Kustbevakningen får möjlighet att bötfälla vattenskoterförare
Regeringen har beslutat en förordningsändring som innebär att Kustbevakningen får möjlighet att utfärda ordningsböter till personer som buskör med bland annat vattenskoter.
Regeringen föreslår: Förarbevis för vattenskoter ska kunna omhändertas på plats
Regeringen föreslår i en lagrådsremiss att Polismyndigheten och Kustbevakning ska ges möjlighet att omhänderta förarbevis för vattenskoter direkt på plats vid misstanke om brott till sjöss. Det blir även möjligt att återkalla förarbeviset tills vidare.
Oförändrad åldersgräns för vattenskoter
Transportstyrelsen föreslår inte någon ändring av åldersgränsen 15 år för att köra vattenskoter. Först behöver effekter av redan planerade åtgärder inväntas och utvärderas. Det visar slutredovisningen av regeringsuppdraget.
Snabba böter till vattenskoterförare
Kustbevakningen ska kunna ge ordningsbot till personer som ”buskör” med bland annat vattenskoter. Regeringen har remitterat ett förslag som ska ge Kustbevakningen möjlighet att ge ordningsbot till personer som ”buskör” med bland annat vattenskoter.
Flest utbildade vattenskoterförare i Norrland och Dalarna
Den genomsnittlige nyutbildade föraren av vattenskoter är man, 36 år fyllda och bor i Norrland. Det visar en summering av den första säsongen med möjligheten att utbilda sig för att ta förarbevis för vattenskoter.
Regeringen vill se regler för minskade störningar från vattenskoterkörning
Regeringen beslutade 23 september om en utredning som ska föreslå hur användning av vattenskotrar och likande farkoster kan regleras på ett bättre sätt. Enligt regeringen är anledningen att vattenskotrar har blivit störande, främst vid strandnära områden.
Förarbevis för vattenskoter införs 1 maj 2022
Det blir ett krav på förarbevis för vattenskoter. Det beslutade riksdagen 16 juni.
För sent, för dyrt, för krångligt om förarbevis för vattenskoter
Regeringen lägger idag 29 april fram sin omdiskuterade proposition om förarbevis för vattenskoter. Svenska Båtunionen har från början varit positiva till ett utbildnings- och behörighetskrav för snabba båtar, men regeringens förslag har dels sinkat införandet, dels avviker det från utbildningssystemet som sedan 1985 finns för fritidsbåtar.
Sweboats remissvar om utbildning för vattenskotrar – förordar ett införande för samtliga snabbgående båtar
Båtbranschen stöder förslaget gällande införande av obligatorisk utbildning och förarbevis för förare av vattenskotrar – men förordar ett införande för samtliga förare av snabbgående båtar.
Båtorganisationerna lämnar förslag till regeringen om förarintyg för vattenskoter
Enligt regeringens förslag blir det dyrt för den som ska ta förarbevis för vattenskoter, svårt att hitta utbildare samtidigt som en stor del av befolkningen riskerar att stängas ute från båtlivet. Dessutom ska det inte gälla alla snabba båtar utan endast vattenskoter varför sjösäkerheten påverkas endast marginellt. Det slår Svenska Båtunionen fast i det remissvar […]
