Under seglingen till Stockholm och tillbaka till Göteborg använder Ostindiefararen Götheborg biodrivmedlet RME istället för marin diesel i hälften av sina bränsletankar. Beslutet är en del i ett stort hållbarhetsarbete med att minimera skeppets miljöpåverkan och lyfta fram lösningar för en hållbarare värld.
Allsvenskan i segling i Sverige och de andra nordiska seglingsligorna använder SAP Sailing Analytics, en av världens mest avancerade lösningar som anpassats för segling. Under mer än 35 tävlingar under 2021 i Sverige, Finland, Danmark och Norge kan man i realtid följa hur seglarna presterar i sina båtar – och samtidigt servera matnyttig statistik till […]
Väntan är över för det svenska racing-esset Erik Stark som efter mer än ett års uppehåll är redo att åter ta sig an världens hårdaste och mest prestigefyllda båtracing-cirkus.
Fram till och med 2016 arrangerade Sweboat, tillsammans med Hallberg-Rassy, Öppna Varv på Orust. Från och med 2017 arrangerar Sweboat Marstrand Boat Show och Hallberg Rassy arrangerar Öppet Varv i Ellös.
Stockholmsföretaget Candela sjösätter en helt ny modell i höst. Nya C-8 benämns av företaget som ”Iphone moment for electric boats” och blir en 8,5 m lång daycruiser med mer plats än i den första modellen, Candela C-7.
Båtstipendiet instiftades av försäkringsbolaget Svedea 2015 för att uppmuntra fler kvinnor att ta plats bakom rodret. Årets åtta stipendiater fick dock vänta ett år på möjligheten att träna på navigering, manövrering och tilläggning. Helgen 21–22 augusti blev det äntligen av.
När de flesta har avslutat sina semestrar är båttjuvarna tillbaka och mer aktiva än under våren och sommaren. Enligt statistik från Polisen har båtstölderna hittills i augusti i år ökat i jämfört med samma period i augusti förra året. Även Larmtjänst rapporterar en tydlig ökning i augusti på vissa platser i landet.
Windy Scandinavia AB fortsätter sitt samarbete med Espen Øino International när de utvecklar helt nya Windy W34 Hawk. Båten får världspremiär hösten 2022.
Nu ska oljan tas upp från Skytteren, som ligger på 74 meters djup tio km utanför Lysekil. Vraket klassas som Sveriges miljöfarligaste. Havs- och vattenmyndigheten, HaV, leder operationen.
Arcona 415 blir den första serieproducerade segelbåten med eldrift som standard. Det är en del av företagets vision att ha den största flottan av elektriska ”Zero Emission”-båtar på vattnet. Den första modellen var Arcona 380Z, som sjösattes 2015.
