Bränsleceller beskrivs av många som den framtidens energikälla. Nimbus Boats är ett av de få bolag som har testat detta i fritidsbåtar, men när två lastbilsjättar gör gemensam sak kanske utvecklingen går snabbare.
En levande och god havs- och vattenmiljö är en förutsättning svenskt båtliv. För att nå detta krävs mer stöd från våra politiker. Det skriver Svenska Båtunionens ordförande, Christer Eriksson, i en debattartikel i Aftonbladet.
Båtliv kan presentera de första bilderna av Nimbus T8 – en kommande storsäljare från Göteborgsföretaget. T8 är en trendsättare med sina läckra linjer och slanka design. Båten går fint i sjön med en topphastighet över 45 knop med 300 hk utombordare.
Nu finns Strandstädarkartan som app för både Android och iPhone. Dessutom lanseras en knappbox med direktsändande knappar ute i fält.
Axopar uppgraderar sin 37-fotare med ett helt nytt skrov och måsvingedörrar. Båttillverkaren har hittat en ny och stark kundgrupp.
Framtiden för båtar innebär förmodligen eldrift, men idag fungerar det bäst på lätta snurrebåtar. När det gäller tyngre kabinbåtar måste man komplettera med en diesel. Vi har provkört en mycket intressant kombination.
EPIRB1 PROOcean Signal lanserar världens minsta kategori 1-godkända EPIRB – SafeSea EPIRB1 PRO. Den nya enheten är 30% mindre än motsvarande EPIRB:er, har tio års batterilivslängd och ett pris som gör den till en av de mest prisvärda på marknaden.
Dufour 61 heter det nya flaggskeppet från den franska segelbåtstillverkaren. Linjerna från Felci Yacht Design visar att det här blir en stor och modern segelbåt.
Vicem 67 Cruiser är en annorlunda cruiser för den som vill åka motorbåt. Båten är byggd i kallbakad mahogny och försedd med 1 000 hk motorer från Volvo Penta.
Att komma ut på sjön, andas frisk luft och röra på sig är i grunden hälsobefrämjande och rätt hanterat en möjlighet till välbefinnande. Alltså borde alla få uppleva båtlivet i sommar!
