Najad AB köper Arcona Yachts
Två svenska segelbåtsvarv blir ett gemensamt bolag när Najad AB förvärvade 2018 Arcona Yachts AB 1 mars.
Två svenska segelbåtsvarv blir ett gemensamt bolag när Najad AB förvärvade 2018 Arcona Yachts AB 1 mars.
Att räkna ut hur mycket fisk det finns i våra hav är centralt för att vi ska kunna förvalta fiskbestånden långsiktigt hållbart. Men framtidens förvaltning av våra marina resurser ställer allt större krav på ny information. Kanske kan förarlösa ytfarkoster – havets drönare – samla in ny information billigare, snabbare och enklare och därmed utgöra […]
Under 2017 uppgick antalet sjöräddningsinsatser till totalt 1 208 stycken, vilket är marginellt högre än 2016. Fjolåret blev därmed det mest sjöräddningsintensiva året sedan 2007.
Eldrift för båtar testas i allt större utsträckning och för många olika storlekar. I Stockholm finns till exempel helt eldrivna passagerarfärjor på försök.
Emma Lund från Täby har utsetts till ”Båtlivets Unga Hjälte 2018” för sina insatser i sin båtklubb. Priset delades ut på båtmässan Allt för sjön i Älvsjö.
Den stora dieselutombordaren CXO300 från brittiska Cox har fått en svensk distributör i företaget Diesel Power AB. Den enorma motorn visades upp på Allt för sjön i Stockholm.
Det här är ingen kanadensare med kabin utan en av de modernaste megayachterna för tillfället. Oceancos nya 115 m långa ”Tuhura” hade världspremiär vid den nyligen avslutade Dubai International Boat Show, som har blivit en tummelplats för superrika från främst arabstaterna.
På båtmässan Allt för sjön utsågs de fem sjöräddarna Andreas Åsander, Felix Öberg, Martin Hanell, Simon Edlund och Anders Nilsson från RS Örnsköldsvik till Årets Sjöräddare 2017. De får utmärkelsen för sin räddningsinsats 23 juli förra året, då en flicka räddades efter två timmar instängd i en liten luftficka under en kapsejsad båt.
Säkerheten i hamnar och båtklubbar är temat för Stora Båtklubbsdagen Ost, som hålls lördagen 3 mars på Allt för sjön i Älvsjö.
Stockholm stad behöver 187 Mkr under en tioårsperiod för att reparera gamla försyndelser avseende underhåll och skötsel av fritidsbåthamnar. Att båtklubbarna ska stå för sina kostnader är man nog överens om, men definitivt inte om prissättningar och betalningstakt.