Eldrift med Volvo Penta IPS
Volvo Penta har tagit fram en eldriven lösning m ed sina egna IPS-drev och elmotorer. Det gäller först två hybridfartyg som har utvecklats i samarbete med Danfoss Editron.
Volvo Penta har tagit fram en eldriven lösning m ed sina egna IPS-drev och elmotorer. Det gäller först två hybridfartyg som har utvecklats i samarbete med Danfoss Editron.
Silent-Yachts ska utveckla en solelektrisk katamaran som drivs med Volkswagens modulära, elektriska plattform för elbilar. Fartyget kommer att designas av bilmärket Cupra i Barcelona. Samarbetet samlar partners från sjöfarts- och fordonsindustrin för att skapa en miljövänlig båtupplevelse.
Torqeedo både ökar och minskar inför 2021. De har ett större produktutbud samtidigt som de lanserar en ny, mindre version av sin storsäljare.
Trots ett pris till konsument på tiotals miljoner kronor är intresset stort för sol- och eldrivna katamaraner. Österrikiska Silent-Yachts har tio båtar på upp till 24 m i produktion.
Snart kan det bli verklighet med ett mästerskap för eldrivna racerbåtar. Det är den internationella organisationen UIM (Internationale Motonautique) som aviserar en kommande E1 World Electric Powerboat Series.
Ett tysk varumärke – Alva Yachts – lanserar ett avancerat utbud av miljömässigt hållbara katamaraner, segelbåtar och lyxiga flytande hem med ett nytt fokus på miljön i världen efter Covid-19. Företaget sätter innovativ teknik inom den marina sektorn i centrum.
När Zound industries-grundaren Konrad Bergström 2016 valde att satsa på elbåtar var hans dröm att bygga en Tesla för sjön. Bland annat genom samarbetet med teknikkonsultbolag Etteplan är företaget på väg att göra sig ett namn i marina kretsar.
Elbåtar och eldrivna båtmotorer är på stark frammarsch vilket båtmässan Allt för sjön 2020 uppmärksammar genom en utställning på Stockholmsmässans entrétorg 7–15 mars. Här visas såväl enklare elmotorer för gummi- och roddbåtar som större elbåtar från Candela och X Shore.
Elbåtarna gör ett tydligt avtryck även på Miami International Boat Show, som öppnar 13 februari. Trots att hästkrafter och toppfart fortfarande står i centrum för den nordamerikanska båtmarknaden kommer el som ett starkt alternativ även här, till och med för större båtar.
På Båtmässan i Göteborg presenteras några av framtidens båtmodeller – snabba elbåtar med lång räckvidd i futuristisk design. Bland annat var det premiärvisning för den svenskproducerade elbåten One.fly, som svävar 2 dm över vattnet och som klarar att köra i 25 knop i upp till två timmar på en laddning.