Nu är det klart hur Sveriges nya isbrytare ska se ut. För första gången visar Sjöfartsverket designen på Bottenvikens giganter. De nya isbrytarna kan bryta bredare isränna, manövreras enklare och byggs för att kunna drivas fossilfritt. Idag går en intresseförfrågan (RFI) ut till tänkbara leverantörer inför bygget av fartygen.
Isbrytaren Sankt Erik ligger sedan december i den stora dockan på Stockholms reparationsvarv på Beckholmen. En rad omfattande åtgärder genomförs och bland annat byts över 100 m2 plåt.
Tisdagen 28 januari inleddes årets isbrytarsäsong med att statsisbrytaren Ale assisterade ett handelsfartyg ut från Luleå. Säsongsstarten som inleddes något senare än normalt har inneburit besparingar i både tid och bränsle för Sjöfartsverket.
På måndagen avgick isbrytaren Oden från Luleå, för att på tisdagen följas av isbrytaren Frej. Därmed är nu samtliga fem statsisbrytare i drift.
Efter en lång period med kyla och relativt måttliga vindar har förhållandena under vecka elva förändrats vilket i sin tur inneburit ett betydligt besvärligare isläge i flera av de svenska farvattnen. Detta på grund av att friska till hårda vindar från norr som sedan början av den gångna veckan bitvis pressat ihop isfältet ordentligt. Det […]
Oden, Sveriges största isbrytare, går i drift från och med tisdagen den 23 januari.
På eftermiddagen torsdag 5 januari lämnar isbrytaren Atle Luleå. Därmed är vinterns isbrytningssäsong igång.
Isbrytaren Ale har inlett årets isbrytningsexpedition och assisterar fartyg till och från hamnarna längst upp i norra Sverige. Istäcket är 15 till 20 centimeter. – Det är troligt att isen ligger på hela Bottenviken om en dryg vecka, säger Ulf Gullne, chef för isbrytarledningen vid Sjöfartsverket.
Sverige har undertecknat en överenskommelse med Finland och Estland om isbrytning i Östersjön. Nu finns det ett officiellt samförstånd mellan länderna att utforska ytterligare samarbete för en kostnadseffektiv vintersjöfart.
