Bärgningsbolaget har meddelat Kustbevakningen och Transportstyrelsen att deras avsikt är att bogsera in Marco Polo till Stillerydshamnen i Karlshamn på torsdag morgon 2 november. Arbetet ska påbörjas klockan 08.00 och väntas pågå fram till lunchtid.
Amerikanska Arc Electric som bygger eldrivna båtar investerar 70 miljoner USD i en helt ny fabrik. Företaget drivs av bland andra en före detta chef hos biltillverkaren Tesla. Arc har tidigare fått en investering på 30 MUSD.
Volvo Pentas satsningar på att skydda världshaven och andra vattendrag uppmärksammades på Fort Lauderdale International Boat Show i Florida. Detta blev extra tydligt när MRH Innovation & Sustainability Awards delas ut för första gången av Marine Research Hub.
Under måndagen 30 oktober har Kustbevakningen arbetat intensivt med att ta upp olja i Pukaviksbukten efter Marco Polo. Cirka 20 kubikmeter olja har tagits upp av Kustbevakningens fartyg.
Seldén introducerar ett nytt sortiment av manuella och eldrivna ”Self-tailing”-vinschar. En stor del av utvecklingsarbetet har bestått av att hitta rätt form och ytstruktur på trumman och ett bra samspel med ”Self-tailing”-spåret. Målet är ett grepp som gör att man inte behöver fylla hela trumman men lina, en harmonisk utmatning och att man lätt ska […]
Oljan, som läckt ut från fartyget som gick på grund i förra veckan utanför Blekinges kust, har redan skadat många fåglar i de drabbade områdena. Fåglar, som fått olja på sig, riskerar att dö eftersom fjädrarnas vattenavstötande och isolerande egenskaper förstörs. WWF skänker därför en kvarts miljon kronor för att omgående stödja de lokala krafter […]
Molabos nya 48 V elektriska utombordare ARIES R50 lanseras i november på branschmässan Metstrade i Amsterdam. Elutombordaren har även nominerats för det prestigefyllda DAME Award (Design Award METSTRADE) 2023 i kategorin ”Propulsion & Dynamics”.
Isa Yasmine Persson är sadelmakaren som sadlade om och även hjälper båtägare och andra som vill fräscha upp textilier. Hennes företag IY Båt – Interiör & Reparation finns i Malmö.
Läget för det grundstötta fartyget Marco Polo är ännu stabilt, hon står fortsatt på grund. Ingen olja syns på havsytan, varken runt haveristen eller utanför Skåne eller övriga Blekinge. Just nu kraftsamlar alla inblandade på att ta upp olja från stränder och vikar, där oljan ligger bland stenar i grunda områden.
Olja från utsläppet orsakat av färjan Marco Polo syns inte längre på havsytan. Däremot har oljan fortsatt att röra sig under ytan. Onsdagens flygningar över området visar att en tre kilometer lång kuststräcka i Blekinge har påslag av olja, från Krokås i söder till Lörby kladd i norr, med strimmor av olja även vid Norje.
