Volvo Penta utökar sina prisbelönta funktioner för elektronisk båtkontroll (EVC) med lanseringen av förbättrad joystickteknik för V8-bensinmotorer. Därmed kan ett bredare utbud av vattensport- och fritidsfartyg erbjudas enkelheten med joystickkörning, joystickdockning och joysticksurfing.
Volvo Penta ökar effekten i sina Aquamatic DPI framdrivningspaket. Volvo Penta D6 480 DPI erbjuder fler hästkrafter, fler installationsalternativ och en mer integrerad båtupplevelse än tidigare. Kombinerat med den nya Volvo Penta Autopilot tar paketet elektronisk båtstyrning och joystickstyrning till nya nivåer.
Volvo Penta lanserar sin nya IPS Professional Platform, som ska vara båtbranschens mest avancerade teknologi och framdrivningsplattform för superyachter och kommersiella marina fartyg. Premiären skedde på Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas, USA.
Volvo Pentas satsningar på att skydda världshaven och andra vattendrag uppmärksammades på Fort Lauderdale International Boat Show i Florida. Detta blev extra tydligt när MRH Innovation & Sustainability Awards delas ut för första gången av Marine Research Hub.
Volvo Penta har presenterat sin hybridlösning för motorbåtar. Med en kombination av diesel och el kan man köra ljudlöst i fem knop men också förflytta sig snabbt med dieseldrift när så behövs. Dessutom laddar båtens egna motorer med hög effekt.
Volvo Penta tillför en ny nivå till sin Joystick Driving, som introducerades 2012. Den nya versionen omfattar integration av växling, gas och styrning – i en enda joystickkontroll med en hand.
Volvo Penta fortsätter att redovisa en kraftigt ökad omsättning. Även resultat förbättrades under årets första kvartal. Det svenska företaget tillverkar och säljer både marina drivlinor och motorer och generatorer för industrin.
Vilket som blir framtidens drivsystem för fritidsbåtar är inte helt klart än. Men ett samarbete mellan Volvo Penta och Groupe Beneteau visar på ett tänkbart koncept för framtiden, där även kundernas synpunkter ska tas till vara.
Volvo Penta och Danfoss Editron har ingått ett partnerskap för att ytterligare driva på utvecklingen mot mer hållbara drivlinor i den marina sektorn. Bolagen har samma vision att komma till nästa nivå inom elektrifiering. Det första projektet är rederiet MHO&Cos nya fartyg Hybrid CTV.
Volvo Penta blir majoritetsägare i den norska leverantören av marinbatterier och lösningar för elektriska drivlinor, ZEM AS. Volvo Penta har förvärvat en aktiemajoritet i ZEM AS – ett bolag med tolv års erfarenhet av såväl marinbatterisystem som hela system för elektriska drivlinor. Bolaget har en stark marknadsposition i Norge, världens mest mogna marknad för elektromobilitet.
