För andra året i rad kommer Bothnialoppet fylla isarna mellan Luleå och Piteå med långfärdskridskoåkare från 5 olika nationaliteter. En riktig folkfest utlovas med många nyheter för hela familjen.
Med drygt en månad kvar till genomförande har Bothnialoppet 475 st anmälda, det är att jämföra med fjolårets siffra som vid samma tid var 31 st. Ett tak på 1000 tävlande har sats i år för att deltagarna ska bli garanterade en dag med hög service.
– Det är roligt att loppet växer i den takten. Vi har infört ett sista anmälningsdatum för att underlätta planeringen av evenemanget. Den 22 februari stängs anmälningstiden till årets lopp. Om det finns platser kvar kommer det att vara ett eftersläpp under tävlingsdagen, berättar Björn Dahlfors, informationsansvarig för Bothnialoppet.
Nyheter under året som kommer
Men även om det är fullt på tävlingsbanorna kommer det under årets evenemang att finnas något att göra för alla. Vid både start och målområdet kommer bland annat Lilla Bothnia loppet att köras för första gången.
– Vi vill att hela familjen ska få något roligt att göra. Så detta gör vi för att barnen som inte orkar åka hela sträckan ska få prova på att få ha en startlapp, få medalj och pröva på lite, säger Björn.
På både start- och målområdena kommer det att finnas flera olika aktiviteter utöver Lilla Bothnialoppet. Alla nyheter som planeras kommer att presenteras närmare loppet och det utlovas många spännande och isande aktiviteter.
Förnyad bansträckning
Det är inte bara kringaktiviteterna som är förnyade och förbättrade. I fjol genomfördes en enkätundersökning bland loppets deltagare och ett genomgående önskemål var en förbättrad bansträckning. Ifjol fanns det vissa problem med vatten på isarna i strax innan Luleå.
– Under natten innan loppet hade det blivit högvatten och på de grundare delarna av banan hade vattnet tryckts genom isen, berättar Ove Persson, ordförande för Bothnialoppet.
Därför förändras bansträckningen i år och går över större djup för att undvika flödesvatten, men även för att minska gångstråken under loppet.
Även det var ett önskemål från fjolårets åkare, speciellt var det många som reagerade på passagen vid Trundön, säger Kjell Skogsberg, is- och säkerhetskommiten. I år ska loppet gå utanför istället för över Trundön.
Totalt kommer det att bli tre landpassager, men detta är till stor del bra för deltagarna.
– På en så lång åksträcka som 65 km är det bra att få ta en paus i skridskoåkandet för att gå några sträckor, annars är det lätt att man får kramp i benen, säger Kjell Skogsberg.
Naturens krafter
I år saknas än så länge de långa kalla perioderna som gör att isarna fryser. Man behöver inte komma långt utanför kuststräckan för att möta öppet vatten. För att loppet ska genomföras krävs en istjocklek på 40 cm.
– Det är naturens krafter vi arbetar med, inget är konstlat. Vi gör det allra bästa av det för att få en unik upplevelse, säger Björn Dahlfors. Men enligt prognosen kommer nu kallare vinterdagar här framöver.
Bothnialoppet arrangeras av STIL och Friluftsfrämjandet i Luleå och Piteå men har stor hjälp av lokala föreningar. Längs banan kommer det att finnas 6 st servicestationer, de är anpassade för att ge bästa möjliga förutsättning för energipåfyllning och dessa sköts av de lokala föreningarna.
Bra länkar:
www.bothnialoppet.se
www.pitea.se
www.lulea.se
För första gången lanseras nu en giftfri bottenfärg baserad på det svenska miljöteknikföretaget Ekomarines patent. Färgen, Neptune Formula, innehåller enligt tillverkaren varken tungmetaller eller andra gifter.
Neptune Formula har utvecklats sedan 2001 och utvecklingen har skett bland annat i samarbete med Tjärnö Marinbiologiska Laboratorium i Bohuslän. Genom att utnyttja naturliga processer i havet fungerar Neptune Formula på ett helt annat sätt än andra båtbottenfärger.
– Färgen fungerar som ett underlag för mikroorganismer som skapar ett syrefattigt tunt skikt i vattnet närmast skrovet, säger Claes Tarras Ericsson, VD på Ekomarine. Det avskräcker havstulpaner och annan beväxning från att sätta sig där.
Färgen är helt giftfri och innehåller varken tungmetaller som koppar eller zink eller några andra gifter. Att få bästa möjliga prestanda på färgen har varit högsta prioritet under utvecklingsarbetet.
– Alla vi som tycker om att segla vet ju att det helt enkelt inte fungerar med beväxning på botten, säger Claes Tarras Ericsson, VD på Ekomarine. Beväxt båtbotten leder också till försämrad bränsleekonomi samt lägre hastigheter och därmed ökade utsläpp. Samtidigt vet jag att jag inte är ensam om att oroa mig för hur vi påverkar livet i vattnet.
Den första versionen av Neptune Formula kommer att vara främst till för den svenska Ostkusten på båtar som går upp till 12 knop. Men en Västkustfärg väntas vara testad och klar till nästa säsong. Neptune Formula är en självpolerande, men inte kritande, färg som dessutom enbart innehåller lågaromatiska lösningsmedel, vilket gör den mindre hälsovådlig att arbeta med än många andra bottenfärger.
Under utvecklingen av färgen har den utprovats både i laboratorieförsök och på båtar runt Sveriges kuster samt i Danmark. Dessutom utvecklas färgen under vintersäsongen även i Florida, i USA där värmen och salthalten i vattnet gör att beväxningen är kraftigare än i svenska vatten.
Info www.ekomarine.se
Mer om färgen www.neptuneformula.com
Sex världspremiärer och massor av nya båtmodeller! Det väntar besökarna på Båtmässan, som öppnar på lördag. – Vi upplever ett enormt drag just nu, säger Bengt Wallin, mässansvarig.
Måndagen 28 januari började det välla in båtar till årets Båtmässa, som arrangeras 2-10 februari på Svenska Mässan i Göteborg.
Totalt visas runt 500 båtar på årets mässa, som på förhand ser ut att bli något alldeles extra.
– Vi hade 95 000 besök i fjol och vi hoppas kunna matcha den siffran i år. Årets mässa är ovanligt fullmatad och förhandsintresset är på topp, säger Bengt Wallin.
Över 350 utställare, fler än i fjol, har bokat in varenda kvadratcentimeter i alla mässhallar.
Sex av dem väljer att lansera helt nya modeller, d v s världspremiärer, på årets mässa. Ytterligare ett 30-tal visar nya båtmodeller för första gången i Sverige eller Skandinavien.
Världspremiärerna är Nord West som visar upp sin nya Nord West 37 Flybridge. Från Stockholm tar Fair Marin med sig 40-fotaren Gannet 40AWC.
I mindre storlekar visar West Line, Linder och Grisslan från Sverige samt Buster Boats från Finland helt nya modeller.
I övrigt innehåller årets Båtmässa bl a ett stort antal kostnadsfria föredrag kring bl a segling, sportfiske, mat ombord och äventyr. I samarbete med Svenska Kanotförbundet blir det också en satsning på kanot/kajak. Bl a medverkar OS-guldmedaljören Henrik Nilsson.
Två tävlingar avgörs på mässan: dels båtbyggartävlingen mellan elever från båtbyggarskolor, dels finalen av Tekniktävlingen bland sjätteklassare, i samarbete med Tekniska Samfundet.
Foto: Jorma Valkonen
Info www.batmassan.se
Trött på naturhamnar med stök, stoj och störiga båtgrannar? Alternativ är på gång. Redan i sommar planerar Länsstyrelsen i Västra Götalands län att införa två hänsynsområden längs Bohuskusten. – Vi vet att många har längtat, säger Kerstin Harvenberg, länsmiljöingenjör på Länsstyrelsen.
.jpg)
Fågelvägen mellan Göteborg och Strömstad är 20 mil, men med vikar, öar och fjordar handlar det om en kustlinje på hela 150 mil. Sommartid har gästhamnarna hälften av Sveriges totala beläggning och trycket på naturhamnarna är maximal. Men alla tillfälliga gäster är inte lika förtjusta i volymstark musik, högljutt festande eller gummibåtar som kör runt.
– Det ska finnas plats för alla typer av människor, säger Kerstin Harvenberg. I somras genomförde vi en enkätundersökning med båtfolk och majoriteten var positiv till ett införande av lugnare alternativ. Vi vet att vi har ett stort stöd för våra planer.
Idén med hänsynsområden kommer att lanseras runtom i landet, men Västra Götalands län hör till pionjärerna tillsammans med Stockholms län. Redan i sommar är det meningen att två områden ska öronmärkas. Fem alternativ är just nu ute på remiss. Skyltar kommer att markera varje beslutat hänsynsområde. Kryssarklubben har lovat att uppmärksamma nyheten i sina pärmar och på sikt kommer troligen även sjökorten att utmärkas med de aktuella områdena.
– En hastighetsbegränsning på 5 knop är det enda som handlar om lagstiftning, säger Kerstin Harvenberg. Annars är det bara omtanke och sunt förnuft som gäller. Vi uppmanar exempelvis till dämpad volym för prat och musik, att inte tomgångsköra motorer, åka vattenskidor eller tömma toaletter och skräpa ner. Hänsyn helt enkelt – precis som namnet antyder.
Länsstyrelsen finns med på årets Båtmässa, som pågår under tiden 2-10 februari på Svenska Mässan i Göteborg, i monter H05:03 som delas med Västkustens Båtförbund.
De tre svenska seglarna Martin Krite, Martin Strömberg och Anders Dahlsjö kommer att ingå i besättning på en av Ericsson Racing Teams två kappseglingsbåtar i Volvo Ocean Race som startar hösten 2008.
Samtliga tre seglare har sina rötter på den svenska västkusten och står nu inför sina livs första jorden runt-kappsegling. Ericsson Racing Team ställer upp med två båtar varav den ena har en renodlad nordisk besättning. Tanken är bland annat att ge unga nordiska seglare en chans att slå sig in i en mycket liten internationell kappseglingsvärld.
– I våras läste jag om att Ericsson skulle satsa på en nordisk besättning och då såg jag min chans. Det är oerhört svårt att få in en fot bland de internationella besättningarna men nu förstod jag eventuellt hade en möjlighet att komma med, säger Anders Dahlsjö, som precis som sina kompisar kan se fördelar med att vara med för första gången.
– Erfarenhet i all ära, men man seglar inte enbart på gamla meriter, säger Martin Krite och fortsätter: Jag lovar att ingen av oss på den nordiska båten kommer att segla jorden runt och vara nöjda med att bara få vara med. Jag tror att med bra laganda och rätt inställning så ska vi nog kunna överraska några.
Yngst i Ericssons nordiska besättning är 25 årige Martin Strömberg:
– Jag tror de har letat efter personligheter som passar med de andra ombord. Det känns som om alla i det nordiska gänget är ganska lugna och ödmjuka personer. Och det tror jag passar in på mig också.
Ericsson Racing Team har sin träningsbas på Lanzarote där teamet tränar och testar båtar och utrustning. I oktober 2008 startar Volvo Ocean Race i spanska Alicante för att avslutas i S:t Petersburg, Ryssland i juli 2009.
Ericssons deltagande i Volvo Ocean Race är en plattform för försäljning och marknadsföring. Tävlingen ger företaget en unik möjlighet att nå kunder runt hela världen och diskutera gemensamma utmaningar och möjligheter.
Med den nya bansträckningen kommer tävlingen att passera städer i både Indien, Sydostasien och Kina vilket för Ericsson innebär en möjlighet att nå längre in i viktiga utvecklingsregioner.
Volvo Ocean Race är världens längsta och mest krävande kappsegling. Ericsson Racing Team deltar med två båtar i tävlingen. För uppdateringar och bilder på Ericsson Racing Teams deltagande i Volvo Ocean Race, besök www.ericssonracingteam.com
Doghouse Marine har blivit utsedda och utbildade till auktoriserande installatörer av Nexus samtliga produkter.
Pressrelease:
”Doghouse Marine har ett geografiskt läge som passar Nexus kunder, vid bryggan med mastkran, de är riggspecialister och duktiga hantverkare vilket säkerställer bra montering av vindinstrument. Doghouse Marine arbetar nära seglare, Nexus stora målgrupp, man kappseglar – vilket är otroligt viktigt för oss och de förstår vikten av precision i data man läser av på sina instrument. Sist men inte minst är de ett trevligt gäng som gilla båtar” säger Mathias Hellgren, Sales Executive Nexus Marin.
Doghouse Marine erbjuder installation, service och försäljning av hela Nexus Marines produktlinje. Servicen görs i första hand på Svinninge marina. Ambitionen är att kunna erbjuda snabb och effektiv installation direkt vid bryggan. Samtliga båtklubbar och marinor i Stockholms nordostsektor ses av Doghouse Marine som hemmaplan. I mån av resurser och tid görs även installation på andra platser.
– Sedan starten av Doghouse Marine har det varit en målmedveten strävan att utföra tjänster och sälja produkter som både ökar seglingsupplevelsen och förenklar hanteringen av båten. Nexus instrument passar mer än väl in i denna strävan samtidigt som det ger oss en än mer heltäckande service och produktportfölj, säger Gunnar Sahlin grundare och ägare av Doghouse Marine.
Info www.doghousemarine.se
För femte gången har några av Europas ledande båtjournalister valt Europas bästa motorbåt. Årets vinnare blev Fjord 40 Open, som därmed är European Powerboat of the Year 2008.
Juryn hade att välja mellan över 90 nya motorbåtsmodeller. Utseendet med en distinkt och tydligt modern design samt konceptet hos Fjord 40 Open gjorde dock att valet föll just på denna båt.
Bakom designen står ingenjörerna hos Patrick Banfield. Framdrivningen sköts med dubbla Volvo Penta IPS-motorer, som ger en toppfart på 44 knop.
Läs mer om Fjord 40 Open och systerbåten Fjord 40 Cruiser i nästa nummer av Båtliv.
Info www.fjordboats.com
Fjolårets mässa slog alla rekord, men Båtmässan 2008 är redan ännu bättre. – Det gick så otroligt bra 2007 att det kanske är svårt att tro, men Båtmässan fortsätter att växa. Alla mässans hallar är fulla och vi har fler utställare än förra året, säger mässansvarig Bengt Wallin.
Båtmässan 2008 är även något av premiärernas mässa. Ett flertal båtmodeller har svensk-, skandinavisk- eller världspremiär under mässdagarna. Bland annat visas:
Gannet 40AWC – en ny 40 fots motorbåt för åretruntbruk, framtagen av Fair Marin i Stockholm
Sportsman 445 – som fyller luckan mellan Sportsman 400 och Arkip 460
GP700 SE – en ovanligt rymlig 23 fots motorbåt
Rhea 800 – en vidareutveckling av Rhea 750
Buster XXL – en utveckling av konceptet enkelt båtägande
– Det är jättekul att Göteborg är en så viktig marknadsplats att företag väljer att presentera sina produkter här, säger mässansvarig Bengt Wallin.
Men det är inte bara båtar som har premiär. Tre nya restauranger påminner om att Båtmässan är så mycket mer än häftiga båtar.
– Båtliv är livskvalitet, god mat är livskvalitet och tanken är att man ska tänka: kommer du ihåg det där sköna vädret då vi satt och käkade räkor efter en dag på havet. Det är helhetsupplevelsen som är viktig.
I Filéalen presenterar Båtmässan en meny inspirerad av samarbetspartnerna Åstols Rökeri och Grebbestad Bryggeri, vilket bland annat innebär en härlig buffélunch. I D-hallen erbjuder RIB Café mat och dryck i en miljö präglad av RIB-båtar – ett av de just nu snabbast växande segmenten av båtar. Och i nya Suzukihallen bjuder Skaldjurscaféet på allt från Hotel Gothia Towers räkmacka till fisksoppa och ostron. Allt serverat på en brygga högt över mässgolvet.
Bilden föreställer den helt nya Linder 445 Sportsman.
Info www.batmassan.se
KGK Suzuki inför nu 5 års motorgaranti på alla sina utbordare från 2,5hk till 300hk. Den nya motorgarantin borgar för ett tryggt ägande som i kombination med tidigare Suzukiförsäkring också kan ge upp till 48 procent rabatt på premien.
KGK Suzuki är en av de båt- och motorleverantörer som expanderade snabbast under 2007. De nya framgångarna följs nu upp med ytterligare ett konkurrenskraftigt erbjudande.
Den nya garantin gäller för Suzukis utombordsmotorer från DF2.5 till DF300 och som sålts efter den 1 oktober 2007. Den täcker ursprungliga tillverkningsfel och följer produkten, oavsett ägare, bara service och de vanliga villkoren uppfylls.
– Med vår nya femårsgaranti vill vi visa våra kunder att de köper en utbordare med hög kvalitet, säger Lasse Johansson, produktchef på KGK Suzuki AB. Motorgarantin ihop med vår egen båtförsäkring som tagits fram tillsammans med Atlantica och det nya Suzukikortet ger kunden en trygg investering.
48 procent på premien
I försäkringen erbjuder KGK Suzuki ett säkerhetspaket som gör det svårare för tjuven att ta båten och lättare att spåra den. I säkerhetspaketet ingår bland annat ett aktivt söksystem, elektronisk startspärr och märkning av motorn med Securmark Stöldskyddsmärkning.
– Kunden får upp till hela 48,7 procents rabatt på premien, säger Lasse Johansson. I det ingår bland annat 25 procents rabatt när båten utrustas med Defa Stöldskydd och Defa Tracking och ytterligare 20 procent vinterförvaringsrabatt på försäkringspremien när utombordaren vinterförvaras hos marinverkstad.
Räntefritt med nya Suzukikortet
Med det nya Suzukikortet kan kunden lägga upp en betalningsplan på upp till 72 månader. Vid avbetalning på 12 månader utgår ingen ränta alls. Maximalt kreditbelopp är 100 000 kr. Kortet kostar inget och kan beställas direkt på nätet.
Goovinns och North Sails håller gemensamma seminarium för seglingsintresserade på Båtmässan i Göteborg, som hålls 2-10 februari. Seminarierna är bra tillfällen för att höra hur mästarna nått sina framgångar. Seminarierna 3 och 4 kör North sails utan Goovinn med Mattias Gustavson.
Progframmet för seminarierna är:
Björn Österberg, VD North Sails Sverige och flerfaldig Svensk Mästare – Berättar om segeltrim och seglens samverkan för optimal fart.
Lars Idmyr, VD Goovinn och rorsman i Team Zystems – Berättar om det vinnande konceptet bakom Team Zystems mästerskapsframgångar i Express, H-båt och Drake.
Tillfälle 1:
Plats: Svenska Mässan, konferensrum J1 (beläget i anslutning till seglarbaren)
Datum: 08-02-02
Tid: 15:00 till 16:15
Tillfälle 2:
Plats: Svenska Mässan, konferensrum J1 (beläget i anslutning till seglarbaren)
Datum: 08-02-03
Tid: 13:00 till 14:15
Tillfälle 3:
Plats: Svenska Mässan, konferensrum J1 (beläget i anslutning till seglarbaren)
Datum: 08-02-09
Tid: 13:00 till 14:15
Tillfälle 4:
Plats: Svenska Mässan, konferensrum J1 (beläget i anslutning till seglarbaren)
Datum: 08-02-10
Tid: 13:00 till 14:15
Seminariet är kostnadsfritt.
Inträdesbilljetten till Båtmässan i Göteborg 2008 måste du lösa själv.
Bilden föreställer Peter Krull Andersson på North Sails, en av arrangörerna.
Info www.batmassan.se
Finska Sea Star har fått en generalagent för sina båtar i Sverige från och med 2008. Det är KGK Suzuki som nu ytterligare förstärker sitt båtprogram och som i och med det får ännu en akterspegel till företagets utbordare. För det finska båtföretaget innebär det att de nu får ett stort återförsäljarnät som ska bidra till att öka företagets båtförsäljning i Sverige.
Sea Star 660 blir den första båten i KGK Suzukis program, en modell som kommer att visas i nya Suzukihallen på Svenska Mässans båtmässa och på Allt för sjön på Stockholmsmässan.
– Båtmodellerna från finska Sea Star som är anpassade för oss nordbor blir ett mycket bra komplement i vår båtflotta, säger Lasse Johansson produktchef på KGK Suzuki Marin.
Sea Stars båtar är byggda av handupplagd glasfiberarmerad plast och håller en hög och jämn kvalitet. Säkerheten är högt prioriterad och märks till exempel på de stabila rostfria räckena på både för- och akterdäck och på tak. Den skyddande styrhytten, med klassens bästa ståhöjd, ger bra skydd i sjögång.
– Båtarna är väl genomtänkta för att klara alla typer av sjötransportbehov på ett enkelt och praktiskt sätt, fortsätter Lasse Johansson. Sea Star 660 har en stor transportkapacitet och det är lätt att komma ombord tack vare det stabila peket och en bred dörr in i styrhytten.
Välutrustade båtar
Utrustningen i Sea Stars båtar är av hög kvalitet med exempelvis rostfria syrafasta räcken samt fönster och dörrar med aluminiumramar. Inredningen i teak och de utvalda textilierna ger en varm och ombonad känsla i hytten.
I standardutrustningen finns till exempel trimplan, hydraulstyrning, en integrerad dubbel badplattform, rostfri syrafast badstege, ankarbox i fören, stuvutrymmen i för och akter, rikligt med stuvutrymmen i hytten, klädkrokar och en bred taklucka med flera fasta lägen.
För att erbjuda ägarna en bra säkerhet kan detaljer som kompass, lanternor, elektrisk länspump och brandsläckare nämnas i standardutrustningen.
KGK Suzuki har under de senaste åren genomfört en medveten satsning på att ökat sitt marina program. Från att ha varit en generalagent för Suzukis båtmotorer till att idag kunna erbjuda marknaden både utbordare, båtar, stöldskydd, tillbehör och speciella Suzukiförsäkringar.
KGK Suzuki är idag generalagent för Suzukis utbordare, Sea Star, AMT, MV-Marin, Capelli och Suzumar gummibåtar. I det marina programmet ingår också samarbeten med RING Powercraft, Galeon boats, Ideal båtar, HR boats och Rocad.
Info www.suzuki.se
En grupp av europeiska båtjournalister har utsett Jeanneau Sun Fast 3200 till Årets Båt 2008. Redan förra året utsåg den tyska seglingstidningen Segeln Sun Fast 3200 som den mest innovativa båten på marknaden.
Utmärkelsen till Årets Båt delades ut på den pågående båtmässan i Düsseldorf i Tyskland, som är Europas största båtmässa alla kategorier. Journalister från elva länder var med i juryn, bland andra Curt Gehlin från Båtnytt i Sverige.
Övriga tidningar som var representerade var Badnyt i Danmark, Voile Magazine i Frankrike, Fare Vela i Italien, Seilas i Norge, Swissboat Yachting i Schweiz, Waterkampioen i Nederländerna, Yacht i Tyskland, Yachting World i England, Yacht Revue i Österrike och Yate i Spanien.
Jeanneau Sun Fast 3200 vann klassen “European Yacht of the Year” för båtar på över 10 m. Båten har redan väckt stor uppskattning och 15 stycken är sålda till nästa Transquadra ocean race.
Info www.jeanneau.com
Panasonic lanserar två nya videokameror – en för äventyraren och en för den spontana vardagsfilmaren. Modellen SDR-SW20 är den optimala kameran för snorkelsemestern då man kan dokumentera både det som sker ovan och under vattenytan. Modellen SDR-S7 är den lilla nätta citykameran som enkelt och snabbt filmar av alla de vardagssituationer som kandiderar till en plats på ett webbforum.
Panasonics mål är att göra filmandet lika enkelt och naturligt som fotograferandet. Modellerna SW20 och S7 börjar filma efter bara 0,6 sekunder efter det att den 2,7 tums stora LCD-skärmen öppnats. Detta är tre gånger så snabbt som det tar för en vanlig videokamera som spelar in på DVD-skiva.
Istället för DVD-skiva lagrar de båda nya modellerna all information på antingen ett SD- eller ett SDHC-kort vilket räcker till drygt tretton timmar filmat material med ett 16 GB stort SDHC-kort. Lagringen på SD- och SDHC-kort gör kamerorna även mycket stöttåliga då de inte innehåller den känsliga mekanik som lagring på DVD innebär.
– Mängden stillbilder på internet har fullkomligt exploderat i takt med alla användargenererade communities som startats de senaste åren. Samma utveckling kommer vi nu att få se vad det gäller rörlig bild. SW20 och S7 passar olika kunder med olika önskemål men är både en del i denna utveckling och kommer drastiskt att förenkla och göra filmandet mer spontant och roligt, säger Anders Jonsson, nordisk produktchef för camcorders på Panasonic.
SDR-SW20 kommer till Sverige i februari och SDR-S7 i april. Priset kommer då att hamna på cirka 4500 kronor för SW20 och 3500 kronor för S7.
Mer teknisk information
• SW20 tål att filma med ner till ett djup av 1,5 meter.
• SW20 är utrustad med ett skal som håller tätt från dammpartiklar och gör att den tål att bli tappad från 1,2 meters höjd.
• Både SW20 och S7 är utrustad med 10 x optisk zoom och en 2,7 tum stor LCD-skärm.
• För att slippa ställa om klockan manuellt när man färdas mellan tidszoner väljer man destination direkt i displayen för att få rätt lokal tid. Befinner man sig ofta på två olika orter med olika tidszoner ställer man in och byter enkelt mellan dessa med hjälp av ett knapptryck.
• För att så enkelt som möjligt föra över det inspelade materialet från SD/SDHC-kortet till en DVD-skiva medföljer en USB-kabel som smidigt kopplas direkt från kameran till en DVD-spelare, förutsatt att DVD-spelaren har en bränningsfunktion. Detta gör att man slipper föra över det inspelade materialet först till en dator för att därefter bränna ut materialet till DVD-skiva.
Miljöbilsmässan Miljöbil 2008 invigdes på torsdagsmorgonen. Ett femtiotal miljöbilar, som alla uppfyller Vägverkets definition av miljöbilar, är samlade under ett tak.
Andra mässor i Sverige har kallat sig störst i världen. Vi är ännu större, så nu aspirerar vi på världsrekordet, kommenterar Jakob Lagercrantz, ordförande i Gröna Bilister och medarrangör till mässan. Hit är alla intresserade välkomna för att se och imponeras av vad dagens biltillverkare redan har att erbjuda.
Miljöminister Andreas Carlgren besökte mässan på morgonen och lovade långsiktiga villkor för miljöfordonsägare.
Mässan är öppen enbart för de bilar som är klassade som miljöbilar, och som finns tillgängliga på marknaden idag.
– Vi ville visa på det stora utbud, och den variation som finns på marknaden i år, kommenterar Johan Grape, BRG Kommunikation som tillsammans med Sollentuna Expo Center ligger bakom mässan. Nu är vi etablerade, och vi kommer att i fortsättningen varje år inleda året med att visa vad marknaden har att erbjuda miljömedvetna konsumenter.
Program och vidare information: www.miljobil2008.se och www.gronabilister.se
Skärmen är så stor att GPS-kartorna verkligen syns fint. Och som resekamrat bjuder Samsungs i550 också på musikspelare och 3,2-megapixelkamera. i550 är Samsungs andra GPS-mobil som lanseras i Norden. Det är också den andra med Symbian.
Den smidiga inställningsbara styrkulan lyser blå på slimmade i550. Strax bredvid sitter direktknappen för GPS.
Med i550 har du hittat rätt! Om du vill hitta något annat kan i550 hjälpa till eftersom den har inbyggd GPS. Och i och med en rejäl skärm på 2,6 tum är det lätt att följa instruktionerna vare sig du sitter bakom ratten på en bil eller springer runt till fots på gatorna i en storstad.
Medan du låter i550 guida dig runt kan du med den inbyggda musikspelaren slappna av med lite musik. Eller varför inte välja en radiostation som spelar de senaste balladerna. För full trådlös frihet finns stöd för stereobluetooth som gör att du kan ansluta trådlösa stereohörlurar.
Passerar du något spännande under resans gång är det bara att aktivera 3,2-megapixelkameran med autofokus och knäppa en snabb bild. Eller kanske spela in en kort videosnutt av ett oförglömligt ögonblick.
Jobba kan du göra på flyget. i550 har flygläge som stänger av telefonifunktionen men låter dig använda övriga funktioner så att du kan läsa pdf-filer, Office-dokument och e-post under flygresan och landa väl påläst inför mötet. Och det utan att du behöver släpa med dig en bärbar dator.
Men i550 har ännu mer att erbjuda. Eftersom den baseras på operativsystemet Symbian öppnar sig helt nya möjligheter som gör det möjligt att ladda ner och installera nyttoprogram, affärsapplikationer och spel i mobilen. Det finns tusentals applikationer att välja mellan som både underhåller och underlättar vardagen. i550 är Samsungs andra mobil med operativsystemet Symbian som lanseras i Sverige. Den första var musikmobilen i450, med innovativ touchnavigering och inbyggd högtalare, som lanserades tidigare i höstas.
i550 har GPS, 3,2-megapixelkamera och en kamera för videotelefoni, 3,6 mbps mobilt bredband (hsdpa) inklusive 3G, edge och fyrband, Symbian, videoredigeringsprogram, FM-radio, PIM, e-post, 150 megabyte minne plus plats för externt minneskort(microSD), 1 gb minneskort med GPS-kartor medföljer med 10 dagars prövotid, 2,6 tum TFT-skärm med stöd för 262144 färger, stöd för stereobluetooth, usb 2.0 med full hastighet och flygläge. Den mäter 115 x 53 x 13,8 mm och väger 109 gram. Taltiden är på upp till 8 timmar och vilotiden är på upp till 450 timmar. Priset i butik ligger runt 4800 kronor. Finns i handeln i april
En ny lagrådsremiss från regeringen innehåller förslag på åtgärder som syftar till att öka trafiksäkerheten på land och till sjöss. Förslagen innebär att myndigheternas resurser ska kunna utnyttjas mer effektivt i kampen mot trafikonykterheten.
Enligt lagrådsremissens förslag ska tjänstemän vid Tullverket och Kustbevakningen ges möjlighet att ta alkoholutandningsprov, både rutinmässiga sållningsprov och bevisprov, samt göra ögonundersökningar för att förebygga, upptäcka och utreda rattfylleribrott. Vidare får bilinspektörer hos polisen ta sållningsprov. Tjänstemän vid Kustbevakningen får även ta bevisprov på den som misstänks för sjöfylleri.
Tullverket och Kustbevakningen ska också ges möjlighet att inleda förundersökning om rattfylleribrott och Kustbevakningen om sjöfylleribrott. Tjänstemännen vid dessa myndigheter får före och under en förundersökning om sådan brottslighet vidta utredningsåtgärder och använda vissa tvångsmedel.
För att förhindra rattfylleribrott får tjänstemännen vidare omhänderta bl.a. fordonsnycklar. Dessutom får Tullverket och Kustbevakningen omhänderta körkort och andra behörighetshandlingar.
Det blir möjligt att ta blodprov på förare som varit inblandad i en vägtrafikolycka och på grund av det inte kan lämna alkoholutandningsprov eller genomgå ögonundersökning, även om det saknas misstanke om trafiknykterhetsbrott.
Genom en sekretessbrytande bestämmelse får personal inom såväl hälso- och sjukvården som socialtjänsten möjlighet att utan hinder av sekretess kontakta polis eller annan myndighet för att förhindra ett förestående eller avbryta ett pågående trafiknykterhetsbrott.
I lagrådsremissen diskuteras också utformningen av straffansvaret för drograttfylleri. Dessutom diskuteras andra åtgärder för att förebygga och bekämpa trafikonykterheten.
Lagändringarna ska enliga förslaget träda i kraft den 1 juli 2008.
Källa: Regering.
Bilden: Kamlmar gästhamn sommaren 2007.
Det är snart dags för 2008 års båtmässa i Göteborg och den årliga ”båtbyggartävlingen” där tolv gymnasieelever från olika båtbyggarskolor får en chans att visa upp sig för båtbranschen.
I år får varje skola skicka tre elever vardera, som då kommer från Vadsbogymnasiet i Mariestad, Båtbyggarutbildningen i Henån på Orust, Östrabogymnasiet i Uddevalla och Stångabrogymnasiet i Storebro (Småland).
Båtbyggartävlingen genomförs för sjunde året och avsikten är att göra yrket populärt och intressant eftersom småbåtsvarven har svårt med rekryteringen – urvalet här behöver bli ännu större.
Samtliga elever genomgår först ett teoriprov under onsdagen för att sedan under torsdagen genomföra praktiska prov i sex olika moment som de inte vet innan vilka det är.
Juryn, som består av Lars Alexandersson från Hallberg-Rassy, Arne Apelman från Apelmans Båtbyggeri samt Rolf Carlgren från Vindö Marin, kommer att bedöma hur noggranna eleverna är samt titta på snabbheten men också ordning och reda – och hur man handskas med verktygen. Det är Kärnsund Wood Link AB som i samarbete med dessa varv arrangerar tävlingen på Båtmässan.
Skolorna har många elever i sina kullar och kommer att ha egna uttagningar till Båtbyggartävlingen. Fina stipendiepriser hägrar – förstapriset är på 15 000,-, andrapriset 5 000,- och tredjepriset är på 2 500,- kronor.
Bilden: Båtmässan 2007. Foto: Jorma Valkonen.
Info www.batmassan.se
Sony Ericssons nya Walkman-slider har inbyggd GPS-navigator, heta mobilspel och ger dig fantastiska musikupplevelser.
Sony Ericsson W760 är den första riktigt globala Walkman-telefonen med trippelbands HSDPA (turbo-3G). Över hela världen går det alltså att ladda ned musik och annat innehåll med bredbandshastighet. W760 innehåller självklart en förstklassig musikspelare, dessutom inbyggd GPS, ordentliga stereohögtalare och mobilspel som Need for Speed ProStreet.
I början av januari presenterade Sony Ericsson även det mångfunktionella tillbehöret Active Speaker MAS-100, ett väldesignat case som skyddar telefonen och samtidigt fungerar som extra kraftfull högtalare och radioantenn.
– W760 passar människor på språng som kräver mobila underhållningslösningar som alltid är tillgängliga. Det är en fartfylld telefon som visar att Walkman-konceptet omfattar mycket mer än musik, säger Rikard Skogberg, kategorichef med ansvar för Walkman-telefoner på Sony Ericsson.
SONY ERICSSON W760 WALKMAN – NYCKELFUNKTIONER:
• Gå inte vilse – inbyggd GPS med Wayfinder Navigator* och Google Maps ger tydliga vägbeskrivningar till din destination.
• Dela med dig av musiken – stereohögtalare i telefonen och möjlighet till Active Speaker för utomhusbruk.
• Matcha ditt humör – låt SenseMe skapa spellistor utifrån ditt humör.
• Underhållning – utmärkta spelfunktioner, motion control och spel i widescreen-läge. Need for Speed ProStreet
medföljer.
Nord West 420 utsågs för andra året i rad till Årets flybridgebåt under 50 fot på London Boat Show 2008. Detta i konkurrens med Princess, Sunseeker, Fairlie och Sealine på deras hemmaplan.
Redan förra året belönades Nord West 420 för sina många goda egenskaper. Köregenskaper, detaljkvalitet och utförandet med Volvo Pentas IPS-motorer var några av de saker som juryn särskilt uppmärksammade.
Innan prisutdelningen förklarade juryns Carl Richardson att detta är den enda båt som vunnit två år i rad:
“Belöningen är ett bevis för Nord West 420:s enastående byggkvalitet och köregenskaper. Förra året sa vi att detta är en av världens bästa flybridgebåtar med tre kabiner – kg för kg, fot för fot. Ingenting har förändrats sedan dess. Alla de 420-ägare vi har talat med har bara stärkt oss i vår uppfattning och det är med glädje vi ger priset till Nord West igen.”
“För oss är detta en stor ära som visar att våra båtar uppskattas även internationellt av en kunnig och spännande publik. Nord West 420 är en av anledningarna till att det går bra för vårt företag och inom kort presenterar vi ytterligare en modell, Nord West 37”, säger Jessiva Stenlund, VD för Nord West Yachts på Vindön.
Den legendariska engelska seglaren Sir Robin Knox-Johnston CBE har förärats ett livslångt medlemskap i British Marine Federation. Utmärkelsen delades ut på the London Boat Show 2008.
– Under många år har Sir Robin marknadsfört båtlivet i Storbritannien. Hans känsla för äventyr, hans mod och goda omdöme i kombination med gott sjömanskap och extrem beslutsamhet har gjort honom till ett fantastiskt föredöme för den yngre generationen, säger Peter Methven, ordförande i British Marine Federation.
Sir Robin grundade organisationen Clipper Ventures 1995 för att ge flera möjligheten att kappsegla jorden runt, något han själv har stor erfarenhet av. Tävlingen körs nu i sin sjätte upplaga och båtarna närmar sig för tillfället Singapore. Förra året fullbordade den nu 68-årige Sir Robin sin andra ensamseglats jorden runt i sin Open 60 i regattan VELUX 5 OCEANS.
