Lördag 8 maj arrangeras för femte året i rad den Nordiska kusträddardagen som en gemensam aktion mot den marina nedskräpningen. I år är intresset rekordstort – över 50 000 svenskar har anmält sig.
Är det här ett exempel på framtidens miljövänliga båtar eller är det bara en galen idé? Sunreef Yachts Eco är täckt av effektiva solpaneler som endast väger knappt 1,8 kg/m².
Debatten om båtar och miljö har aktualiserats den här veckan. I en intervju på SVT Nyheter säger Karin Lexén, generalsekreterare på Naturskyddsföreningen, att det inte ställs några miljökrav på båtmotorer inom EU. Det är ett felaktigt uttalande. Efter Båtlivs påpekande korrigerades intervjun på eftermiddagen 5 maj och innehåller inte längre några felaktigheter.
Hwila 25 kombinerar flera av båtlivets goda sidor. Det är en social och klassiskt snygg båt där ägaren kan välja mellan eldrift och bensinmotor.
I nummer 3-21 av Båtliv kan du läsa den tredje och sista delen från vår reportageresa på Göta kanal 2020. En resa från Mem vid Östersjön till Motala vid Vättern.
Finnmaster T9 är den finländska båtbyggarens nya flaggskepp i deras daycruiserserie. Det är en rymlig båt med sovplatser för fyra och god komfort.
Det har varit lite segt med kontakter från våra läsare i tidigare nummer men i förra numret brast fördämningarna. Både båtlivsundersökningen och Facebooksinlägget har triggat ett antal läsare som, förhoppningsvis i all välmening, vill förmedla sina uppfattningar om dagens och morgondagens båtliv. Att båtlivet väcker känslor är uppenbart och åsikterna om hur vi ska umgås […]
Vid årets digitala Båtriksdag, som hölls 27 april, invaldes tre nya ledamöter i Svenska Båtunionens styrelse: Susanne Nicklasson från Dalarnas Båtförbund, Ola Runesson från Smålands Båtförbund och Hans Johansson från Saltsjön-Mälarens Båtförbund. Detta innebär att vi nu har två kvinnor i Unionsstyrelsen, något vi inte har haft på mycket länge; Inger Högström-Westerling från Hjälmarens Båtförbund […]
Nu börjar det komma eldrivna båtar även från mer etablerade båtbyggare. Bella Zero drivs av en 33 kW elmotor och ska kosta drygt 400 000 kr.
Efter 55 år i branschen lanserar Sarins Båtar en ny modell över 40 fot, Sargo 45. Den kompletterar den moderna serien från det finländska båtföretaget som idag sträcker sig över 25–36 fot.
