rykte om att bygga kvalitetsbåtar i den kategorin, säger Bill Barry-Cotter, grundare och styrelseordförande för Maritimo.

Båten har en maxfart på över 30 knop med en marschfart på cirka 25 knop. Standardmotorerna är dubbla Caterpillar C9 turbo dieslar på 575 hk styck.

Tekniska data
Length Overall 15.7 metres 51 ft 6 in
Beam 4.8 metres 15 ft 8 in
Draft 1.3 metre 4 ft 3 in
Fuel 3,000 litres 792 US gal
Water 700 litres 185 US gal
Holding Tank 300 litres 79 US gal
Weight 20 tonnes 22 US tons
Sleeping Capacity 5
Cruise Speed 25 knots
Standard Engines
2 x Caterpillar C9 423 kW 575 mhp
No.Sleeping Cabins 3

Länk: www.maritimo.com.au

Det är absolut fulltecknat på Oslos flytande båtmässa, som startar 3 september. För tolfte gången hålls mässan, som är störst i sin klass i norra Europa, på Kadettangen i Sandvika. Över 450 båtar kommer att visas upp vid bryggorna, som täcker över 1 Nm. Över 60 utställare visar upp sina produkter på landbacken på mässan som är öppen till och med 6 september.

Den största båtan på årets Oslomässa är en Princess 95, som är nnästan 30 m lång och 7 m bred samt har sovplatser för 18 personer. Totalt visas ett 60-tal nyheter. Bland de 450 båtarna är cirka 100 stycken segelbåtar.

Oslomässan är också platsen för tre stycken världspremiärer:
• Bavaria 28 Sport
• Askeladden Commuter 10 RIB
• Hanse 375

Öppettider: Tor / fre kl. 12-20 – lö/sön kl. 11-18.

Länk: www.norboat.no

Den 5-6 september är det dags för Nynäs Höstregatta med North Sails ORC Int. Cup, IRC samt SweLYS/SRS. Precis som tidigare ingår regattan i Stockholms Rankingserie (ORCi/IRC) och genom att arrangörerna tillämpar ”double scoring” kan de båtar som innehar mätbrev för både ORCi och IRC delta i båda klasserna, parallellt.

Rankingserie/Cup förs separat i respektive klass, d.v.s IRC för sig och ORCi för sig. SweLYS/SRS klassen tävlar för sig.

Program
Fredag 18-20 Kansli öppet för registrering
Lördag 07 – 07:45 Kansli öppet för info & registrering
08:00 Skepparmöte
10:00 Varningssignal första start
After Sail (grill och bar) och debriefing, bildvisning.
Söndag 08:00 Banalternativ anslås.
10:00 Varningssignal korta havsbanan

Prisutdelning i klubbhus ca 2h efter sista båts målgång.

Klasser
ORCi
IRC
SweLYS/SRS

IRC startar gemensamt med ORC International för att möjliggöra ”Double Scoring” för de som har sin båt inmätt i både IRC och ORC International. IRC och ORC Int kommer att segla ett varv mer än följande klasser för att minska/undvika väntetider mellan racen. Säkerhetsklassning för IRC och ORC int är ISAF OSR kategori 3, utan livflotte (www.shf.nu -> säkerhet)

Bana
Lördag
Kryss-läns-bana med en beräknad seglingstid på ca 1 timme. 4 seglingar är planerade med begränsningen att ingen start påbörjas efter 15:45.

Söndag
Kort distansbana med start och mål på Gårdsfjärden.

Anmälan
Anmälan önskas så tidigt som möjligt, och startlista kommer att läggas ut på hemsidan. Anmälningsavgift 800:- för ORCi/IRC, 600:- för SweLYS/SRS till pg 14 44 56-1 senast 31 augusti. Anmälan till info@nynashamnssegelsallskap.nu

Länk: www.nynashamnssegelsallskap.nu

Sedan 1989 har Luminox utvecklat schweiziska klockor med “Luminox Light Technology”, en unik teknik som gör det enkelt att avläsa tiden även i totalt mörker. Idag används Luminox flitigt av militära och brottsbekämpande grupper såsom US Army, Navy SEALs, US Airforce, Secret Service m fl.

LUMI NOX är en amerikansk framgångssaga som tog sin början på 1980-talet, då företaget upptäckte ett unikt belysningssystem med en egen kraftkälla. Detta gjorde armbandsuret mer synligt och lättare att avläsa i svåra och mörka situationer. Tekniken kom att kallas “Luminox Light Technology” och varumärket LUMI NOX var fött (1989).

Luminox riktade sig i början mot sportmarknaden och tog fram en dykmodell, men det var först efter ett mässframträdande som en officer från US Navy SEAL förklarade sitt behov av en klocka för nattliga uppdrag. 1994 släpptes den första Original Navy SEAL-modellen som senare lanserades även för konsumenter. Det blev succé direkt.

Därefter tillkom flera modellserier för att passa olika typer och stilar: den aktiva konsumenten, idrottsmannen, räddningstjänsten, militära och brottsbekämpande grupper.

Sagan fortsätter vidare när en kollega från Edwards Air Force Base visade sin uppskattning för Luminox klockor och berättade hur piloterna som flög F-117 NighthawkTM Stealth bar Luminox klockor och älskade dem. En förfrågan kom om att göra klockor speciellt för flygvapnets personal.

Månader senare släpptes den första pilotinspirerade modellserien – som blev början på ett förhållande med Lockheed Martin®, skapare av F-117 NighthawkTM Stealth. Samarbetet resulterade senare i en modellserie för piloterna som flög SR-71 Blackbird, världens hittills snabbaste flygplan.

Luminox är stolta över sina framgångar så här långt, från ingenting tills idag när varumärket finns representerat i fler än 30 länder runt om i världen. Nu fortsätter sagan hos GEAR i Sverige.
Egenskaper
* Lyser automatiskt utan varken knapptryckning eller uppladdning
* Garanti för lyseffekt i 10 år
* Lyser kontinuerligt under mer än 25 år
* Amerikansk design, schweiziska urverk
* Vattentäta och stöttåliga

Länk: www.luminox.se

I helgen seglas den klassiska navigationstävlingen Augustimånen. Starten hålls vid ett skepparmöte på Bullandö marina i Stockholms skärgård på fredag kl. 18.00.

Den som vill kan följa tävlingen direkt via hemsida.

Länk: http://augustimanen.se/

ITT Jabsco har utvecklat en ny energisnål eltoalett som är speciellt utformad för att ersätta en befintlig manuell toalett från Jabsco. Lite Flush eltoalett har samma sockeldimension, fästpunkter och slangfästen som den manuella toaletten, och monteringen blir därför snabb och enkel.

Lite Flush eltoalett är kompakt och lätt (11 kg, samma vikt som den manuella toaletten) med yttre hölje av plast, porslinsskål, sits med långsamt stängande lock. Den är försedd med en ny tystgående och effektiv spolpump med större dimensioner för att eliminera stopp i systemet. Den låga vattenförbrukningen (1,2 liter per spolning) minskar behovet av en stor avfallstank.

Lite Flush eltoalett kan erhållas med antingen fotkontakt (på vänster eller höger sida) eller en väggmonterad kontrollpanel, och i 12 eller 24 volt.

Länk: www.jabsconews.com

Fabio Buzzi, den italienska båtbyggaren vars senaste skapelse, FB RIB 39, får officiell premiär vid årets båtmässa i Cannes, Festival International de la Plaisance in Cannes, har bekräftat att han ställer upp i det klassiska racet Cowes Torquay Cowes.

– Det är en fantastisk RIB. Den har enastående manöverförmåga, den är snabb och redo för alla de besvärliga förhållanden som finns på Engelska kanalen, säger Fabio Buzzi, som är en världens mest respekterade båtkonstruktörer och fyrfaldig vinnare av Cowes Torquay.

Båten är konstruerad och byggd för den österrikiska racerbåtsmästaren och rekordhållaren Hannes Bohinc, som nyligen besökte Havens GP i Göteborg. Hans version heter “Hannes Bohinc’ Racing Rib 39”. Den båt som Buzzi ska använda är dock en lättare version, byggd i Kevlar och försedd med dubbla FPT N67 560 hk dieselmotorer med drev som som klarar effekter upp till 600 hk.

– Vi har testat båten på Comosjön, säger Buzzi. Prestanda är mycket imponerande. När jag började slå av på gasen vid 85 knop visste jag att det var dags att ta på hjälmen…

Motorpaketet är baserat på en av de mest beprövade kombinationerna inom powerboating, ZF Trimax Surface Drev. Kopplade till drevet är ett ZF 280-1 backslag och det allra senaste inom motorer från FPT. Båten har lättats cirka 500 kg och sänkt 200 mm.

Buzzis båt heter Wettpunkt.com och är på väg mot Isle of Wight, där Hannes Bohinc, Max Holzfeind och navigatören Ed Williams-Hawkes ställer upp tillsammans med 21 andra båtar i det 160 Nm långa racet.

Cowes Torquay Cowes startar kl. 10.00 från Cowes på lördag 29 augusti.

Länk: www.wettpunktracing.com

Ändring i Fiskeriverkets föreskrifter (FIFS 2004:25) om resurstillträde och kontroll på fiskets områdeHöjning av torskransonen för trålfiskande fartyg i ICES-delområde 22 – 24 i Östersjön.

Med hänsyn till rådande kvotsituation har Fiskeriverket beslutat att höja ransonen av torsk för trålfiskande fartyg i ICES-delområde 22 – 24 i Östersjön från och med den 31 augusti 2009.

Länk: www.fiskeriverket.se

Upphävande av förbud mot fiske efter äkta tunga i Skagerrak, Kattegatt och EG:s fiskevatten i Östersjön från och med den 31 augusti 2009Genom kvotbyte har kvoten på äkta tunga höjts och det finns möjlighet att åter öppna detta fiske. Fiskeriverket har därför beslutat att upphäva förbudet mot svenskt fiske av äkta tunga i Skagerrak, Kattegatt och EG:s fiskevatten i Östersjön från och med måndagen den 31 augusti 2009. Länk: www.fiskeriverket.se

Den 9 september 2009 inviger Kung Carl XVI Gustaf Kosterhavets nationalpark. Det är den 29:e i ordningen och den första marina nationalparken. Det blir ett gemensamt kungligt invigningsprogram med den norska nationalparken Ytre Hvaler på andra sidan gränsen.

Kosterhavets nationalpark ligger i Strömstads och Tanums kommuner på västkusten samt till invigningen av Ytre Hvaler i Norge.

Stockholm, Sverige, 20 augusti, 2009 – Helsingforskommissionen (HELCOM) har tilldelats 2009 års Swedish Baltic Sea Water Award. Priset annonserades av biståndsminister Gunilla Carlsson idag under Världsvattenveckans Östersjöseminarium i Stockholm.

HELCOM arbetar med att skydda Östersjöns marina miljö från föroreningar genom mellanstatligt samarbete mellan Danmark, Estland, EU, Finland, Tyskland, Lettland, Litauen, Polen, Ryssland och Sverige. HELCOM är verkställande organ för “konventionen om skydd av Östersjöområdets marina miljö”, även kallad Östersjökonventionen.

Swedish Baltic Sea Water Award uppmärksammar insatser som bidrar till att bekämpa miljöförstöringen i Östersjön och till att förbättra regionens ekologiska balans. Över 85 miljoner människor lever runt Östersjöns avrinningsområde. På grund av dess speciella geografiska, klimatmässiga och oceanografiska attribut är Östersjöområdet väldigt känsligt för miljökonsekvenser i hav och avrinningsområde till följd av mänsklig verksamhet. Östersjön lider för närvarande av kraftig övergödning orsakat av fosforutsläpp, vilket resulterar i omfattande algblomning. Regionen är även drabbad av överfiske, oljespill, avfall från kryssningsfartyg, syreutjämning på havsbottnen, m.m.

Juryn för Swedish Baltic Sea Water Award motiverade valet av årets vinnare på följande sätt: “HELCOM och dess sekretariat, under generalsekreteraren Anne Christine Brusendorffs ledning, har tagit det marina miljöskyddsarbetet till en ny nivå. Genom att ta fram handlingsplanen for Östersjön har HELCOM påvisat exemplariskt engagemang i miljöarbetet för Östersjöområdet. Handlingsplanen tar sig an de komplexa frågor som måste behandlas på innovativa sätt, förenar olika initiativ samt utgör en grundstomme för miljöarbetet i den kommande Östersjöstrategin.”

HELCOM ska motta Swedish Baltic Sea Water Award vid en ceremoni i Stockholm den 17 september i samband med en invigningsmiddag för en ministerkonferens om EU:s Östersjöstrategi. EU-minister Cecilia Malmström är middagens värdinna och priset kommer att presenteras av H.M. kung Carl XVI Gustaf.

Om Swedish Baltic Sea Water Award
Priset instiftades 1999 för att uppmärksamma direkta och praktiska insatser som bidrar till att förbättra Östersjöns vattenkvalitet. Det regionala priset delas ut årligen av Sveriges Utrikesdepartement under Världsvattenvecka i Stockholm till företag, organisationer, offentlig verksamhet eller privatpersoner som ett erkännande för deras insatser för Östersjöns vatten. Priset hyllar nytänkande inom det marina miljöskyddet i Östersjöområdet och består av 150 000 SEK. En jury tillsatt av den svenska regeringen utvärderar nomineringarna och utser vinnaren som kommer från något land i Östersjöregionen. Priset administreras av Stockholm International Water Institute (SIWI).

Genom att veta vad alger livnär sig på kan man motverka de negativa effekterna under vissa algblomningar. Andreas Brutemark har studerat de två mikroalgerna: Prymnesium parvum, vars gift dödar fisk och Dinophysis spp., som framkalla diarré och kräkningar hos människor som ätit förgiftade musslor.

Mikroalgerna, som studerats i Andreas Brutemarks avhandling, fungerar både som växt och djur. Som växter livnär de sig på oorganiska näringsämnen och solens energi och som djur livnär de sig genom att äta andra mikroalger och/eller djurplankton. Man skulle kunna jämföra dem med köttätande växter på land. Förmågan att kunna leva som växter och djur gör att dessa mikroalger är så framgångsrika och konkurrenskraftiga.

Andreas Brutemarks mål var dels att förstå hur mycket av dessa mikroalgers näringsintag som kommer från att fungera som växt eller som djur, och dels att förstå betydelsen av dessa processer för marina födokedjor. För att studera detta har han i sin forskning analyserat stabila kol- och kväveisotoper i algerna under olika förhållanden. Det finurliga är nämligen att kol och kväveisotoperna fungerar enligt principen “du blir vad du äter”, vilket gör att man kan se varifrån näring kommer. Som ett exempel använde Andreas Brutemark sig av en beräkningsmodell baserat på kol- och kväveisotoper av algerna och djurplankton för att visa att D. norvegica kan bidra med upp till 50 procent av dieten hos djurplankton.

Med större kunskaper om den här typen av mikroalger och deras roll i haven kan man i framtiden även arbeta för att motverka kraftiga blomningar av giftproducerande alger.

Andreas Brutemark kommer ursprungligen från Nykvarn och disputerade den 14 augusti. I sommar har han arbetat med projektet Fröken Alg vid Högskolan i Kalmar. För mer information går det bra att ringa Andreas Brutemark på mobilnummer 0704-655126.

Titel avhandling: Contribution of phagotrophy by microalgae to carbon flow in marine food webs.

Handledare: Professor Edna Granéli, Högskolan i Kalmar

Opponent: Professor Daniel Roelke, Department of Wildlife and Fisheries Sciences, Texas A&M University.

Genmodifierad, snabbväxande fisk kan revolutionera kommersiell fiskodling och avlasta överutnyttjade fiskbestånd. Men vad händer i naturen om de genmodifierade fiskarna rymmer? Forskare vid Göteborgs universitet har på uppdrag av EU studerat transgena fiskar och manar till försiktighet: – Genmodifierad fisk bör tillsvidare odlas i slutna system på land, säger Fredrik Sundström vid Zoologiska institutionen, Göteborgs universitet.

Genom att förse fiskar med gener från andra organismer, så kallade transgener, har forskare lyckats skapa fiskar som både växer betydligt snabbare och är mer resistenta mot sjukdomar. Fiskar kan också modifieras för att tåla kyla bättre, vilket möjliggör odling i kallare förhållanden. Vinsten för den kommersiella fiskodlingen är stor, där genmodifierad fisk förväntas ge högre produktion och bättre avkastning. Men de transgena fiskarna kan också medföra risker och oönskade effekter på den naturliga miljön.

Transgena fiskar kan till exempel visa sig vara tåligare mot miljögifter, vilket skulle kunna ackumulera gifter som i slutledet hamnar hos oss konsumenter. Det finns också farhågor att de tillväxthormoner som tillsätts fisken kan överföras till människor. På uppdrag av EU har forskare vid Göteborgs universitet därför studerat miljöeffekterna av GMO (genetiskt modifierade organismer) inom fiskodling. Resultaten från studierna visar att den genmodifierade fisken bör behandlas med stor försiktighet

Fredrik Sundström, doktor vid Zoologiska institutionen, har studerat genmodifierad lax och regnbåge för att se vilka ekologiska risker de kan utgöra i naturen. Studien, där rymningar simulerats i laboratoriemiljö, visar att transgena fiskar påverkar den naturliga miljön betydligt mer än odlad vild fisk när den rymmer. Till exempel överlever genmodifierade fiskar bättre när det råder brist på föda, och gynnas mer än vildfisken av en ökande vattentemperatur.

– Det beror troligen på att den genmodifierade fisken har starkare konkurrensförmåga och är bättre på att konvertera föda, säger Fredrik Sundström.

Om genmodifierad fisk etablerade sig i naturliga bestånd skulle den kunna konkurrera ut den naturliga stammen. Men att utföra studier i laboratoriemiljö som efterliknar naturen är komplicerat, vilket gör det svårt att förutsäga hur förrymda transgena fiskar påverkar naturen. Fredrik Sundströms slutsats är att det krävs en internationell samsyn innan kommersiell odling kan tillåtas, och att en försiktighetsprincip måste tillämpas.

– Ett förslag är att odla den transgena fisken på land, vilket omöjliggör rymning. Åtminstone bör fertil fisk hållas i slutna system, säger Fredrik Sundström.

Inget land har ännu tillåtit kommersiell odling av transgen fisk, men flera ansökningar om sådan verksamhet behandlas av myndigheter i både USA och EU.

Bildtext: Fredrik Sundströms studier utfördes bland annat i en konstgjord bäck där mikrochip avläste fiskens rörelser. Foto: Lars-Erik Sundström.

FAKTA
Projektet Ekologisk riskbedömning av transgen lax inleddes i maj 2005 och avslutades i april 2009. Det har genomförts vid Centre for Aquaculture and Environmental Research i Vancouver, Kanada, på uppdrag av EU, Forskningsrådet Formas och Göteborgs universitet. Koordinator i Sverige är professor Jörgen Johnsson, Zoologiska institutionen.

FAKTA TRANSGEN FISK
Transgen fisk skapas genom att gener överförs till fisk från andra arter, bland annat människa. Den önskade genen förökas med hjälp av bakterier för att sedan isoleras, renas och införas i värdfiskens ägg genom mikroinjektion. Den överförda genen innehåller en DNA-sekvens som kodar för den önskade egenskapen. Hittills har forskare genmodifierat ett tjugotal fiskarter, bland annat karp, laxfisk och mal.

Trots att Havets Grand Prix i Göteborg redan har körts finns det fortfarande bra möjligheter att se tävlingarna på TV. Från och med idag 25 augusti blir det möjligt att också se internationella programmet med engelsk kommentar.

Viasat Motors hade direktsändningar från Göteborg. Nu kommer dessa och vissa sammandrag som repriser från Havets Grand Prix i Norden.

www.captimax.com

Ännu en mycket välkänd och aktad amerkansk motorbåtstillverkare är på väg att gå över styr. Det är Fountain Powerboats i North Carolina som har ansökt om konkursskydd enligt chapter 11, på samma sätt som företag som GM och Genmar tidigare har gjort.

Det är den ansedda båtbranschtidningen IBI Magazines hemsida som uppger att Fountain Powerboats är konkursfärdigt. Helt överraskande är det kanske inte med tanke på att företaget bygger extremt snabba och bränsleslukande powerboats, något som knappast är särskilt gångbart med tanke på både miljö och ekonomi.

Fountain ska nu försöka sälja tillgångar som till exempel fabriker och verktyg. Även varumäket lär vara till salu, enligt IBI. Detta gäller även systerföretaget Baja Boats. Värdet av dessa uppskattas till mellan US$6m och US$8m.

Den största fordringsägaren är en bank, som har fordringar på närmare 150 Mkr på Fountain. Förra bokslutet redovisade företaget en förlust på 15 Mkr.

Fountain Powerboats startades och har drivits av Reggie Fountain, som fortfarande äger en stor del av aktierna. Under hans ledning har Fountain Powerboats haft en dominerande ställning bland tillverkarna av snabba och stora motorbåtar, främst på den amerikanska marknaden.

Fountain har vunnit fler nationella och internationella mästerskap än världens 100 övriga båttillverkare tillsammans, enligt Fountains egna uppgifter.

Länk: www.fountainpowerboats.com