Reportage

För den som är riktigt välbeställd är Capelli Tempest 44 den maximala stekarbåten. Med 3×300 hk gör den 8 ton tunga båten drygt 45 knop. – Ur Båtliv 3-16

SOM NY ORDFÖRANDE i Askersunds Segel & Motorbåtsklubb (ASMK) 2014 kunde den här båtsäsongen inte ha börjat på ett bättre sätt! – Ur Båtliv 3-16

Båtretur har tagit emot och skrotat cirka 250 båtar under hela året 2015. – Ur Båtliv 3-16

Arronet 235 CC är en extremt tyst hyttbåt byggd i aluminium.
Gummiupphängd hytt är en av hemligheterna. – Ur Båtliv 3-16

En 7-tums kartplotter är idag ett mycket avancerat navigationsinstrument. Fullt i klass med de största och vassaste modellerna på marknaden. Båtliv har testat sex olika modeller för ”vanliga” båtägare. – Ur Båtliv 2-16

Årets första provkörning genomfördes i början av januari med en båt som verkligen passar för alla årstider – aluminiumbåten AluCraft 16. Endast 4,6 m lång, men byggd som en ”pansarvagn” med kraftiga bottenplåtar som står emot det mesta. – Ur Båtliv 2-16

Signaler från Allt för sjön i Stockholm. – Ur Båtliv 2-16

ASKERSUNDS SEGEL & Motorbåtsklubb (ASMK) är Årets Båtklubb 2015. Bakom utmärkelsen står tidninge Båtliv som tillsammans med en rad sponsorer ger den vinnande båtklubben en sjömanskista fylld med båtprylar. – Ur Båtliv 1-16

1989 sa fem personer upp sig från Buster i finska Ähtäri och startade egen tillverkning av aluminiumbåtar. Resultat blev Silver Boats, som tillverkade endast skrovet i aluminium, resten i glasfiber. En byggnadsteknik som numera fått många efterföljare som Yamarin Cross, Finnmaster Husky – och även Buster! – Ur Båtliv 1-16

Strax söder om Sandviken ligger Sandvikens Segelsällskap. Det är en båtklubb med omfattande verksamhet trots att den inte har tillgång till en traditionell kustremsa. Istället har medlemmarna Storsjön, 75 km2 stor och med 180 öar att kryssa fram emellan. Vid en närmare titt visar sig en ganska okänd, naturskön och svårnavigerad skärgård ligga här. – Ur Båtliv 1-16

Oxelöklubben firade sitt 20-årsjubileum i augusti 2015 på Nässlingen i Stockholms skärgård. – Ur Båtliv 1-16

Den digitala revolutionen fortsätter i våra båtar. Simrad, Lowrance och B&G når nya höjder med sina senaste ekolod och kartplottrar. – Ur Båtliv 1-16

Våra baltiska grannländer är väl värda ett besök även av svenska seglare. Litauen bjuder på fina hamnar och många trevliga upplevelser i historisk svenskbygd. – Ur Båtliv 1-16

I detta ekolodstest har vi inte använt proffs vid bedömningen, utan två personer som har sportfiske som sitt stora fritidsintresse. Vi har provat fyra prisvärda 5-tummare som var helt nya för de båda testpersonerna. Ett av ekoloden fick det allra högsta betyget. – Ur Båtliv 1-16

Sedan Näsbyvikens båtsällskap i Täby började med DNA-märkning har stölderna i klubben upphört. – Ur Båtliv 1-16

Båtmässan i Göteborg bjöd på ovanligt många premiärer i år. Trenden var tydlig med fler nya aluminiumbåtar, men här fanns också många kul tillbehör. – Ur Båtliv 1-16

Bella 700 Raid är den finska båtbyggarens bästa båt hittills. Många smarta detaljer och ett stort akterdäck ger båten ett mycket stort användningsområde. – Ur Båtliv 1-16

Stockholm är en levande sjöfartsstad och sjöfarten är viktig för regionens varuförsörjning och den starkt växande turistnäringen. Stockholms Hamnar har länge arbetat för en hållbar utveckling bland annat genom miljödifferentierade hamnavgifter och en rad andra konkreta åtgärder. (read more…)

Finska Yamarin har gjort det igen – och lyckats ta fram en liten V-bottenbåt
med perfekt balans trots all tyngd akteröver. – Ur Båtliv – 6-15

En tjuvkvartett har härjat i Mellansverige. Värdet på det stulna skrevs ner
kraftigt i rätten och tjuvarna fick sex månaders fängelse. – Ur Båtliv – 6-15

Hos Näsbyvikens Båtsällskap är det fullt fart både på arbetsdagar och vardagar. Här är det inga problem att få funktionärer till olika uppdrag och klubbens kappseglingar är välbesökta. De samarbetar med sjöscouterna för att hålla ungdomarna igång. – Ur Båtliv – 6-15

BLAND BÅTFOLK ÄR det nog ganska vanligt att drömma om en riktig långsegling. Gärna söderut mot varmare breddgrader, kanske rentav Karibien. Men så finns också de vars drömmar drar norrut, mot den mer dramatiska naturen i Arktis. – Ur Båtliv – 6-15

RIKSDAGENS CIVILUTSKOTT HAR i dagarna behandlat ett antal motionsyrkanden om utvärdering av sjöfyllerilagen från 2010 men föreslår tyvärr att riksdagen ska avslå samtliga yrkanden. Man förutsätter att regeringen
noga följer upp de nya reglerna för sjöfylleri och därmed finns inget skäl av ett tillkännagivande till regeringen, allt enligt civilutskottet yttrande.

Båtlivets agerande för en utvärdering måste därför riktas till regeringen kommande år. Våra folkvalda ombud når inte fram i denna fråga. Ur Båtliv 06-15

Segelsällskapet Vega bildades 1915 och låg från början i Brunnsviken i Stockholm, mittemot Hagaparken. Lagom till sitt jubileum tvingas klubben flytta. – Ur Båtliv 06-15

Den allra första Vegan – ”Pluggen” – är i mycket tryggt förvar hos
Tommy Ivarsson i Pukaviks Båtklubb. – Ur Båtliv 06-15