Nya och mer färdigutvecklade elektriska drivsystem var bland de hetaste nyheterna på branschmässan Metstrade i Amsterdam 14–17 november. Företaget eD-TEC visade sitt skalbara elektriska drivsystem eD-QDrive.
KGK Motor blir ny distributör för ePropulsion på den svenska marinmarknaden. ePropulsion har ett brett program av elektriska båtmotorer, i dagsläget utombordare och podmotorer mellan 1 och 6 kW. Motorer som lämpar sig väl på dingen och den lilla fiskeekan, men även som hjälpmotor på segelbåten. Spirit är den lilla portabla utombordaren med integrerat batteri […]
Den svenska räddningsbåttillverkaren Safe at Sea AB har sålt det första exemplaret av den elektriska räddningsbåten ElEcoRunner, med den nya elektriska drivlinan ElEcoDrive.
Efter snart tre års utveckling och tester lanserar svenska Hwila Yachts en helt eldriven version av Hwila 25. De vackra linjerna och de exklusiva detaljerna känns igen från den tidigare versionen, men ombord finns en toppmodern elektrisk drivlina.
ForSea fortsätter bryta ny mark för miljön och hållbart resande. 2018 genomfördes den första konverteringen till batteridrift av färjorna Tycho Brahe och Aurora till världens största batteridrivna Ro-Pax-färjor. Ett världsunikt projekt som kantats av såväl fram- som motgångar, precis som pionjärinsatser oftast görs. Än idag innehar ForSea världens största batteripack på en högfrekvent färja. Aurora […]
Kanadensiska Vision Marine Technologies har blivit kända för sina stora och eldrivna utombordare. Nu ska företaget börja tillverka 100 procent återvinningsbara båtar för den amerikanska marknaden. En av samarbetsparterna är ett företag som även säljer Axoparbåtar.
Med nyframtagna och eldrivna RIB-båtar kan nu Sveriges seglingsklubbar vara föregångare på sjöar och hav genom att dramatiskt minska miljöpåverkan och utsläppen från de motorbåtar som används under träning och tävling.
Iguana Yachts är kända för sina amfibiebåtar med larvfötter. Nu kommer även en eldriven variant med bärplan av denna märkliga och mångsidiga farkost som har en toppfart på 30 knop.
En av de stora nyheterna första dagen av Cannes Yachting Festival var Axopars lansering av en eldriven båt. Axopar Boats står för själva båten medan den norska tillverkaren Evoy, som gör elektriska drivlinor för båtar, står för drivlinan. Den första båten är en prototyp, men visar tydligt vart utvecklingen är på väg.
Ferretti Group har haft en privat förhandsvisning vid Monaco Yacht Club, där de visade Riva El-Iseo, märkets första helt eldrivna runabout. Den är en kombination av traditionellt hantverk, avancerad teknologi och nytänkande.
