Båtmässan i Göteborg fortsätter med hållbarhet och miljö som teman. Att miljön påverkas av vad vi gör kan vi nog alla hålla med om men hur vi kan göra påverkan så liten som möjligt är temat på Båtmässans scen den 5 februari.
Båtmässan i Göteborg bjuder som alltid på en rad premiärer med nya båtar. Flera av de nya båtarna kommer direkt från världspremiärer på båtmässan i Düsseldorf.
I ett nytt praktverk på 416 sidor beskriver fyrfotografen Magnus Rietz Östersjöns fyrar.
Michael Schmidt Yachtbau står bakom den här extrema 90-fots segelbåten. Den extrema båten, som ser ut som en jättelik jolle, är helt byggd i kolfiber med en design av Bill Tripp och interiör av Andrew Winch.
Med avancerade och innovativa tekniska lösningar blir Viking Glory ett av världens klimatsmartaste passagerarfartyg. Det förväntas förbruka upp till 10 % mindre bränsle än det mindre fartyget Viking Grace, som tidigare fått utmärkelsen världens miljövänligaste.
Reglerna för hur träbåtar ska bottenbehandlas har förtydligats. Flera myndigheter har enats med träbåtsägarnas representanter.
Den 7 februari 2020 åker Båtlivs läsare på en VIP-resa till Helsingfors båtmässa. Det blir många möjligheter att se helt nya båtar eftersom Finland är det land som exporterar flest båtar till Sverige.
Tyska ZF har tagit fram en styrbart drev för eldrift. Drevet är dessutom roterbart och kan hanteras via joystick.
Ekolodstillverkaren Humminbird har en ny och enligt företaget revolutionerande 360 Imaging-givare, som ger en radarliknande ekolodsvy tack vare MEGA-frekvenser.
Ljudsystemstillverkaren Fusions nya FM series har extremt låg profil. Både högtalare och subwoofers är extra tunna för att passa i olika båtar.
