Allt för sjön storsatsar på vattensporter med en upplevelsedel – Water Park. Det är den största satsningen som Allt för sjön någonsin gjort. Aktivitetsbassängen är 40 m lång, 15 m bred, vattendjup på 90 cm och med en kabel som möjliggör wakeboard-åkning inomhus. Hela området blir beachinspirerat och bassängen fylls med prova-på-aktiviteter, tävlingar och uppvisningar.
Innovation och forskning möter nyskapande design på båtmässan Allt för Sjön i Älvsjö. Sveriges Yachtkonstruktörers Riksförening, SYR, har i sin monter bjudit in Chalmers i Göteborg och Kungliga Tekniska Högskolan, KTH, för att visa exempel på den senaste utvecklingen från deras testlabb.
Marindepån introducerar en tioårig motorgaranti. Den täcker samma saker som en normal fabriksgaranti, men räcker betydligt längre.
Najad AB förvärvade 1 mars 2018 Arcona Yachts AB. Bolagen tillverkar och säljer segelbåtar i premiumsegmentet och kommer fortsätta utveckla och sälja båtar under separata varumärken. Najad tillverkar cruisingbåtar designade för långfärd, komfort och bekvämlighet. Arcona tillverkar segelbåtar för kappsegling och familjesegling.
Den här yachten skriver om historien för fritidsbåtar. Med världspremiär på Dubai International Boat Show 2018 har den flygande yachten FOILER gjort revolution.
Det har publicerats många Hamnguider över den svenska ostkusten genom åren, men ingen så fullmatad och komplett som denna. Här beskrivs kända och mindre kända naturhamnar, här ges tips om leder och här presenteras detaljerade redovisningar av samtliga gästhamnar längs kusten mellan Landsort och Skanör. Allt är utförligt beskrivet med flygfoton, kartor och i ord.
Jimmy Cornell är en av världens mest erfarna långfärdsseglare. Den 14 april är han med på en inspirerande seminariedag på Carlstens fästning på Marstrand.
Nya Otam 85 GTS är helt tydligt inspirerad av superbilar. Med måsvingetopp är denna enorma dagtursbåt med dubbla motorer god för farter på 45 knop.
Säkerheten i hamnar och båtklubbar är temat för Stora Båtklubbsdagen Ost, som hålls lördagen 3 mars på Allt för sjön i Älvsjö.
Stockholm stad behöver 187 Mkr under en tioårsperiod för att reparera gamla försyndelser avseende underhåll och skötsel av fritidsbåthamnar. Att båtklubbarna ska stå för sina kostnader är man nog överens om, men definitivt inte om prissättningar och betalningstakt.
