Rysktyska aluminiumbåtar från Grundsund
AluForce aluminiumbåtar finns nu på den svenska marknaden. Grundsunds Marina AB i Bohuslän blir Sveriges första återförsäljare av dem.
AluForce aluminiumbåtar finns nu på den svenska marknaden. Grundsunds Marina AB i Bohuslän blir Sveriges första återförsäljare av dem.
Båtmotorstölderna ökar igen, trots en nedgång under årets sex första månader. Den senaste veckan är det främst området kring Stockholm, på Värmdölandet och ner till Trosa som har drabbats.
Rand Escape 30 var en av de intressantaste båtarna som visades på Cannes båtmässa i år. Det är en mångsidig båt som finns med flera olika framdrivningsalternativ, bland annat eldrift.
Group Beneteau visade en Excess 15 katamaran med hybridsystem vid Cannes Yachting Festival. Det är den första båten i sitt slag från denna tillverkare som har försetts med Torqeedos flaggskeppsmodell, Deep Blue Hybrid system.
Slipning, torrskrapning, blästring med sand eller kolsyra och gelbehandling med skrapa. Det är metoderna som lyfts fram i en ny rekommendation för sanering av bottenfärg, av bland andra Transportstyrelsen.
Under sommaren genomförde Sjöfartsverkets nationella Sjö- och flygräddningscentral närmare 800 sjöräddningsinsatser, varav en majoritet av dessa insatser genomfördes gentemot olika fritidsbåtar. Västra Götalands län stod för den största andelen insatser, följt av Stockholms och Skåne län.
S:t Petersburg Yacht Club vann tredje etappen av Nords Stream Race. Men det är den finska båten från Esbo Segelförening som har en stabil ledning i totalen när endast en etapp återstår av årets race – etappen från Helsingfors till S:t Petersburg.
Transportstyrelsen kommer med nya rekommendationer om hur båtbottnar bör saneras. Detta efter flera års arbete för att säkerställa vilka metoder som är bäst. Slipning, torrskrapning, blästring och gelbehandling lyfts fram som bra alternativ. Pressmeddelande: Metoderna lyfts fram i en ny rekommendation för sanering av bottenfärg. – Följer man den är risken att sprida farliga ämnen […]
Uttjänta och övergivna fiskeredskap som hamnar på fel ställen i haven och i vår natur är ett stort miljöproblem. Redskapen bidrar till spridning av mikroplaster, kan snärja in fåglar och däggdjur och fortsätter att fiska under lång tid, så kallat spökfiske.
Under seglingen till Stockholm och tillbaka till Göteborg använder Ostindiefararen Götheborg biodrivmedlet RME istället för marindiesel i hälften av sina bränsletankar. Beslutet är en del i ett hållbarhetsarbete med att minimera skeppets miljöpåverkan och lyfta fram lösningar för en hållbarare värld.