Nu släpps den första delrapporten från medborgarforskningsprojektet Plastexperimentet, där barn, unga och intresserad allmänhet deltar. Mest plast per kvadratmeter hittas på badplatser och stränder. Cigarettfimpar och mjuka plastförpackningar är det vanligaste plastskräpet. Kommer det se likadant ut i år?
Centerkonsolbåtar för fiske, familjer och vattensporter är den mest populära typen av båtar i hela världen, främst i Nordamerika. De är även några av de mest energikrävande båtarna. Med sin effektiva, snabbflygande bärplansbåtsmodell C-8 CC siktar det svenska teknikföretaget Candela på att elektrifiera det båtsegmentet.
På Båtriksdagen i Skellefteå 25–26 mars fattades beslut om kommande årens verksamheter, avgifter samt att motioner och propositioner behandlades. Båtriksdagen valde om sittande styrelse med ett undantag, Gary Börjesson, medan Anders Jansson från Saltsjön-Mälarens Båtförbund nyvaldes. Båtriksdagen godkände 2022 års verksamhet och förvaltning samt gick på styrelsens förslag och beslutade om en avgiftshöjning med 10 […]
Den här krönikan ägnas främst åt arrendefrågor. För många båtklubbar har miljö- och arrendefrågor dominerat agendan. Miljöengagemanget är stort, men nu är det dags att ge arrendefrågorna lite mer utrymme. Att frågor om arrendevillkor berör många båtklubbar visar en enkät om olika villkor för båtklubbarna, som gjordes av Svenska Båtunionen (SBU) 2017. Enkäten besvarades av […]
Det finns inget utdrag eftersom detta är ett skyddat inlägg.
Den svenska elbåtstillverkaren X Shore har slutfört en ny finansieringsrunda på cirka 300 Mkr. Det ska stärka företagets mål att nå lönsamhet under 2024 och även att skala upp produktionen vid fabriken i Nyköping.
Linde har börjat leverera flytande väte till världens första vätgasdrivna färja, en kombinerad bil- och passagerarfärja i Norge.
Fyra veckor till går det bra att ansöka om förarbevis för vattenskoter på gamla meriter. Därefter måste alla som vill köra vattenskoter gå en ny utbildning för att ta förarbevis. ”Det här är sluttampen för övergångsreglerna, så det gäller att passa på”, säger Jonathan Stillman, handläggare på Transportstyrelsen.
Nu står det klart att hela Göta kanal klassas som nationell cykelled, Sveriges sjunde i ordningen. Därmed kvalitetssäkras samtliga sträckor längst den 220 km långa kanalen upplevelsemässigt, säkerhetsmässigt och servicemässigt för sommarens cyklande turister.
Alla som vistas i båt och är på sjön måste vara beredda på att något oförutsett kan hända. Det bästa sättet för att garantera sin egen säkerhet är att ha bra kunskap om hur man hanterar båten och att se till att båten är i bra skick.
